渣油是原油經(jīng)減壓蒸餾所得的殘余油。又稱(chēng)減壓渣油。有時(shí)將從常壓蒸餾塔底所得的重油稱(chēng)為常壓渣油。色黑粘稠,常溫下呈半固體狀。其性質(zhì)與原油性質(zhì)有關(guān)。
2022渣油行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)行情分析
渣油泛指C12以上的石油加工混合物,石油加工混合物它又分為輕質(zhì)燃料油和重質(zhì)燃料油。渣油主要是指從常減壓裝置底層出來(lái)的重組分,其中常壓裝置出來(lái)叫做常壓渣油,減壓裝置出來(lái)的叫做減壓渣油。渣油一般作為焦化原料來(lái)使用。油漿主要是指煉廠催化裝置底層出來(lái) 的重組分,主要作為燃料來(lái)使用。
廣義來(lái)說(shuō),渣油是原油經(jīng)減壓蒸餾所得的殘余油。又稱(chēng)減壓渣油。有時(shí)將從常壓蒸餾塔底所得的重油稱(chēng)為常壓渣油。色黑粘稠,常溫下呈半固體狀。其性質(zhì)與原油性質(zhì)有關(guān)。在石油煉廠中,渣油常用于加工制取石油焦、殘?jiān)鼭?rùn)滑油、石油瀝青等產(chǎn)品,或作為裂化原料。在石油化工生產(chǎn)中,渣油可通過(guò)部分氧化法生產(chǎn)合成氣或氫氣,或作為蓄熱爐裂解制乙烯的原料。渣油另一重要用途是用作燃料油。
根據(jù)SFEF實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)給出的幾種渣油的窄餾分的平均相對(duì)分子質(zhì)量、氫碳比、殘?zhí)恐?、鎳含量等隨窄餾分收率(質(zhì)量分?jǐn)?shù))變化的規(guī)律。同樣,對(duì)于其他組成和性質(zhì),也可以根據(jù)其實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪制出表示它們的變化規(guī)律的曲線。
渣油市場(chǎng)行情
據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)顯示,截至10月21日,2021年中國(guó)焦化料均價(jià)為3326元/噸,同比上漲681元/噸或25.75%,較2017年同期均價(jià)上漲582元/噸或21.21%。10月21日,渣油價(jià)格4825元/噸,較年初價(jià)格上漲2215元/噸或84.87%,并創(chuàng)七年來(lái)新高。
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2021-2026年渣油行業(yè)深度分析及投資價(jià)值研究咨詢(xún)報(bào)告》分析
據(jù)報(bào)道,2021年中國(guó)渣油商品量約為477萬(wàn)噸,同比增加近10%。煉廠焦化裝置盈利水平相對(duì)高位,渣油市場(chǎng)外采量增加,市場(chǎng)缺口擴(kuò)大。三季度,受中海油寧波大榭檢修影響,渣油供應(yīng)特別是低硫渣油供應(yīng)下降明顯,渣油價(jià)格持續(xù)高位運(yùn)行,東北地區(qū)煉廠焦化料不定期流入華北、山東、華東及華南地區(qū)。
國(guó)際油價(jià)走勢(shì)仍是影響渣油市場(chǎng)趨勢(shì)的主要因素。目前渣油市場(chǎng)處于供需弱平穩(wěn)狀態(tài),市場(chǎng)觀望情緒加劇。隨著前期主要外放渣油煉廠恢復(fù)供應(yīng),以及部分煉廠渣油資源階段性外放影響,渣油市場(chǎng)資源供應(yīng)整體有所增加。
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2021-2026年渣油行業(yè)深度分析及投資價(jià)值研究咨詢(xún)報(bào)告
渣油研究報(bào)告對(duì)渣油行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證,對(duì)研究過(guò)程中所獲取的渣油資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析,通過(guò)圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料,或以縱向的發(fā)展過(guò)程,或橫向類(lèi)別分析提...
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