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新能源汽車成拉動出口重要引擎 新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢

  • 2022年10月19日 WuZhiCong來源:互聯(lián)網(wǎng) 333 14
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新能源汽車成拉動出口重要引擎

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,1月份至9月份,中國汽車企業(yè)共出口211.7萬輛,同比增長55.5%。其中,新能源汽車出口38.9萬輛,同比增長超過1倍。具體來看,上汽乘用車、東風(fēng)易捷特、比亞迪、吉利汽車、神龍汽車分別出口新能源汽車7.81萬輛、4.01萬輛、2.24萬輛、1.15萬輛、0.68萬輛。

中國新能源汽車行業(yè)市場發(fā)展趨勢分析

在我國“十四五”規(guī)劃中明確提到聚焦新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、在氫能等產(chǎn)業(yè)組織實施未來產(chǎn)業(yè)孵化與加速計劃等。2020年11月份,在國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》明確了未來新能源汽車的發(fā)展目標(biāo),提出到2025年純電動乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時/百公里;到2035年純電動汽車成為新銷售車輛的主流,公共領(lǐng)域用車全面電動化。從目前市場現(xiàn)狀和未來政策方向來看,純電動車將長期占據(jù)新能源汽車市場的主流地位。

近年來,我國原油產(chǎn)量逐年增加,但與此同時需求量也在不斷增加,遠(yuǎn)超過原油產(chǎn)量,每年均需要大量進(jìn)口。而近兩年國際石油價格大幅上漲,在這種不利處境下,國家將會繼續(xù)大力地支持和鼓勵新能源汽車的投資和應(yīng)用,新能源汽車不僅僅是對傳統(tǒng)汽車行業(yè)的延續(xù)和拓展,更是國家重要戰(zhàn)略之一。發(fā)展新能源汽車是解決能源與經(jīng)濟(jì)發(fā)展矛盾的重要措施。因此,未來我國新能源汽車市場將繼續(xù)向好。

今年2月,國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財政部等12部門,提出在今年繼續(xù)實施新能源汽車購置補貼、充電設(shè)施獎補、車船稅減免優(yōu)惠政策,但是補貼幅度較2021年退坡30%。同時,相關(guān)部門確認(rèn),新能源汽車購置補貼政策在2022年內(nèi)正式終止,2022年12月31日后上牌的車輛將不再給予補貼。盡管2022年底我國新能源汽車補貼將被取消,但是我國國家對新能源汽車市場的推動基調(diào)并沒有改變。在2021年12月,山東省機(jī)關(guān)事務(wù)局要求,到2025年,除特殊工作要求外,全省黨政機(jī)關(guān)新能源汽車采購占比實現(xiàn)100%。未來我國新能源汽車市場規(guī)模將繼續(xù)增長,但是增速或?qū)⒎啪彙?/p>

另外,近年來我國二氧化碳排放量快速增長,居全球首位。與傳統(tǒng)汽車相比,新能源汽車行駛中無廢氣排出,可以實現(xiàn)零排放,不污染環(huán)境。因此,隨著國家的積極宣傳及國民素質(zhì)的不斷提高,環(huán)保意識的不斷加強,新能源汽車將贏得更多消費者的青睞。同時,其市場規(guī)模將持續(xù)增長。

欲了解更多市場具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2026年中國新能源汽車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

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