車型的更新?lián)Q代，對汽車制造裝備系統(tǒng)的“智能化、柔性化”提出了更高的要求，同時(shí)拉動(dòng)了汽車生產(chǎn)制造裝備系統(tǒng)的適應(yīng)性改造市場。老舊的制造裝備系統(tǒng)面臨“環(huán)保、節(jié)能、智能化、柔性化”等的技術(shù)升級或更新，同樣會(huì)帶來汽車智能裝備系統(tǒng)的技改需求市場。
改革開放初期，由于我國勞動(dòng)力、土地等成本優(yōu)勢，歐美日韓發(fā)達(dá)國家開始將制造業(yè)向我國轉(zhuǎn)移。經(jīng)歷了數(shù)十年研發(fā)技術(shù)的積累與科技創(chuàng)新的發(fā)展，中國制造業(yè)逐漸從低端加工制造向高附加值邁進(jìn)，中國制造業(yè)層次和核心競爭力有了極大的提升空間，提升制造業(yè)水平成為我國經(jīng)濟(jì)維持長期競爭力的重心。
現(xiàn)如今，科技革命發(fā)展迅猛，新材料產(chǎn)品日新月異，更新?lián)Q代的步伐明顯加快。新材料技術(shù)與納米技術(shù)、生物技術(shù)、信息技術(shù)相互融合，結(jié)構(gòu)功能一體化、功能材料智能化趨勢明顯，低碳、高性能、綠色、可再生循環(huán)等環(huán)境友好特性倍受。
2021年全球智能材料市場銷售額達(dá)到了55億美元，預(yù)計(jì)2028年將達(dá)到87億美元，年復(fù)合增長率(CAGR)為6.9%(2022-2028)。
根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年智能材料市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測報(bào)告》分析：
北美是最大的智能材料市場，約占33%的市場份額，其次是歐洲，約占32%的市場份額。
智能制造應(yīng)用產(chǎn)業(yè)是推動(dòng)智能化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的終端應(yīng)用領(lǐng)域，應(yīng)用領(lǐng)域較廣，包括智能裝備、智能交通、智能電網(wǎng)、智能金融、智能醫(yī)療、智能建筑、智能安防、智能物流、智能家居等領(lǐng)域，智能制造應(yīng)用領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度、技術(shù)復(fù)雜性較高，是最終引領(lǐng)智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力量。
智能材料是材料科學(xué)領(lǐng)域的最新革命，可以根據(jù)其周圍環(huán)境的變化來調(diào)整其屬性。它們可以被用于從自我修復(fù)的手機(jī)屏幕，到會(huì)變形以獲得更好氣動(dòng)性能的飛機(jī)機(jī)翼，以及有針對性的藥物輸送等各個(gè)方面。
智能材料最新的研究趨勢顛覆了原有的設(shè)計(jì)理念，將更多應(yīng)用于人機(jī)交互、生物醫(yī)學(xué)，改善人們的醫(yī)療健康水平(Science Robotics, 4(2019)eaax7329)。同時(shí)，將智能材料與計(jì)算機(jī)學(xué)科交叉研究，以程序控制材料的特性響應(yīng)機(jī)制，從而制備可調(diào)節(jié)、可編程、可重構(gòu)的智能材料，進(jìn)一步推動(dòng)社會(huì)科技的發(fā)展。
由于汽車市場對上游配套行業(yè)產(chǎn)品的需求巨大，其中汽車智能裝備系統(tǒng)產(chǎn)品貫穿于汽車生產(chǎn)的全過程，加上智能裝備系統(tǒng)投資額較高，其形成的市場規(guī)模也更廣闊。此外，消費(fèi)者需求變化加快，汽車行業(yè)競爭日益增大，汽車生產(chǎn)商為保持其競爭優(yōu)勢，適應(yīng)客戶需求，不斷加快新車型的研發(fā)和上市，以滿足不同需求的消費(fèi)者。
車型的更新?lián)Q代，對汽車制造裝備系統(tǒng)的“智能化、柔性化”提出了更高的要求，同時(shí)拉動(dòng)了汽車生產(chǎn)制造裝備系統(tǒng)的適應(yīng)性改造市場。老舊的制造裝備系統(tǒng)面臨“環(huán)保、節(jié)能、智能化、柔性化”等的技術(shù)升級或更新，同樣會(huì)帶來汽車智能裝備系統(tǒng)的技改需求市場。
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2022-2027年智能材料市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測報(bào)告
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