2020年交易量排名前三的為廣東省、浙江省和山東省,交易量分別為205.3萬(wàn)輛,134.3萬(wàn)輛和121.2萬(wàn)輛。在跨區(qū)域遷出的省市中,北京為最高,遷出占比為54.91%,后面四個(gè)省份依次為安徽、四川、浙江和遼寧。
二手車(chē)的出現(xiàn)催生了一大批產(chǎn)業(yè),每一次成功的交易都伴隨數(shù)量較大的金額流通。交易量最大的省也是國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)水平最高的省。
目前國(guó)內(nèi)二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)、經(jīng)濟(jì)規(guī)模都不大,2020年的調(diào)查報(bào)告顯示,庫(kù)存規(guī)模低于30輛的占比為83.5%,庫(kù)存100輛以上的占比僅2.6%。車(chē)商人員規(guī)模超過(guò)10人的占比僅為14.2%。
2020年交易量排名前三的為廣東省、浙江省和山東省,交易量分別為205.3萬(wàn)輛,134.3萬(wàn)輛和121.2萬(wàn)輛。在跨區(qū)域遷出的省市中,北京為最高,遷出占比為54.91%,后面四個(gè)省份依次為安徽、四川、浙江和遼寧。
2020年二手車(chē)的平均交易價(jià)格為61977元,相比2019年的62702元有所降低。
我國(guó)二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商需要按照車(chē)輛全額繳納2%的增值稅,而經(jīng)紀(jì)商無(wú)需繳納增值稅,只需要繳納傭金收入5%的營(yíng)業(yè)稅。因此本可以走經(jīng)銷(xiāo)商的交易,都通過(guò)經(jīng)紀(jì)模式流轉(zhuǎn),限制了經(jīng)銷(xiāo)商規(guī)模擴(kuò)張。
二手車(chē)市場(chǎng)規(guī)模分析
2021年9月,全國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)交易量157.53萬(wàn)輛,交易量環(huán)比增長(zhǎng)5.14%,較去年同期增長(zhǎng)7.44%,同比增速與2019年同期基本持平。交易金額達(dá)1040.28億元。
2021年1-9月全國(guó)累計(jì)交易二手車(chē)1296.68萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)35.34%。其中,基本型乘用車(chē)共交易782.75萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)37.34%;SUV共交易141.86萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)55.58%;MPV共交易75.29萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)34.12%;交叉型乘用車(chē)共交易29.55萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)27.22%;客車(chē)98.79萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)18.22%;載貨車(chē)108.79萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)22.01%。
2021年9月全國(guó)六大區(qū)中僅華北地區(qū)二手車(chē)交易量環(huán)比為負(fù)增長(zhǎng),其他區(qū)域環(huán)比均為正增長(zhǎng)。其中,中南地區(qū)增長(zhǎng)最為明顯,環(huán)比均增長(zhǎng)了14.52個(gè)百分點(diǎn),二手車(chē)交易量為44.28萬(wàn)輛;其次是西南地區(qū)環(huán)比增長(zhǎng)了9.96%,共交易了23.23萬(wàn)輛;西北地區(qū)環(huán)比增長(zhǎng)了4.66%,共交易8.27萬(wàn)輛;華東和東北兩個(gè)地區(qū)環(huán)比小幅增長(zhǎng),分別交易了51.99萬(wàn)輛和10.63萬(wàn)輛。華北地區(qū)環(huán)比下降4.18%,共交易二手車(chē)19.14萬(wàn)輛。
二手車(chē)市場(chǎng)是機(jī)動(dòng)車(chē)商品二次流動(dòng)的重要場(chǎng)所,且有中介服務(wù)商和商品經(jīng)營(yíng)者雙重屬性。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示,2014-2019年我國(guó)二手車(chē)交易量呈現(xiàn)連續(xù)增長(zhǎng)趨勢(shì),但在2020年首次出現(xiàn)了下降,2020年,全國(guó)二手車(chē)?yán)塾?jì)交易量為1434.14萬(wàn)輛,同比下降3.90%。
2021年2月份,商務(wù)部辦公廳發(fā)布《關(guān)于印發(fā)商務(wù)領(lǐng)域促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)工作指引和部分地方經(jīng)驗(yàn)做法的通知》,要求全面取消二手車(chē)限遷政策。除大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域外,不得限制符合在用車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車(chē)遷入。
需要了解更多中國(guó)二手車(chē)交易行業(yè)詳細(xì)分析,點(diǎn)擊查看中研研究院出版的《2022-2026年中國(guó)二手車(chē)交易行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》
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隨著二手車(chē)交易行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,大型企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的二手車(chē)交易企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究,特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶(hù)需求趨勢(shì)變化的深入研究,...
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