工信部等八部門印發(fā)加快推動工業(yè)資源綜合利用實施方案。方案提出，完善管理制度，強化新能源汽車動力電池全生命周期溯源管理。
推進廢舊動力電池在備電、充換電等領域安全梯次應用
工信部等八部門印發(fā)加快推動工業(yè)資源綜合利用實施方案。方案提出，完善管理制度，強化新能源汽車動力電池全生命周期溯源管理。推動產業(yè)鏈上下游合作共建回收渠道，構建跨區(qū)域回收利用體系。推進廢舊動力電池在備電、充換電等領域安全梯次應用。在京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)等重點區(qū)域建設一批梯次和再生利用示范工程。培育一批梯次和再生利用骨干企業(yè)，加大動力電池無損檢測、自動化拆解、有價金屬高效提取等技術的研發(fā)推廣力度。
2021年全年，普通混合動力、插電式混合動力和純電動汽車在乘用車市場的合計份額達到18.3%，新能源汽車在乘用車市場的份額保持10%以上，并逐月擴大(前2月為10.36%，前3月為11.92%，前4月為12.60%，前5月為13.10%，前6月為13.91%，前7月為14.65%，前8月為15.56%，前9月為16.4%，前10月為16.98%，前11月為17.61%)，8月過后新能源汽車在乘用車市場的份額成功突破15%，全年累計份額已超過18%。這其中，純電動車份額達到12.73%，占比最大，表現(xiàn)最為搶眼。
根據中研普華研究院報告《2022-2027年中國動力電池行業(yè)市場深度調研及投資策略預測報告》統(tǒng)計分析顯示：
一、中國動力電池回收行業(yè)投資規(guī)模
圖表：2017-2020年我國動力電池回收行業(yè)投資規(guī)模分析(億元)
數(shù)據來源：中研普華
隨著新能源汽車行業(yè)景氣度的提升，會吸引越來越多投資者進入該行業(yè)，動力電池行業(yè)也將會的到帶動。
二、中國動力電池回收利用市場規(guī)模分析
圖表：2017-2020年我國動力電池回收利用市場規(guī)模分析(單位：億元)
數(shù)據來源：中研普華
電動汽車的發(fā)展，動力電池行業(yè)的發(fā)展，給動力電池回收行業(yè)帶來需求。
三、動力電池回收總量及經濟價值分析分析
圖表：2020-2025年我國動力電池回收總量分析預測(單位：萬噸)
數(shù)據來源：中研普華
動力電池回收利用的商業(yè)模式仍需不斷完善，整體回收體系仍需構建。動力電池回收市場較為規(guī)范的參與者包括動力電池(或材料)生產商、專業(yè)第三方回收企業(yè)、行業(yè)聯(lián)盟等。國內主要參與電池回收的正規(guī)廠商多為第三方回收企業(yè)，且同車企合作開拓回收渠道。通過與汽車廠商合作，電池能夠迅速返回回收工廠，預計未來產業(yè)鏈上下游戰(zhàn)略聯(lián)盟與合作將更加深入。
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2022-2027年中國動力電池行業(yè)市場深度調研及投資策略預測報告
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