新能源汽車,是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括混合動力汽車、純電動汽車(BEV,包括太陽能汽車)、燃料F
新能源汽車,是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括混合動力汽車、純電動汽車(BEV,包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車(FCEV),氫發(fā)動機汽車、其他新能源(如高效儲能器、二甲醚)汽車等各類別產品。
如今,已在我國市場上出現的新能源汽車,包括已上市或即將上市的,以純電動車型為主,如比亞迪e6、江淮iEV4、北汽E150、上汽榮威E50、啟辰晨風、騰勢、寶馬之諾、寶馬i3和i8,以及特斯拉等。此外,也有部分插電式混合動力車,如比亞迪秦、沃爾沃S60L插電式混合動力。當然,還有更多車企計劃在未來面向中國市場推出更多新能源產品。
我國新能源汽車品牌包含了自主品牌、合資品牌和外資品牌。自主品牌: 榮威汽車、奇瑞汽車股份有限公司、東風日產啟辰、廣汽、東風汽車公司、比亞迪股份有限公司、重慶長安汽車股份有限公司、北京汽車集團有限公司、長城汽車股份有限公司、江淮汽車、重慶力帆實業(yè)(集團)公司、浙江吉利控股集團有限公司。
根據中研普華研究報告《2022-2027年新能源汽車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展前景預測報告》統(tǒng)計分析顯示:
一、企業(yè)數量結構分析
目前我國有近17萬家經營范圍含“新能源汽車、電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車”,且企業(yè)狀態(tài)為在業(yè)、存續(xù)、遷入、遷出的新能源汽車相關企業(yè)。其中87%的相關企業(yè)為有限責任公司,31%的相關公司注冊資本在1000萬以上。
從行業(yè)分布上看,52%的新能源汽車相關企業(yè)分布在批發(fā)和零售業(yè),另有17%的相關企業(yè)分布在科學研究和技術服務業(yè),10%分布在租賃和商務服務業(yè)。
從地域分布上看,廣東的新能源汽車相關企業(yè)數量最多,超過2.2萬家。其次為江蘇和山東,均有超過1.6萬家的新能源汽車相關企業(yè)。此外,湖南和河南也均有1萬家左右的新能源汽車相關企業(yè)。
二、人員規(guī)模狀況分析
圖表:2019-2021年中國新能源汽車行業(yè)從業(yè)人員數量情況
數據來源:中研普華產業(yè)研究院
新能源汽車產業(yè)的快速發(fā)展,依賴于相關人才的儲備。企業(yè)的競爭就是人才的競爭。隨著新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展,或將產生大量與新能源汽車相關的人才需求,特別是對三電技術人才的需求。目前我國新能源汽車人才約20萬,2021年人才規(guī)模在21.1萬人左右。
未來市場投資前景如何?想要了解更多新能源汽車行業(yè)詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年新能源汽車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展前景預測報告》。報告對行業(yè)相關各種因素進行具體調查、研究、分析,洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術標準、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結所在,評估行業(yè)投資價值、效果效益程度,提出建設性意見建議,為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經營者提供參考依據。
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2022-2027年新能源汽車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展前景預測報告
新能源汽車,是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車...
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