我國作為世界上主要的空氣壓縮機生產基地,近幾年來,受益于國民經(jīng)濟和汽車產業(yè)的快速發(fā)展,我國的汽車空調行業(yè)也取得了較快的發(fā)展,目前,國內生產的轎車空調安裝率已經(jīng)接近100%,在其他車型上的裝置率也在逐年提高,汽車空調裝置已成為衡量汽車功能是否齊全的標志之一。
隨著此前幾年汽車業(yè)尤其是轎車的快速增長,汽車零部件行業(yè)也得到了飛速的發(fā)展,汽車空調作為提高汽車乘坐舒適性的一種重要部件已被廣大汽車制造企業(yè)及消費者所認可,汽車空調汽裝置已成為汽車中具有舉足輕重的功能部件。
中國汽車空調市場規(guī)模不斷擴大。汽車保有量和產銷量不斷提高的同時,汽車空調作為汽車的重要部件已被廣泛運用。目前,國內生產的轎車空調安裝率已經(jīng)接近100%,在其他車型上的裝置率也在逐年提高,汽車空調裝置已成為衡量汽車功能是否齊全的標志之一。
盡管中國汽車空調市場潛力巨大,但也面臨嚴峻的挑戰(zhàn),全球原料價格上漲給行業(yè)帶來巨大成本壓力;在產品方面,貨車及一些專用車的空調生產較少,市場需求還不能滿足;在技術方面,節(jié)能環(huán)保的發(fā)展趨勢給行業(yè)提出新的挑戰(zhàn)。
據(jù)中研產業(yè)研究院《2021-2026年汽車空調市場發(fā)展現(xiàn)狀調查及供需格局分析預測報告》分析
汽車空調市場份額靠前的供應商主要有日本電裝、日本三電、漢拿、奧特佳以及法雷奧等,汽車空調市場份額分別達到32%、21%、14%、9%和9%。這五家汽車空調企業(yè)占據(jù)了85%的市場份額。其中,三電的汽車空調市場占有率居第二。
我國已基本上形成了門類齊全,大、中、小配套的汽車空調生產體系,具備了年產轎車空調500-600萬套,中、重型汽車空調40萬套,大客車汽車空調空調20萬套的生產能力,不僅能完全滿足我國汽車工業(yè)生產發(fā)展的需要,部分汽車空調企業(yè)已具備了進入國際市場的能力。
當前汽車空調正向"電動化"、"智能化"、"網(wǎng)聯(lián)化"、"共享化"方向發(fā)展,新能源汽車熱泵空調及電池快充技術迅速普及。2022年,中國新能源汽車空調場規(guī)模將超過130億元。根據(jù)現(xiàn)有車企的規(guī)劃來看,2020年后,國內汽車空調車型將越來越多,屆時汽車空調市場將迎來快速增長。預計到2022年,汽車空調市場規(guī)模將達到20億元,市場滲透率達到15%。
目前我國新能源汽車快速發(fā)展,銷售持續(xù)增長,我國仍保持全球第一大汽車產銷市場地位。至2021年底,全國新能源汽車保有量達784萬輛,占汽車總量的2.60%,與上年相比增長59.25%。其中,純電動汽車保有量640萬輛,占新能源汽車總量的81.63%。新能源汽車銷量的快速增加以及新能源車的占比不斷提升,將帶動汽車空調整體市場需求的持續(xù)快速增長。
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2021-2026年汽車空調市場發(fā)展現(xiàn)狀調查及供需格局分析預測報告
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