智慧物流行業(yè)報告分析 2023智慧物流市場供需趨勢分析

• 2023年1月25日 來源：百度百科 中研網(wǎng) 882 54
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智慧物流行業(yè)發(fā)展?jié)摿θ绾?智能物流能使整個物流系統(tǒng)能模仿人的智能，具有思維、感知、推理判斷和自行解決物流中某些問題的能力，標(biāo)志著信息化在整合網(wǎng)絡(luò)和管控流程中進入到一個新的階段，即進入到一個動態(tài)的，實時進行選擇和控制的管理水平，并成為未來發(fā)展的方向。但

智慧物流行業(yè)發(fā)展?jié)摿θ绾?智能物流能使整個物流系統(tǒng)能模仿人的智能，具有思維、感知、推理判斷和自行解決物流中某些問題的能力，標(biāo)志著信息化在整合網(wǎng)絡(luò)和管控流程中進入到一個新的階段，即進入到一個動態(tài)的，實時進行選擇和控制的管理水平，并成為未來發(fā)展的方向。但在物流行業(yè)中，運輸?shù)姆N類和風(fēng)險、物流過程中的運輸環(huán)節(jié)和動作方式以及物流企業(yè)的服務(wù)，都影響到物流運輸?shù)某杀竞唾|(zhì)量。

未來，我國將來要構(gòu)建一個強大的物流技術(shù)網(wǎng)絡(luò)、強大的智能信息網(wǎng)絡(luò)、高效的物流組織運營的網(wǎng)絡(luò)，來服務(wù)生產(chǎn)、生活、流動、流通和貿(mào)易。物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的物流大數(shù)據(jù)與物流云等智慧設(shè)施，都離不開分布在各個環(huán)節(jié)上的智能設(shè)備。目前雖有部分企業(yè)已經(jīng)開始利用新技術(shù)構(gòu)建智慧物流系統(tǒng)，但這些企業(yè)普遍規(guī)模不大且區(qū)域分布不平衡。

智慧物流行業(yè)報告分析 2023智慧物流市場供需趨勢分析

近年來，物流快遞產(chǎn)業(yè)呈規(guī)模爆炸式增長趨勢。統(tǒng)計顯示，我國快遞業(yè)務(wù)量連續(xù)5年穩(wěn)居世界第一，對世界增長貢獻率超過50%，成為世界物流業(yè)的動力源和穩(wěn)定器。智慧物流作為我國物流產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化的成果，也將隨之蓬勃發(fā)展。據(jù)資料顯示，2021年我國社會物流總額達335.2萬億元，同比增長11.7%。

智慧物流急需各類專業(yè)性的人才，人才短缺已制約我國物流業(yè)進一步發(fā)展突破，大部分物流企業(yè)缺乏既掌握計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和通信技術(shù)等相關(guān)知識又熟悉現(xiàn)代物流運作規(guī)律的復(fù)合型人才，如此導(dǎo)致物流行業(yè)的工作人員信息化水平不足，不僅大大影響了物流的周轉(zhuǎn)效率還阻礙了智慧物流的發(fā)展速度。

智慧物流方案在新能源行業(yè)的應(yīng)用主要有產(chǎn)線物流和倉儲物流兩大塊。曠視能為新能源企業(yè)提供柔性智能的3A智慧物流解決方案(AS/RS+AMR+AI)，包括智能立庫系統(tǒng)、機器人搬運系統(tǒng)和智慧物流軟件平臺，滿足新能源企業(yè)對產(chǎn)線物流和倉儲物流的升級需求。

在產(chǎn)線物流方面，主要通過AMR系統(tǒng)實現(xiàn)物料在產(chǎn)線不同工藝間的自動流轉(zhuǎn)。這一場景需要系統(tǒng)具備較強的群體智能，實現(xiàn)高流量、多任務(wù)、多場景協(xié)同作業(yè)。

與此同時，大部分企業(yè)因為資金的限制難以引進智能化的設(shè)備，或是引進的設(shè)備中大部分都無法滿足智慧物流的需求，導(dǎo)致管理出現(xiàn)混亂，資源配置得不到進一步優(yōu)化，生產(chǎn)要素流動自由度較低，無法打造成系統(tǒng)聯(lián)動的產(chǎn)業(yè)集群?！≈袊腔畚锪髡w市場規(guī)模是356.7億元，到2022年10月增長至1280.5億元，年均復(fù)合增長率超過70%。目前我國物流還是分散的，很多物流需求、物流供給很難有效對接。

