數(shù)據(jù)顯示，2022年7月份，16家隨車起重機(jī)制造企業(yè)銷售各類隨車起重機(jī)1540臺(tái)，同比下降8.66%;其中出口222臺(tái)，同比增長54.2%。2022年1-7月，共銷售隨車起重機(jī)12175臺(tái)，同比下降32.7%;其中出口1604臺(tái)，同比增長85%。
據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2022年7月份，16家隨車起重機(jī)制造企業(yè)銷售各類隨車起重機(jī)1540臺(tái)，同比下降8.66%;其中出口222臺(tái)，同比增長54.2%。2022年1-7月，共銷售隨車起重機(jī)12175臺(tái)，同比下降32.7%;其中出口1604臺(tái)，同比增長85%。
為適應(yīng)市場的需要，汽車起重機(jī)新產(chǎn)品不斷面世，老產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代，產(chǎn)品系列也不斷完善和升級(jí)，尤其是大型汽車起重機(jī)的研發(fā)更受關(guān)注。從2020年中國汽車起重機(jī)銷量結(jié)構(gòu)分布來看，20噸-40噸(含)汽車起重機(jī)較受人們歡迎，銷量占比65.8%;40噸-60噸(含)銷量占比8.36%;60-80噸(含)銷量占比6.83%。
據(jù)了解，汽車起重機(jī)是12類納入?yún)f(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)產(chǎn)品中下降的兩個(gè)產(chǎn)品門類之一。事實(shí)上，這是符合經(jīng)濟(jì)運(yùn)行規(guī)律和行業(yè)周期性規(guī)律的。理論上“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施可能會(huì)帶來一定量的設(shè)備更新，但考慮到當(dāng)前市場保有量以及設(shè)備成本、終端需求等多方面因素，真正落地應(yīng)該有一個(gè)過程。
公開數(shù)據(jù)顯示，汽車起重機(jī)以12.8%的同比增幅拿下2021年工程機(jī)械累計(jì)平均工作量同比增長第一的位置，表明全國各地新一輪基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在2021年是在完工收尾階段。全國范圍內(nèi)，納入統(tǒng)計(jì)的湖北、新疆、吉林、安徽、重慶、江蘇和寧夏等地區(qū)，開工率均實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)增長。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報(bào)告《2022-2027年中國汽車起重機(jī)行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報(bào)告》分析
目前我國汽車起重機(jī)市場高度集中，我國汽車起重機(jī)市場徐工、三一重工、中聯(lián)重科三家企業(yè)占比分別為40%、25%、29%。目前工程起重機(jī)產(chǎn)品具有高安全性、高可靠性的特點(diǎn)，在技術(shù)提升和響應(yīng)市場需求方面有很大的發(fā)展空間。
從技術(shù)積累來看，2005年至今的飛速發(fā)展階段，中國申請(qǐng)量占據(jù)了世界申請(qǐng)量的絕大部分，也反映了中國汽車起重機(jī)領(lǐng)域的飛速發(fā)展階段，其廣泛覆蓋了結(jié)構(gòu)和控制方式，汽車起重機(jī)性能有了顯著的提升。中國、日本、德國、美國、俄羅斯(含前蘇聯(lián))、法國是專利申請(qǐng)的主要原創(chuàng)國，上述六個(gè)國家的申請(qǐng)量占到了全球申請(qǐng)總量的83%。中國在技術(shù)原創(chuàng)中所占的比例為40%，已基本占據(jù)主導(dǎo)地位。
近兩年，我國起重機(jī)出口數(shù)量大幅上升，結(jié)合“十四五”規(guī)劃影響以及近幾年起重機(jī)銷量持續(xù)上升，前瞻預(yù)測2026年起重機(jī)行業(yè)市場規(guī)?；?qū)⑦_(dá)到近800億元。
國產(chǎn)起重機(jī)械的零部件技術(shù)提升
為了加強(qiáng)中國在起重機(jī)械零部件領(lǐng)域的自主創(chuàng)新能力，起重機(jī)械產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)應(yīng)注重零部件技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新，提升本地配套能力。2018年11月，由徐工機(jī)械和浙江大學(xué)共同發(fā)起，54家企業(yè)和科研院參與的高端工程機(jī)械及核心零部件產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟成立，為工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
此外，行業(yè)內(nèi)企業(yè)通過積極開展招商引資等方式，引進(jìn)國外零部件生產(chǎn)廠商入駐，整合行業(yè)資源，提升行業(yè)整體實(shí)力。同時(shí)，部分起重機(jī)械企業(yè)試圖通過資源合并或收購戰(zhàn)略，往上游零部件延伸或中游設(shè)備領(lǐng)域深化，達(dá)到產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動(dòng)效應(yīng)，提升行業(yè)相關(guān)設(shè)備的零部件技術(shù)。未來，得益于中國工業(yè)轉(zhuǎn)型和對(duì)外開放力度加大，起重機(jī)械行業(yè)中游企業(yè)間將進(jìn)一步進(jìn)行資源整合，發(fā)揮協(xié)同優(yōu)勢，提升國產(chǎn)起重機(jī)械的零部件技術(shù)。
想要了解更多汽車起重機(jī)行業(yè)的發(fā)展前景，請(qǐng)查閱《2022-2027年中國汽車起重機(jī)行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報(bào)告》。
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2022-2027年中國汽車起重機(jī)行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報(bào)告
汽車起重機(jī)行業(yè)研究報(bào)告主要分析了汽車起重機(jī)行業(yè)的市場規(guī)模、汽車起重機(jī)市場供需求狀況、汽車起重機(jī)市場競爭狀況和汽車起重機(jī)主要企業(yè)經(jīng)營情況，同時(shí)對(duì)汽車起重機(jī)行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測...
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