人類生活的80%都與時間、地理信息相關，目前衛(wèi)星導航已有500多種應用，成為繼移動通信和互聯(lián)網(wǎng)之后全球信息產(chǎn)業(yè)第三個重要經(jīng)濟增長點。衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)具有廣闊的市場空間，但面臨系統(tǒng)建設滯后于產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求、核心技術(shù)受制于人和產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境亟待優(yōu)化等多重壓力。
人類生活的80%都與時間、地理信息相關，目前衛(wèi)星導航已有500多種應用，成為繼移動通信和互聯(lián)網(wǎng)之后全球信息產(chǎn)業(yè)第三個重要經(jīng)濟增長點。衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)具有廣闊的市場空間，但面臨系統(tǒng)建設滯后于產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求、核心技術(shù)受制于人和產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境亟待優(yōu)化等多重壓力。
在實踐中，與系統(tǒng)建設大投入、大步伐相比，北斗產(chǎn)業(yè)及規(guī)模應用尚顯薄弱，產(chǎn)業(yè)化不足、用戶群不多、規(guī)模不夠大、效益不明顯已成整個系統(tǒng)實際發(fā)展的短板。北斗衛(wèi)星導航在應用方面還存在四方面問題：一是市場體系有點“散”，二是產(chǎn)業(yè)規(guī)劃有點“亂”，三是發(fā)展起點有點“低”，四是功能發(fā)揮有點“弱”。
2020年我國衛(wèi)星導航與位置服務產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達4033億元人民幣，較2019年增長約16.9%。其中，包括與衛(wèi)星導航技術(shù)研發(fā)和應用直接相關的芯片、器件、算法、軟件、導航數(shù)據(jù)、終端設備、基礎設施等在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)核心產(chǎn)值同比增長約11%，達到1295億元人民幣，在總體產(chǎn)值中占比為32.11%，增速略高于去年。由衛(wèi)星導航應用和服務所衍生帶動形成的關聯(lián)產(chǎn)值同比增長約19.9%，達到2738億元人民幣，在總體產(chǎn)值中占比達到67.89%。
近幾年來，我國衛(wèi)星導航與位置服務行業(yè)發(fā)展迅猛，行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模從2010年的上千億增長到2020年的近萬億規(guī)模。截止2020年底，我國衛(wèi)星導航與位置服務領域從業(yè)人員數(shù)量達到53.6萬人，同比上增長1.5%。
當前，我國衛(wèi)星導航與位置服務領域企事業(yè)單位總數(shù)量保持在14000家左右，從業(yè)人員數(shù)量超過50萬。截至2020年底，業(yè)內(nèi)相關上市公司(含新三板)總數(shù)為84家，上市公司涉及衛(wèi)星導航與位置服務的相關產(chǎn)值約占全國總體產(chǎn)值的7.79%左右。
隨著2020年北斗系統(tǒng)服務范圍覆蓋全球，2035年建設完善更加泛在、融合、智能的綜合時空體系，我國衛(wèi)星導航與位置服務產(chǎn)業(yè)將迎來由技術(shù)融合創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展共同帶來的升級變革。北斗與移動通信、移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)將加速實現(xiàn)融合創(chuàng)新，以北斗提供的時空信息為核心的導航定位授時服務產(chǎn)品，必將被越來越多地應用到電子商務、移動智能終端、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、互聯(lián)網(wǎng)位置服務中，大規(guī)模進入到行業(yè)應用、大眾消費、共享經(jīng)濟和民生服務等領域，深刻且深遠地影響和改變著人們的生產(chǎn)生活方式。北斗“融技術(shù)、融網(wǎng)絡、融終端、融數(shù)據(jù)”的全面發(fā)展，正形成一個個“北斗+”創(chuàng)新和“+北斗”應用的新生業(yè)態(tài)，成為北斗創(chuàng)新和應用發(fā)展的核心源動力。
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2021-2025年中國衛(wèi)星導航與位置服務行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報告
2020年我國衛(wèi)星導航與位置服務產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達4033億元人民幣，較2019年增長約16.9％。其中，包括與衛(wèi)星導航技術(shù)研發(fā)和應用直接相關的芯片、器件、算法、軟件、導航數(shù)據(jù)、終端設備、基礎設施等在...
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