受新冠肺炎疫情影響,航空產(chǎn)業(yè)鏈遭受較大沖擊,作為產(chǎn)業(yè)鏈重要環(huán)節(jié)的航空租賃業(yè),也在受新冠肺炎疫情影響,旅客出行特別是全球范圍內(nèi)的跨境出行大幅減少。
受新冠肺炎疫情影響,航空產(chǎn)業(yè)鏈遭受較大沖擊,作為產(chǎn)業(yè)鏈重要環(huán)節(jié)的航空租賃業(yè),也在受新冠肺炎疫情影響,旅客出行特別是全球范圍內(nèi)的跨境出行大幅減少。
航空租賃企業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn),在金融端,航空租賃行業(yè)格局將面臨重塑,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈程度將提升,中國(guó)租賃行業(yè)格局將面臨重塑。行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈程度將提升。
據(jù)中研普華研究報(bào)告《2021-2026年中國(guó)航空租賃行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》分析
環(huán)球航空業(yè)正在加速?gòu)?fù)蘇“航空業(yè)在歷史上經(jīng)歷很多危機(jī),每一次重振后,市場(chǎng)都更大,參與者亦更強(qiáng)。本次疫情帶來(lái)人們航空出行方式的改變,業(yè)必將推動(dòng)新的需求模式及產(chǎn)品的產(chǎn)生、我們相信,經(jīng)營(yíng)能力強(qiáng)、股東北京優(yōu)的企業(yè)具備更好的發(fā)展契機(jī),短期疫情波動(dòng)不影響行業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的良好前景”
疫情帶來(lái)市場(chǎng)觸底后,全球航空業(yè)將進(jìn)入一個(gè)新的上行周期。
隨著疫情的緩和,可以預(yù)見(jiàn)市場(chǎng)需求將會(huì)急速增加。疫情也為中國(guó)航空業(yè)帶來(lái)了一個(gè)寶貴的窗口期。
疫情沖擊后,中國(guó)市場(chǎng)的迅速?gòu)?fù)蘇及需求增長(zhǎng),加速了航空業(yè)中心的轉(zhuǎn)向,趨勢(shì)非常明顯。
我們看好未來(lái)中國(guó)民航市場(chǎng)的蓬勃壯大,將向中國(guó)市場(chǎng)傾注投放更多資源,進(jìn)一步鞏固市場(chǎng)領(lǐng)先地位。未來(lái)20年,中國(guó)航空市場(chǎng)將以年均5%的速度增長(zhǎng),成為全球最大的航空市場(chǎng)。
未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2021-2026年中國(guó)航空租賃行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。
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2021-2026年股權(quán)投資行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告
在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。股權(quán)投資行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù),是企業(yè)了解市場(chǎng)和把握發(fā)展方向的重要手段,是輔助企業(yè)決策...
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