成都駕考新規(guī)執(zhí)行 中國駕駛培訓(xùn)行業(yè)分析

• 2021年10月31日 dingyali來源：互聯(lián)網(wǎng) 1184 76
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寧洱片區(qū)規(guī)劃分為近、中、遠(yuǎn)三期，近期規(guī)劃面積5.85平方公里、中期12.35平方公里、遠(yuǎn)期31平方公里，布局綠色食品、林板家居、先進(jìn)制造和保稅物流業(yè)，未來將成為產(chǎn)業(yè)集聚平臺和泛亞鐵路中線保稅物流中心。

成都駕考新規(guī)執(zhí)行?

據(jù)了解，后期駕考培訓(xùn)將更為規(guī)范，培訓(xùn)費(fèi)或?qū)凑諏W(xué)時(shí)收取，收費(fèi)將更加合理明確。

監(jiān)管平臺每15分鐘進(jìn)行一次人臉信息采集，只有當(dāng)學(xué)員持續(xù)學(xué)滿相關(guān)學(xué)時(shí)，且采集的人臉信息審核通過后，才可進(jìn)行相關(guān)科目考試報(bào)名。這一方面保證了學(xué)員學(xué)習(xí)情況，對于駕校培訓(xùn)也是一種規(guī)范。

據(jù)了解，按照最新規(guī)定，科目一需學(xué)滿12個(gè)課時(shí)后才可預(yù)約考試；科目二C1、C2分別為16個(gè)課時(shí)和14個(gè)課時(shí)；科目三為24個(gè)課時(shí)，同時(shí)行駛里程達(dá)300公里；科目四學(xué)習(xí)時(shí)長為10個(gè)課時(shí)。

“現(xiàn)在成都市交通運(yùn)輸局對每一個(gè)駕校、每一臺車均進(jìn)行監(jiān)管，駕培行業(yè)將越來越規(guī)范。”張洪波預(yù)計(jì)，隨著新規(guī)的深入執(zhí)行，行業(yè)的不斷規(guī)范，預(yù)計(jì)未來培訓(xùn)費(fèi)將恢復(fù)至7年前的水平。

據(jù)中研普華研究報(bào)告《2021-2026年中國駕駛培訓(xùn)行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》分析

中國駕駛培訓(xùn)行業(yè)分析

駕駛培訓(xùn)行業(yè)對中國人的生活已經(jīng)產(chǎn)生了較為深刻的影響，從市場情況、行業(yè)服務(wù)、服務(wù)情況、市場規(guī)模等各個(gè)方面切入到了生活的方方面面，因此對駕駛培訓(xùn)行業(yè)的市場調(diào)研有利于較深的理解行業(yè)特性，為該行業(yè)的投資做支撐，為市民提供較好的產(chǎn)品與服務(wù)。

駕駛培訓(xùn)行業(yè)市場規(guī)模，主要包括行業(yè)單位、人員、資產(chǎn)、市場、市場容量等方面的行情分析。駕駛培訓(xùn)行業(yè)產(chǎn)銷情況，主要包括駕駛培訓(xùn)的生產(chǎn)、銷售、產(chǎn)銷等各個(gè)環(huán)節(jié)的詳細(xì)情況分析。就駕駛培訓(xùn)行業(yè)的財(cái)務(wù)能力分析，主要包括相關(guān)企業(yè)在駕駛培訓(xùn)行業(yè)的盈利能力、償債能力、運(yùn)營能力等方面的分析。

駕駛培訓(xùn)行業(yè)的現(xiàn)狀，主要從駕駛培訓(xùn)行業(yè)存在的問題、痛點(diǎn)入手。駕駛培訓(xùn)行業(yè)處于初級階段，資源整合盈利亟待突破。

未來行業(yè)市場投資機(jī)會在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2021-2026年中國駕駛培訓(xùn)行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》。

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