據(jù)交通運(yùn)輸部的數(shù)據(jù),我國(guó)共有233條有軌交通線路,總里程達(dá)到了7545.5公里。當(dāng)然,這個(gè)軌道交通中,不只包括了地鐵,還包括了地面上的有軌電車。那么,未來國(guó)內(nèi)有軌電車行業(yè)市場(chǎng)前景及現(xiàn)狀如何?
據(jù)交通運(yùn)輸部的數(shù)據(jù),我國(guó)共有233條有軌交通線路,總里程達(dá)到了7545.5公里。當(dāng)然,這個(gè)軌道交通中,不只包括了地鐵,還包括了地面上的有軌電車。從歐洲的經(jīng)驗(yàn)來看,有軌電車很適合50萬人口以上的中型城市,而大型城市的外圍區(qū)域人口密度和中型城市相仿,所以也很適合修建有軌電車。那么,未來國(guó)內(nèi)有軌電車行業(yè)市場(chǎng)前景及現(xiàn)狀如何?
目前來看,我國(guó)有軌電車的建造能力還不夠成熟,而這個(gè)“能力”不是講建造技術(shù),而是對(duì)于交通、線路規(guī)劃的能力。我國(guó)有軌電車出現(xiàn)時(shí)間較短,所以如何將其“融入”到現(xiàn)有的交通中,成為了難題。
國(guó)內(nèi)有十家廠家生產(chǎn)有軌電車車輛,問題是標(biāo)準(zhǔn)問題得不到解決,車輛選型就困難重重。包括鋪設(shè)與不鋪設(shè)接觸網(wǎng)的問題、儲(chǔ)能技術(shù)的應(yīng)不應(yīng)用問題、新能源用于不用的問題等等。加之企業(yè)間的相互競(jìng)爭(zhēng)、優(yōu)勝劣汰的問題,給運(yùn)營(yíng)商帶來極大困難。
有軌電車行業(yè)投資分析
我國(guó)現(xiàn)代有軌電車規(guī)劃已將超過2500公里,工程總投資預(yù)計(jì)達(dá)3000億元,車輛市場(chǎng)規(guī)模達(dá)600億元,年均需求75億元。若以總承包(bt)模式進(jìn)入市場(chǎng),每年有軌電車市場(chǎng)規(guī)??蛇_(dá)375億元。此外,相比地鐵、輕軌項(xiàng)目投資,土木工程占據(jù)了總投資額的大頭,有軌電車項(xiàng)目更利于車輛設(shè)備制造企業(yè)。
有軌電車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
截止目前,全球已有60多個(gè)國(guó)家、400多個(gè)城市建成運(yùn)營(yíng)有軌電車。其中,歐盟27個(gè)國(guó)家179個(gè)城市, 運(yùn)營(yíng)里程超過8692 km (含傳統(tǒng)有軌電車)。在國(guó)內(nèi),城市有軌電車的發(fā)展也突飛猛進(jìn)。然而在發(fā)展的過程當(dāng)中,規(guī)劃、運(yùn)營(yíng)、技術(shù)等方面,依然面臨著諸多“瓶頸”。
由于我國(guó)人口密集的中小城市眾多,非常適合發(fā)展現(xiàn)代有軌電車。從我國(guó)的數(shù)據(jù)上來看,目前中國(guó)人口超過100萬的城市在200個(gè)左右,保守估計(jì)人口在50-100萬之間的有50個(gè),所以中國(guó)適合修建有軌電車的城市至少有250個(gè)。
有軌電車行業(yè)增長(zhǎng)率
有軌電車最開始是在國(guó)外流行起來的,而國(guó)外的有軌電車發(fā)展也比我國(guó)早了許多年。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,在兩個(gè)世紀(jì)前,美國(guó)的有軌電車總里程就已經(jīng)達(dá)到了12100公里;有軌電車行業(yè)總里程僅僅只有41公里。不過,據(jù)我國(guó)城軌協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),截至2020年末,我國(guó)共有18個(gè)城市建設(shè)了有軌電車的線路,總里程已經(jīng)達(dá)到了485.7公里。
按照相關(guān)數(shù)據(jù)顯示截止到2020年底,中國(guó)內(nèi)地共有約20個(gè)城市開通有軌電車線路,運(yùn)營(yíng)總里程約500公里。有軌電車在城市軌道交通中的占比也從2%增長(zhǎng)到了6%左右。近兩年還有多個(gè)城市宣布上馬新的有軌電車行業(yè)項(xiàng)目。
在激烈的有軌電車行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。有軌電車行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù),是企業(yè)了解市場(chǎng)和把握發(fā)展方向的重要手段,有軌電車行業(yè)是輔助企業(yè)決策的重要工具。有軌電車行業(yè)報(bào)告根據(jù)行業(yè)監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)指標(biāo)體系,研究一定時(shí)期內(nèi)中國(guó)有軌電車行業(yè)現(xiàn)狀、變化及趨勢(shì)。
