2022混合動(dòng)力車(chē)行業(yè)前景如何 混合動(dòng)力車(chē)行業(yè)市場(chǎng)分析報(bào)告

• 2022年2月11日 YeYuJuan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 861 53
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2021年以來(lái)新能源車(chē)快速發(fā)展，伴隨而來(lái)的充電難與里程焦慮問(wèn)題在新一代快 充普及之前無(wú)法徹底解決。同時(shí)上游鋰資源等原材料價(jià)格大漲， 帶電量低的混動(dòng)車(chē)型對(duì)于車(chē)企來(lái)說(shuō)不失為一種發(fā)展新能源并滿足 雙積分的重要途徑。2022年將成為混動(dòng)車(chē)型新一輪發(fā)展的新起點(diǎn)，混合動(dòng)

2022混合動(dòng)力車(chē)行業(yè)前景如何

2021年以來(lái)新能源車(chē)快速發(fā)展，伴隨而來(lái)的充電難與里程焦慮問(wèn)題在新一代快 充普及之前無(wú)法徹底解決。同時(shí)上游鋰資源等原材料價(jià)格大漲， 帶電量低的混動(dòng)車(chē)型對(duì)于車(chē)企來(lái)說(shuō)不失為一種發(fā)展新能源并滿足 雙積分的重要途徑。2022年將成為混動(dòng)車(chē)型新一輪發(fā)展的新起點(diǎn)，混合動(dòng)力車(chē)行業(yè)有望迎來(lái)一輪爆發(fā)期。

據(jù)中研普華研究院報(bào)告《2022-2027年混合動(dòng)力車(chē)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》分析

新一代混動(dòng)產(chǎn)品力大幅提升，市場(chǎng)認(rèn)可度大幅提升。通過(guò)技術(shù)的 不斷成熟與完善，從比亞迪 DMI 開(kāi)始，徹底解決了虧電狀態(tài)下的 油耗問(wèn)題，同時(shí)駕駛平順性得到很好的解決，消費(fèi)者的駕駛體驗(yàn) 得到極大的提升，同時(shí)售價(jià)與同級(jí)別燃油車(chē)的差異由最初的6-8 萬(wàn)降至 1-2 萬(wàn)，無(wú)論購(gòu)置成本還是后期的使用成本都有較大的優(yōu) 勢(shì)與吸引力。

除比亞迪之外，長(zhǎng)城、吉利、長(zhǎng)安、廣汽、奇瑞等 車(chē)企紛紛推出自己的新一代混動(dòng)系統(tǒng)，產(chǎn)品供給上也更為豐富。

隨著智能化浪潮趨勢(shì)向前推進(jìn)，為更好實(shí)現(xiàn)智能座艙與智能駕 駛，車(chē)身電子電器需求日益增多，傳統(tǒng)能源車(chē)型電子架構(gòu)與電力 供應(yīng)無(wú)法滿足智能化升級(jí)需求，而混動(dòng)則可以很好地滿足需求。

從消費(fèi)者的角度來(lái)說(shuō)，汽車(chē)不需要外部充電系統(tǒng)，一次充電全部解決，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)動(dòng)可以互補(bǔ)，不用擔(dān)心沒(méi)油或沒(méi)電。其次，對(duì)于環(huán)境和能源利用來(lái)說(shuō)，混合動(dòng)力汽車(chē)減少污染和碳排放量。與傳統(tǒng)汽車(chē)相比，由于內(nèi)燃機(jī)總是工作在最佳工況，油耗非常低;它既有燃料發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性好、反應(yīng)快和工作時(shí)間長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)，又有電動(dòng)機(jī)無(wú)污染和低噪聲的好處。

發(fā)展前景一片光明、潛力巨大的混合動(dòng)力汽車(chē)，將會(huì)是對(duì)“十四五”規(guī)劃的最好執(zhí)行和詮釋，定當(dāng)助力“十四五”規(guī)劃，保證其良好實(shí)施。在政策和需求的推動(dòng)下，混動(dòng)技術(shù)迎來(lái)市場(chǎng)大發(fā)展。 整個(gè)行業(yè)都在探索‘雙碳’目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的路徑和面臨的挑戰(zhàn)。推動(dòng)我國(guó)混動(dòng)技術(shù)迭代升級(jí)，對(duì)于降低汽車(chē)行業(yè)的碳排放，具有非?，F(xiàn)實(shí)和積極的意義，目前也正是推動(dòng)混動(dòng)技術(shù)應(yīng)用和發(fā)展的關(guān)鍵期。

考慮到2022 年及以后新能源補(bǔ)貼進(jìn)一步 退坡以及上游成本端壓力影響，我們預(yù)計(jì) 2022 年-2025 年混動(dòng)行 業(yè)增長(zhǎng)速度有望超過(guò)純電細(xì)分行業(yè)?；靹?dòng)銷(xiāo)量(HEV+PHEV)滲 透率有望從 2021 年的不足 5%提升至 2025 年 25%左右，實(shí)現(xiàn)加速滲透。

2022年該行業(yè)前景趨勢(shì)怎么樣?想要知道更多行業(yè)詳細(xì)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院出版的《2022-2027年混合動(dòng)力車(chē)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》。

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