持續(xù)促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 產(chǎn)業(yè)鏈新能源汽車保有量超過1000萬輛

• 2022年9月22日 LiBO來源：互聯(lián)網(wǎng) 708 42
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今年1至8月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成397萬輛和386萬輛，同比增長1.2倍和1.1倍;出口34萬輛，同比增長97.4%;新能源汽車銷量占全部汽車銷量比重達(dá)到22.9%;新能源汽車保有量超過1000萬輛。

今年以來，在穩(wěn)增長、促消費(fèi)等政策支持下，我國汽車產(chǎn)業(yè)克服疫情等因素沖擊，呈現(xiàn)出恢復(fù)增長的良好態(tài)勢(shì)，為穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤發(fā)揮了積極作用。其中，新能源汽車保持快速增長。

今年1至8月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成397萬輛和386萬輛，同比增長1.2倍和1.1倍;出口34萬輛，同比增長97.4%;新能源汽車銷量占全部汽車銷量比重達(dá)到22.9%;新能源汽車保有量超過1000萬輛。

“從更長周期看，近年來，我國新能源汽車產(chǎn)銷量快速增長，關(guān)鍵技術(shù)水平大幅提升，充電基礎(chǔ)設(shè)施等配套服務(wù)體系不斷健全，可以說，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已形成良好基礎(chǔ)，新能源汽車發(fā)展進(jìn)入全面市場(chǎng)化拓展期?！泵犀|表示。

孟瑋談到，下一步，國家發(fā)改委將認(rèn)真落實(shí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，持續(xù)促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

一方面，會(huì)同有關(guān)部門進(jìn)一步研究完善新能源汽車政策體系，營造有利于新能源汽車發(fā)展政策環(huán)境。

另一方面，堅(jiān)持“全國一盤棋”優(yōu)化新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局，按照區(qū)域集聚、主體集中的原則，構(gòu)建布局合理、發(fā)展有序、運(yùn)行高效的產(chǎn)業(yè)格局。

與此同時(shí)，還將鼓勵(lì)企業(yè)充分依托我國產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，加快突破新能源汽車關(guān)鍵系統(tǒng)部件和基礎(chǔ)共性技術(shù)，持續(xù)提升全產(chǎn)業(yè)鏈核心競(jìng)爭力。

此外，還將繼續(xù)以開放的姿態(tài)深化國際合作，鼓勵(lì)中外雙方企業(yè)深化合作方式，拓展合作領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)更高水平的開放合作和互利共贏。

中國在新能源汽車領(lǐng)域具有極大的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，我國汽車產(chǎn)業(yè)正在從縱向一體化垂直產(chǎn)業(yè)鏈向橫向網(wǎng)格化生態(tài)圈和價(jià)值鏈變革。當(dāng)前，新能源汽車國內(nèi)市場(chǎng)滲透率持續(xù)提升加速汽車數(shù)字化、智能化進(jìn)程。

疫情下私車出行拉動(dòng)新能源車強(qiáng)勢(shì)增 長，2022 年中國新能源車市將面臨更大的發(fā)展機(jī)遇，比如消費(fèi)者對(duì)新能源 車接受度提升、補(bǔ)貼正在延續(xù)、補(bǔ)貼技術(shù)指標(biāo)并沒有發(fā)生明顯的變化等等。

據(jù)乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)，2022 年新能源乘用車的規(guī)模將有望突破 540-550 萬輛，實(shí) 現(xiàn) 60%+的高增長。

據(jù)中研普華研究報(bào)告《2022版新能源汽車項(xiàng)目可行性專項(xiàng)研究及投資價(jià)值咨詢報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示：

從近幾年新能源汽車行業(yè)的產(chǎn)銷率情況來看，整個(gè)行業(yè)產(chǎn)量略大于銷量。在國內(nèi)汽車行業(yè)已步入低增速階段的背景下，新能源汽車成為推動(dòng)行業(yè)可持續(xù)成長的重要結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)。

2020年下半年開始，國內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)迎來反彈，強(qiáng)勢(shì)增長延續(xù)至今。2021年銷量高達(dá)350萬輛，同比增速高達(dá)165%，遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期。

2022年3月以來，在面對(duì)車價(jià)普漲的情況下，銷量仍然保持同比100%左右的高速增長，實(shí)現(xiàn)量價(jià)齊升。國內(nèi)新能源汽車行業(yè)已邁過補(bǔ)貼和政策驅(qū)動(dòng)的階段，步入市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)的高增速黃金時(shí)代。

預(yù)計(jì)2035年全國新能源汽車保有量將超過1億輛，按照析出率8%計(jì)算，屆時(shí)新能源二手車年交易量將達(dá)到840萬。

欲了解更多市場(chǎng)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022版新能源汽車項(xiàng)目可行性專項(xiàng)研究及投資價(jià)值咨詢報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2022版新能源汽車項(xiàng)目可行性專項(xiàng)研究及投資價(jià)值咨詢報(bào)告

  可行性研究是指在投資決策前，對(duì)與項(xiàng)目有關(guān)的資源、技術(shù)、市場(chǎng)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等各方面進(jìn)行全面的分析、論證和評(píng)價(jià)，判斷項(xiàng)目在技術(shù)上是否可行、經(jīng)濟(jì)上是否符合，財(cái)務(wù)上是否盈利，并對(duì)多個(gè)可能的備...

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