隨著社會的發(fā)展和科技水平的提高,人們對駕駛汽車的安全性、娛樂性提出了更高的要求,集多種功能于一身、向智能化方向發(fā)展的智能后視鏡也將成為普通汽車后視鏡發(fā)展進化的必然趨勢。
智能后視鏡行業(yè)投資前景、智能后視鏡發(fā)展趨勢如何?隨著社會的發(fā)展和科技水平的提高,人們對駕駛汽車的安全性、娛樂性提出了更高的要求,集多種功能于一身、向智能化方向發(fā)展的智能后視鏡也將成為普通汽車后視鏡發(fā)展進化的必然趨勢。
2022年智能后視鏡行業(yè)發(fā)展趨勢及市場規(guī)模分析
智能后視鏡,通常是指汽車的智能后視鏡,其具有獨立的操作系統(tǒng),獨立的運行空間,可以由用戶自行安裝軟件、游戲、導航等第三方服務商提供的程序,并可以通過WIFI或者移動通訊網絡來實現(xiàn)無線網絡接入,同時可以提供行車記錄、GPS定位、電子測速提醒、倒車可視、實時在線影音娛樂等功能的智能化的汽車后視鏡。
智能后視鏡是行車記錄儀、車載導航等后裝汽車電子發(fā)展進階的產物,是汽車電子屏幕爭奪戰(zhàn)的另一個戰(zhàn)場。智能后視鏡是近兩年才興起的全新產品形態(tài),因為發(fā)展如此短暫,行業(yè)內甚至沒有一個統(tǒng)一的名稱,在產品介紹上,有些公司稱之為后視鏡行車記錄儀,有些稱之為后視鏡導航,電子后視鏡等。
智能后視鏡具有優(yōu)秀的操作系統(tǒng)、可自由安裝的各類軟件、觸屏式操作感這三大特性,能夠提供語音控制、導航、超速提醒、行車記錄和實時在線的視聽等駕駛汽車時的安全和娛樂功能。
據(jù)中研產業(yè)研究院公布《2020-2025年中國智能后視鏡市場前景預測及投資策略咨詢報告》顯示
從消費者角度看,對智能后視鏡產品了解不夠,知其然不知其所以然,或者不想知其所以然,在用戶看來智能后視鏡,智能云鏡,車載智能機器人等等五花八門的稱呼,只是廠商打著智能的噱頭,跑馬圈地,吸引資方的方式,所以這樣的方式最終用戶是不感冒的。
從市場角度來看,智能后視鏡嫣然已經殺成紅海了,廠商對它的熱情如噴發(fā)的火焰山,這樣就導致廠商的蜂擁而至,產品同質化嚴重,用戶體驗不好,產品體驗無差異化。而產品價格虛高,導致消費者觀望者居多,真正買單者很少。
從智能后視鏡現(xiàn)階段的發(fā)展來看,只有創(chuàng)新才是整個行業(yè)發(fā)展的唯一出路。創(chuàng)新是任何一個國家、企業(yè)、任何一個行業(yè)、一個小店甚至每個人都不得不一直面對的話題和使命。但從目前后視鏡產品一年一年的變化來看,似乎創(chuàng)新程度仍然不夠,比如自從沃可視開發(fā)出這種后視鏡產品,這算是一次大的創(chuàng)新,創(chuàng)造出這種新的產品形態(tài)。
在需求的推動下,我國智能后視鏡企業(yè)數(shù)量不斷增多,現(xiàn)階段有二百余家,品牌數(shù)量也隨之不斷增加。我國智能后視鏡品牌主要有凌度、天之眼、任我游、捷渡、卓派、卡仕達、科維、智者行天下等,除此之外,阿里、百度、360、小米等互聯(lián)網企業(yè)也紛紛進入布局,行業(yè)規(guī)模不斷擴大。
2021年全國機動車保有量達3.95億輛,其中汽車3.02億輛;新能源汽車保有量達784萬輛,占汽車總量的2.60%,扣除報廢注銷量比2020年增加292萬輛,增長59.25%。其中,純電動汽車保有量640萬輛,占新能源汽車總量的81.63%。
近年來,隨著我國汽車保有量的持續(xù)提升,市場對智能后視鏡的市場需求逐漸擴大。汽車保有量的增長擴大了智能后視鏡市場需求,從而促進市場規(guī)模進一步增長。
智能后視鏡行業(yè)研究報告旨在從國家經濟和產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析智能后視鏡未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢,挖掘智能后視鏡行業(yè)的市場潛力,基于重點細分市場領域的深度研究,提供對產業(yè)規(guī)模、產業(yè)結構、區(qū)域結構、市場競爭、產業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪,清晰發(fā)展方向。
未來行業(yè)市場投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2020-2025年中國智能后視鏡市場前景預測及投資策略咨詢報告》。報告對行業(yè)相關各種因素進行具體調查、研究、分析,洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術標準、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結所在,評估行業(yè)投資價值、效果效益程度,提出建設性意見建議,為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經營者提供參考依據(jù)。
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