在智能交通、智慧物流、智慧能源、智慧醫(yī)療等重點領(lǐng)域開展試點示范;2021年，工信部等15部委發(fā)布《“十四五”機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，提出到2025年我國將成為全球機器人技術(shù)創(chuàng)新策源地、高端制造集聚地和集成應(yīng)用新高地，“十四五”期間機器人產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入年均增速超過20%。

到2025年，聚焦基礎(chǔ)設(shè)施、運載裝備、系統(tǒng)平臺、電子單證、數(shù)據(jù)交互與共享、運行服務(wù)與管理等領(lǐng)域完成重點標(biāo)準(zhǔn)制修訂30項以上，形成結(jié)構(gòu)合理、層次清晰、系統(tǒng)全面、先進適用、國際兼容的交通運輸智慧物流標(biāo)準(zhǔn)體系，打造一批標(biāo)準(zhǔn)實施應(yīng)用典型項目，持續(xù)提升智慧物流標(biāo)準(zhǔn)化水平，為加快建設(shè)交通強國提供高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)供給。

智慧物流行業(yè)未來才能促進中國物流市場的飛躍，智慧物流也必將深刻影響社會生產(chǎn)和流通方式，促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和動能轉(zhuǎn)換，推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，為我國物流行業(yè)發(fā)展保駕護航。

在我國目前的物流行業(yè)發(fā)展階段中，由于信息的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、不健全，各類不同信息系統(tǒng)的接口制約了信息化發(fā)展，導(dǎo)致物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化體系不夠完善未來智慧物流借助其連接升級、數(shù)據(jù)升級、模式升級、體驗升級、智能升級和綠色升級的力量助推供應(yīng)鏈全方位升級，將深刻影響社會生產(chǎn)與流通方式。

智慧物流未來展望及供需

我國智慧物流市場整體規(guī)模已經(jīng)超過六千億元,預(yù)計到2022年,整體規(guī)模將從2017年的3,375億元增長到6,995億元左右。在經(jīng)濟新常態(tài)、產(chǎn)業(yè)升級及社會環(huán)境變化的背景下,智慧物流系統(tǒng)未來市場規(guī)模無疑具有持續(xù)增長空間。

預(yù)計未來3至5年，智慧物流能夠有效提升物流作業(yè)效率，降低運營成本。只有立足現(xiàn)有規(guī)模，智慧物流行業(yè)通過創(chuàng)新引領(lǐng)，充分發(fā)揮當(dāng)下各類技術(shù)優(yōu)勢，盡快建立起標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、精益化、多元化、市場化和信息化的智慧物流生態(tài)體系。

預(yù)計未來5-10年，物聯(lián)網(wǎng)、云計算和大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)將進入成熟期，物流人員、裝備設(shè)施以及貨物將全面接入互聯(lián)網(wǎng)，呈現(xiàn)指數(shù)級增長趨勢，形成全覆蓋、廣連接的物流互聯(lián)網(wǎng)，“萬物互聯(lián)”助推智慧物流發(fā)展。

中國智慧物流市場持續(xù)高速增長，據(jù)相關(guān)報告顯示，近十年來平均增速高于20%;另一方面，物流數(shù)智化再升級空間巨大，目前我國整體物流自動化平均水平在20%左右，對比發(fā)達國家的80%尚有巨大可開發(fā)空間。

智慧物流行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，預(yù)測未來業(yè)務(wù)的市場前景，以幫助客戶撥開政策迷霧，尋找行業(yè)的投資商機。智慧物流行業(yè)報告在大量的分析、預(yù)測的基礎(chǔ)上，研究了行業(yè)今后的發(fā)展與投資策略，為企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機，根據(jù)智慧物流行業(yè)市場需求及時調(diào)整經(jīng)營策略，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準(zhǔn)確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù)。

更多智慧物流市場調(diào)研消息,可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國智慧物流行業(yè)發(fā)展深度調(diào)研與未來趨勢預(yù)測報告》。

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