目前，中國集裝箱業(yè)的國際市場占有率約為 95%，其中四大集裝箱制造企業(yè)集團(中集集團、勝獅、新華昌、上海寰宇)占中國集裝箱產(chǎn)量的 90%左右。海運拼箱行業(yè)需求繼續(xù)保持高位，供需基本面穩(wěn)定，上海港船舶平均艙位利用率繼續(xù)保持在接近滿載的水平。
海運拼箱行業(yè)市場前景及現(xiàn)狀如何?未來海運拼箱市場投資潛力如何?中國成為全球唯一能夠提供集裝箱三大系列產(chǎn)品以及其他物流裝備的設(shè)計、制造、維護等“一站式”服務(wù)的國家。目前，中國集裝箱業(yè)的國際市場占有率約為 95%，其中四大集裝箱制造企業(yè)集團(中集集團、勝獅、新華昌、上海寰宇)占中國集裝箱產(chǎn)量的 90%左右。海運拼箱行業(yè)需求繼續(xù)保持高位，供需基本面穩(wěn)定，上海港船舶平均艙位利用率繼續(xù)保持在接近滿載的水平。
海運拼箱市場調(diào)研 2022海運拼箱行業(yè)前景及現(xiàn)狀分析
中國集裝箱行業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，我國主要造箱企業(yè)旗下的近40條生產(chǎn)線，生產(chǎn)國際海運標準集裝箱(ISO系列)累計超過560萬TEU，月產(chǎn)量提升到歷史平均水平的2.5倍。
海運拼箱行業(yè)新箱成品庫存為75萬TEU，新箱庫存的健康均衡率達到了170%以上，說明供需達到相對平衡。預(yù)測2022年～2025年，國際海運標準集裝箱年產(chǎn)量將在370萬TEU至460萬TEU之間。
海運拼箱行業(yè)需求分析
海運拼箱行業(yè)在2020年海外疫情的擴散使得海外工業(yè)產(chǎn)能利用率同比大幅下降的同時，國內(nèi)更多地承擔(dān)起“世界工廠”的職責(zé)，2021年我國金屬集裝箱產(chǎn)量大幅增長，截至前三季度我國金屬集裝箱產(chǎn)量為17255.5萬立方米，同比增長199.07%。
從我國中國遠洋運輸船舶數(shù)量來看，我國中國遠洋運輸船舶數(shù)量逐年遞減，截至2020年我國中國遠洋運輸船舶數(shù)量為1499艘，同比下降9.9%。海運拼箱行業(yè)沿海運輸船舶數(shù)量方面，我國沿海運輸船舶數(shù)量保持在1.03萬艘左右，2020年我國沿海運輸船舶數(shù)量為10352艘，同比2019年減少12艘。
海運拼箱行業(yè)出口分析
海運拼箱行業(yè)出口方面，我國集裝箱出口數(shù)量具有一定波動性，據(jù)統(tǒng)計，2020年我國海運拼箱行業(yè)出口數(shù)量為198萬個，同比下降18.2%。2021年下半年，影響市場走勢的關(guān)鍵因素是疫情能否得到有效控制及供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈是否順暢，預(yù)計中國出口集運市場繼續(xù)保持較好的形勢。
目前，中國海運拼箱行業(yè)企業(yè)能夠生產(chǎn)包括國際標準和非國際標準的普通貨物集裝箱、特種貨物集裝箱(保溫集裝箱、罐式集裝箱)、地區(qū)專用箱、集裝箱半掛車等系列產(chǎn)品1000多個規(guī)格品種，產(chǎn)品遠銷世界五大洲100多個國家和地區(qū)。
在激烈的市場競爭中，海運拼箱行業(yè)企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。海運拼箱行業(yè)研究報告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決策的重要工具。報告根據(jù)行業(yè)監(jiān)測統(tǒng)計數(shù)據(jù)指標體系，研究一定時期內(nèi)中國海運拼箱行業(yè)現(xiàn)狀、變化及趨勢。
更多海運拼箱市場調(diào)研消息,可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2021-2026年中國海運拼箱行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》。
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