汽車用鋼市場分析 2022年汽車用鋼量將保持增長

• 2022年1月8日 ZhouJiaLiang來源：互聯(lián)網(wǎng) 1447 96
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汽車用鋼主要包括汽車大梁鋼、車輪鋼、汽車內(nèi)襯板、汽車(轎車)面板等，以及傳動部分用齒輪鋼等特殊鋼。據(jù)粗略統(tǒng)計，生產(chǎn)1輛汽車的原材料中，鋼材所占的比例約為72%～88%。

近年來，隨著汽車產(chǎn)量的下滑，中國汽車用鋼材消費(fèi)量也不斷減少，2020年中國汽車行業(yè)鋼材消費(fèi)量為5250萬噸，同比下降1.9%。從結(jié)構(gòu)上看，新能源汽車銷量保持高速增長，市場滲透率達(dá)到11.6%，隨著滲透率不斷提升，新能源汽車生產(chǎn)用鋼仍將快速擴(kuò)張。

汽車用鋼主要包括汽車大梁鋼、車輪鋼、汽車內(nèi)襯板、汽車(轎車)面板等，以及傳動部分用齒輪鋼等特殊鋼。據(jù)粗略統(tǒng)計，生產(chǎn)1輛汽車的原材料中，鋼材所占的比例約為72%～88%。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報告《2022-2027年汽車用鋼市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測報告》分析

汽車工業(yè)是高技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，汽車產(chǎn)品高安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性的基本屬性以及快速的迭代更新、升級換代特征，要求汽車用特殊鋼在新材料研發(fā)、新技術(shù)創(chuàng)新上保持快速響應(yīng)。目前，我國已經(jīng)初步建成了由國家科技重大項(xiàng)目引導(dǎo)，以企業(yè)技術(shù)中心(研究院)為主體，各科研機(jī)構(gòu)、高校、產(chǎn)業(yè)協(xié)會廣泛參與的汽車用特殊鋼產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)進(jìn)步的創(chuàng)新平臺。

汽車用鋼市場分析

用于汽車制造的鋼材品種有鋼板、優(yōu)質(zhì)鋼、型鋼、帶鋼、鋼管、金屬制品等，從2020年汽車用鋼材消耗類型分布來看，板帶材消費(fèi)量最大，占比65%;優(yōu)特鋼棒線材消費(fèi)量占比29%，管材及其他鋼材消費(fèi)量占比7%。

從2020年各車型鋼材消耗量來看，主要集中在貨車、SUV、轎車，三種車型合計鋼材消耗量占比達(dá)74%，其中貨車占比30%，SUV占比25%，轎車占比19%。

2021年，缺芯制約了汽車產(chǎn)銷量的釋放，也影響了行業(yè)的用鋼需求。展望2022年，一季度可能還將會受到缺芯的影響，后期或能得到有效緩解，全年汽車產(chǎn)銷量將保持一定增長。

2022年，芯片問題逐漸緩解，汽車產(chǎn)銷量增長將帶動鋼材需求釋放，其中新能源汽車是行業(yè)發(fā)展的大趨勢，明年將繼續(xù)保持高速增長，用鋼需求將大幅擴(kuò)張。未來幾年，汽車產(chǎn)銷量溫和增長，行業(yè)用鋼量也將保持增長態(tài)勢，至2025年汽車行業(yè)用鋼需求累計增量或達(dá)千萬噸。

汽車用鋼市場前景預(yù)測

從政策導(dǎo)向看，隨著我國“雙碳”目標(biāo)的提出，在節(jié)能環(huán)保大趨勢下，汽車輕量化將成為汽車行業(yè)發(fā)展的主要方向之一，汽車先進(jìn)高強(qiáng)鋼和超高強(qiáng)鋼的應(yīng)用比例將得到大幅提升?？s短汽車報廢年限、鼓勵以舊換新和鼓勵購買新能源汽車將是汽車行業(yè)今后幾年發(fā)展的政策導(dǎo)向。

從行業(yè)發(fā)展趨勢看，受居民收入增速放緩、汽車保有量持續(xù)增長帶來的資源環(huán)境約束增強(qiáng)、汽車消費(fèi)理念變化等多重因素疊加影響，汽車在我國的快速普及已基本結(jié)束，新車市場進(jìn)入低速增長新常態(tài)。不過在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的大力推動下，我國新能源汽車市場也將從政策驅(qū)動向市場驅(qū)動轉(zhuǎn)變，新能源汽車的持續(xù)快速增長將拉動汽車用鋼消費(fèi)需求。

想要了解更多汽車用鋼行業(yè)的發(fā)展前景，請查閱《2022-2027年汽車用鋼市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測報告》。

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