更多有軌電車市場(chǎng)調(diào)研消息,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2021-2026年中國(guó)有軌電車行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。
關(guān)注公眾號(hào)
免費(fèi)獲取更多報(bào)告節(jié)選
免費(fèi)咨詢行業(yè)專家
2022-2027年中國(guó)明膠行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告
中研普華的整份研究報(bào)告用20余萬字的詳盡內(nèi)容,多達(dá)150多個(gè)圖表向您詳盡描述您所處的行業(yè)形勢(shì),為您提供詳盡的內(nèi)容。中研普華在其多年的行業(yè)研究經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上建立起了完善的產(chǎn)業(yè)研究體系,一整套...
查看詳情
產(chǎn)業(yè)規(guī)劃 特色小鎮(zhèn) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 產(chǎn)業(yè)地產(chǎn) 可研報(bào)告 商業(yè)計(jì)劃書 細(xì)分市場(chǎng)研究 IPO上市咨詢
國(guó)學(xué)培訓(xùn)市場(chǎng)容量、國(guó)學(xué)培訓(xùn)市場(chǎng)規(guī)模有多大?近年來,談國(guó)學(xué)的人漸多,國(guó)學(xué)教育培訓(xùn)越來越受到人們的追捧,國(guó)學(xué)培訓(xùn)精q...
國(guó)內(nèi)蜜棗市場(chǎng)現(xiàn)狀蜜棗十分滋補(bǔ)的一種食物,制作起來也容易。最重要的是,它有助于護(hù)發(fā)?,F(xiàn)在國(guó)內(nèi)的蜜棗市場(chǎng)有巨大提升...
2022年游戲行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析目前我國(guó)游戲行業(yè)發(fā)展如何?根據(jù)《2021年中國(guó)游戲產(chǎn)業(yè)報(bào)告》顯示,2021年,中國(guó)游戲2...
電動(dòng)晾衣機(jī)行業(yè)已經(jīng)成為陽(yáng)臺(tái)上一道亮麗的風(fēng)景線。隨著電動(dòng)晾衣機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的電動(dòng)晾衣機(jī)行業(yè)企業(yè)愈...
盡管自新冠肺炎疫情以來,世界范圍內(nèi)的旅游業(yè)收入大幅下降,但還是擋不住2020年后研學(xué)旅行指導(dǎo)師這個(gè)行業(yè)重新回暖的趨...
2022年書畫行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析書畫行業(yè)近些年來發(fā)展如何?近兩年來,在政府的倡導(dǎo)和大力扶持下,各地文化產(chǎn)業(yè)“忽2...
12022年車用PCB行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析
22022年汽車座椅行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析
32022危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)現(xiàn)狀及市場(chǎng)數(shù)量分析
42022礦用無人駕駛運(yùn)輸車行業(yè)前景及現(xiàn)狀分析
5中國(guó)車輛導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) 車輛導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
中研普華集團(tuán)聯(lián)系方式廣告服務(wù)版權(quán)聲明誠(chéng)聘英才企業(yè)客戶意見反饋報(bào)告索引網(wǎng)站地圖 Copyright ? 1998-2021 ChinaIRN.COM All Rights Reserved. 版權(quán)所有 中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)(簡(jiǎn)稱“中研網(wǎng)”) 粵ICP備18008601號(hào)