航空發(fā)動(dòng)機(jī)龍頭企業(yè)業(yè)績表現(xiàn) “十四五”規(guī)劃的100項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目航空發(fā)動(dòng)機(jī)名列首位

• 2022年1月10日 WuYaNan來源：互聯(lián)網(wǎng) 333 14
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航空發(fā)動(dòng)機(jī)是一種技術(shù)含量極高的工業(yè)產(chǎn)品，其制造成本占整架飛機(jī)的20%～30%，飛行器劃時(shí)代的突破，都直接與航空發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)進(jìn)步有關(guān)系。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)龍頭企業(yè)業(yè)績表現(xiàn)

國防軍工確定性高成長，2022年進(jìn)入“景氣周期+資產(chǎn)整合”“內(nèi)生+外延”雙輪驅(qū)動(dòng)甜蜜期，后續(xù)“內(nèi)需+外貿(mào)”“軍品+民品”，軍工指數(shù)2022年有望復(fù)制2021年下半年風(fēng)電指數(shù)的表現(xiàn)，后來者居上。 2021年關(guān)聯(lián)銷售實(shí)際發(fā)生額預(yù)計(jì)為 165 億，同比增長 42%，2020(116億)較 2019 年(86 億)同比增長 35%;關(guān)聯(lián)采購實(shí)際發(fā)生額預(yù)計(jì)為156億，同比增長 32%，2020(118 億)較 2019 年(115 億)同比增長僅 3%。

航空工業(yè)被譽(yù)為“現(xiàn)代工業(yè)的皇冠”，而航空發(fā)動(dòng)機(jī)則是“皇冠上的明珠”,是國家綜合實(shí)力的重要標(biāo)志之一。航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場未來發(fā)展如何？

航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃分析

建立強(qiáng)大的航空工業(yè)是確立大國地位的必然選擇，自2006年起我國接連出臺政策規(guī)劃助力航空航空工業(yè)的發(fā)展，從國家戰(zhàn)略上明確中長期重點(diǎn)發(fā)展航空工業(yè)的方針，航空工業(yè)的戰(zhàn)略地位已經(jīng)確立，作為航空工業(yè)的核心和最大的短板的航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)將借航空工業(yè)的東風(fēng)，迎來其快速發(fā)展的朝陽期。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)是一種技術(shù)含量極高的工業(yè)產(chǎn)品，其制造成本占整架飛機(jī)的20%～30%，飛行器劃時(shí)代的突破，都直接與航空發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)進(jìn)步有關(guān)系。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域可能與其他領(lǐng)域有所不同，其研究成果是以5年、10年為周期的。航空發(fā)動(dòng)機(jī)之所以重要，是因?yàn)楹芏鄧腋静痪邆溲兄坪娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)的能力。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)集成了現(xiàn)代工業(yè)中的很多尖端技術(shù)，系統(tǒng)設(shè)計(jì)非常復(fù)雜，航空發(fā)動(dòng)機(jī)和國家的冶金、橡膠、石化、輕工、電子、機(jī)械等基礎(chǔ)工業(yè)部門關(guān)聯(lián)度很高，它的制造衡量著一個(gè)國家的綜合工業(yè)能力。

全球航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場主要被美國GE、惠普等國際巨頭壟斷，國內(nèi)企業(yè)起步較晚，技術(shù)水平與發(fā)達(dá)國家差距較大，目前航發(fā)動(dòng)力、航發(fā)科技企業(yè)是國內(nèi)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)代表龍頭企業(yè)。我國軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)通過引進(jìn)技術(shù)、仿制成品、產(chǎn)品改良、技術(shù)創(chuàng)新的方式，建立了較為完備的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)體系。與歐美航空發(fā)動(dòng)機(jī)以企業(yè)為主的研發(fā)體系不同，我國的軍工體制沿襲了前蘇聯(lián)"研究所+工廠"的模式。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)的造價(jià)成本就占了整機(jī)的20%-30%，是世界上科技含量最高的工程機(jī)械系統(tǒng)之一。目前，世界上能夠獨(dú)立研制高性能航空發(fā)動(dòng)機(jī)的國家只有美國、俄羅斯、英國、法國等少數(shù)幾個(gè)國家，技術(shù)門檻很高。

整機(jī)需求的大幅增長必將帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)需求的上升。假設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格為整機(jī)價(jià)格的25%，國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)市場占有率40%測算，未來20年國產(chǎn)客機(jī)整機(jī)增長帶動(dòng)的國產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)需求額為500億美元。

“十四五”規(guī)劃的100項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目航空發(fā)動(dòng)機(jī)名列首位

十四五規(guī)劃的100項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目中航空發(fā)動(dòng)機(jī)名列首位，從中可以看出國家大力發(fā)展航空發(fā)動(dòng)機(jī)的決心。十四五新采購模式下，軍機(jī)核心受益，航空發(fā)動(dòng)機(jī)是整機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈的心臟。十四五軍工企業(yè)訂單合同框架的預(yù)付模式發(fā)生改變，這一改變將大幅度改善軍工企業(yè)的現(xiàn)金流。

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