據(jù)上海衛(wèi)健委通報:2022年3月27日0—24時,新增本土新冠肺炎確診病例50例和無癥狀感染者3450例,其中17例確診病例和2833例無癥狀感染者在隔離管控中發(fā)現(xiàn),其余在相關風險人群排查中發(fā)現(xiàn)。新增境外輸入性新冠肺炎確診病例10例和無癥狀感染者4例,均在閉環(huán)管控中發(fā)現(xiàn)。
上海新增50例確診3450例無癥狀
據(jù)上海衛(wèi)健委通報:2022年3月27日0—24時,新增本土新冠肺炎確診病例50例和無癥狀感染者3450例,其中17例確診病例和2833例無癥狀感染者在隔離管控中發(fā)現(xiàn),其余在相關風險人群排查中發(fā)現(xiàn)。新增境外輸入性新冠肺炎確診病例10例和無癥狀感染者4例,均在閉環(huán)管控中發(fā)現(xiàn)。
上海封控區(qū)域交通安排一覽
上海市交通委員會官方微信號發(fā)布3月28日5時至4月1日5時第一批篩查區(qū)域封控期間,上海市地鐵、公交、輪渡、巡游出租汽車和網(wǎng)約車等調(diào)整情況。
其中,軌道交通封控區(qū)域內(nèi)的所有軌道交通站點均封站停運。此外的軌道交通線路仍維持正常運營。
公交行業(yè)封控區(qū)域內(nèi)的所有公交線路(機場線另行安排)停駛;過境封控區(qū)域的公交線路繞行;開往封控區(qū)域內(nèi)的公交線路縮線運行。
機場線方面,機場環(huán)一線、機場八線停運;機場一線、機場二線、機場四線、機場五線、機場九線、機場守航夜宵線正常運營;機場七線由浦東機場縮線至龍陽路下客站。
上海申通地鐵集團有限公司運營管理中心官方微博27日晚間發(fā)布公告,為配合疫情防控工作需要,2022年3月28日運營開始至3月31日運營結(jié)束,暫停上海黃浦江以東、以南范圍以內(nèi)所有軌道交通車站運營,停運車站不辦理進出站及換乘業(yè)務。
3月28日5時起,上海市以黃浦江為界分區(qū)分批實施核酸篩查。第一批,浦東、浦南及毗鄰區(qū)域(包括浦東新區(qū)全區(qū),奉賢區(qū)全區(qū),金山區(qū)全區(qū),崇明區(qū)全區(qū),閔行區(qū)浦錦街道、浦江鎮(zhèn),松江區(qū)新浜鎮(zhèn)、石湖蕩鎮(zhèn)、泖港鎮(zhèn)、葉榭鎮(zhèn))先行實施封控,開展核酸篩查,4月1日5時解封。同時,浦西地區(qū)重點區(qū)域繼續(xù)實施封控管理。第二批,4月1日3時起,按照壓茬推進的原則,對浦西地區(qū)實施封控,開展核酸篩查,4月5日3時解封。
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2026年中國新冠疫苗行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預測報告》統(tǒng)計分析顯示:
世衛(wèi)組織總干事譚德塞表示,新冠肺炎導致的新增死亡病例在大多數(shù)地區(qū)都在下降,一些國家能夠放松限制措施,其衛(wèi)生系統(tǒng)也不會不堪重負,但許多國家的住院率和死亡率還很高。目前全球56%的人口已完全接種新冠疫苗,但在低收入國家,這一數(shù)字僅有9%。
自2月19日國務院聯(lián)防聯(lián)控機制新聞發(fā)布會宣布序貫加強免疫接種獲批以來,目前福建、山東、湖南、河南、重慶、成都、西安等多地已啟動新冠疫苗序貫加強免疫接種。
據(jù)國家衛(wèi)生健康委疾控局副局長吳良有在發(fā)布會上介紹,凡全程接種國藥中生北京公司、武漢公司、北京科興公司滅活疫苗,以及天津康希諾公司的腺病毒載體疫苗滿6個月的18歲以上目標人群,可以選擇智飛龍科馬的重組蛋白疫苗或康希諾的腺病毒載體疫苗進行序貫加強免疫。
近期國內(nèi)疫情呈現(xiàn)點多、面廣、頻發(fā),德爾塔和奧密克戎變異株疊加流行的特點。隨著新冠病毒不斷變異,新冠疫苗序貫加強免疫接種已成為大勢所趨。據(jù)江蘇省疾控中心副主任朱鳳才近期接受采訪時提到,相比較同種類型疫苗的初免-加強策略,不同類型疫苗序貫接種可以提高免疫反應的廣度、強度、持久性和功能性。
業(yè)內(nèi)普遍認為,這意味著中國新冠防控進入序貫加強免疫的新階段,對我國“外防輸入、內(nèi)防反彈”阻擊戰(zhàn)具有至關重要的意義。與此同時,隨著序貫接種規(guī)模不斷擴大,我國新冠疫苗企業(yè)市場競爭也將進一步加大。
更多行業(yè)消息,請點擊中研研究院出版的《2022-2026年中國新冠疫苗行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預測報告》。
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目前,我國數(shù)據(jù)中心大多分布在東部地區(qū),由于土地、能源等資源日趨緊張,在東部大規(guī)模發(fā)展數(shù)據(jù)中心難以為繼。而我國西...
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