2023帆船運(yùn)動(dòng)行業(yè)市場(chǎng)投資戰(zhàn)略研究分析，我國(guó)帆船運(yùn)動(dòng)行業(yè)發(fā)展前景如何、

• 陳澤芳 2023年2月16日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1212 78
• 繁體

雖然中國(guó)帆船產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)一片熱火朝天的景象，但相比歐美等傳統(tǒng)帆船運(yùn)動(dòng)強(qiáng)國(guó)，中國(guó)才剛剛起步。在業(yè)內(nèi)專家看來(lái)，雖然中國(guó)帆船運(yùn)動(dòng)正在逐漸進(jìn)入主流大眾的視野，但是其發(fā)展依然存在一些阻礙，阻力則來(lái)自于法律法規(guī)、經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀和意識(shí)形態(tài)等幾方面。

帆船是依靠自然風(fēng)力作用于帆上而推動(dòng)船只前進(jìn)的，帆船比賽是運(yùn)動(dòng)員駕駛帆船在規(guī)定的 距離內(nèi)比賽航速的一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，帆船運(yùn)動(dòng)是水上運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目之一。當(dāng)前，越來(lái)越多的家庭正在走上帆船，讓帆船從小眾運(yùn)動(dòng)走向潮流運(yùn)動(dòng)的行列。家帆賽創(chuàng)辦至今，4年走過(guò)17座城市，舉辦了38場(chǎng)比賽，讓越來(lái)越多的家庭走上揚(yáng)帆之路。未來(lái)家帆賽將走進(jìn)更多濱海、內(nèi)湖城市，助力帆船成為濱水城市發(fā)展新引擎。

雖然中國(guó)帆船產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)一片熱火朝天的景象，但相比歐美等傳統(tǒng)帆船運(yùn)動(dòng)強(qiáng)國(guó)，中國(guó)才剛剛起步。在業(yè)內(nèi)專家看來(lái)，雖然中國(guó)帆船運(yùn)動(dòng)正在逐漸進(jìn)入主流大眾的視野，但是其發(fā)展依然存在一些阻礙，阻力則來(lái)自于法律法規(guī)、經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀和意識(shí)形態(tài)等幾方面。

2023帆船運(yùn)動(dòng)行業(yè)市場(chǎng)投資戰(zhàn)略研究分析

長(zhǎng)三角地區(qū)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最活躍、開放度最高、創(chuàng)新能力最強(qiáng)的區(qū)域之一。中帆協(xié)秘書長(zhǎng)劉衛(wèi)東表示：“充分發(fā)揮長(zhǎng)三角地區(qū)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)，將推廣帆船運(yùn)動(dòng)、打造帆船產(chǎn)業(yè)納入長(zhǎng)三角體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要內(nèi)容，有望使長(zhǎng)三角地區(qū)成為全國(guó)乃至全亞洲帆船產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制高點(diǎn)，成為國(guó)際領(lǐng)先的現(xiàn)代帆船產(chǎn)業(yè)集群，成為中國(guó)帆船產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的先行區(qū)。

就目前來(lái)看，帆船行業(yè)的發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。機(jī)遇方面，我國(guó)中產(chǎn)階級(jí)人數(shù)持續(xù)增長(zhǎng)，在視頻和直播等新型船舶方式的普及下，帆船潛在消費(fèi)人群增長(zhǎng);在政策方面，政府對(duì)于體育項(xiàng)目發(fā)展的支持，有利于帆船技術(shù)的成熟和賽事的發(fā)展。但由于帆船行業(yè)尚處于起步階段，國(guó)內(nèi)居民消費(fèi)觀念短期難以改變，且專人人才缺少以及政策不完善，極易給消費(fèi)者帶來(lái)不好體驗(yàn)，將阻礙行業(yè)的發(fā)展。

業(yè)內(nèi)人士表示，長(zhǎng)三角地區(qū)體育產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展水平走在全國(guó)前列，與此同時(shí)，這里也是中國(guó)帆船運(yùn)動(dòng)最活躍的區(qū)域之一，有資源、市場(chǎng)、技術(shù)、文化等方面的優(yōu)勢(shì)，應(yīng)將推廣帆船運(yùn)動(dòng)、打造帆船產(chǎn)業(yè)納入長(zhǎng)三角體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要內(nèi)容，謀劃長(zhǎng)期良性發(fā)展。

帆船行業(yè)受賽事傳播和政策的支持，行業(yè)得到快速發(fā)展，在廣東、海南等海邊省份受到青睞。由于帆船運(yùn)動(dòng)存在地域局限，且在國(guó)內(nèi)帆船行業(yè)處于起步階段，因此對(duì)于帆船和相關(guān)裝備需求較少，我國(guó)帆船生產(chǎn)企業(yè)積極布局海外市場(chǎng)。雖然當(dāng)前來(lái)看，帆船行業(yè)發(fā)展前景較好，但也存在一定風(fēng)險(xiǎn)性，且該行業(yè)局限性多，易造成集中競(jìng)爭(zhēng)，因此進(jìn)入市場(chǎng)需要慎重考慮。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2026年中國(guó)帆船運(yùn)動(dòng)行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》分析：

帆船運(yùn)動(dòng)是一種重要的水上運(yùn)動(dòng)，是一種利用風(fēng)力作為前進(jìn)動(dòng)力的船上運(yùn)動(dòng)，受益于帆船運(yùn)動(dòng)賽事的普及，帆船市場(chǎng)需求攀升。按照船體數(shù)量的多少，可以將帆船分為單體船、雙體船和三體船;根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景，帆船可分為賽事帆船、休閑帆船和休閑賽事帆船等。

帆船比賽用的通常是由船體、桅桿、舵、穩(wěn)向極、索具等部件構(gòu)成的小而輕的單桅船又稱快艇。帆船運(yùn)動(dòng)起源于居住在海河區(qū)域的古代人的水上交通運(yùn)輸工具?，F(xiàn)代帆船始于荷蘭。1870年美國(guó)和英國(guó)首次舉行橫渡大西洋的美洲杯帆船賽。1896年被列為首屆奧運(yùn)會(huì)比賽項(xiàng)目，因天氣不好未舉行。1900年再次被列為奧運(yùn)會(huì)比賽項(xiàng)目。

帆船行業(yè)的上游為帆船制造和帆船運(yùn)動(dòng)裝備的生產(chǎn)。受益于政府的支持，我國(guó)帆船制造技術(shù)得到提升，市場(chǎng)規(guī)模也在持續(xù)攀升。目前我國(guó)帆船生產(chǎn)企業(yè)有琺伊船艇、深圳法諾、哈德森和拓恩等。在帆船運(yùn)動(dòng)設(shè)備方面，外資品牌占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，迪卡儂市場(chǎng)占比達(dá)到46%左右。但隨著技術(shù)的積累，本土的裝備品牌也快速崛起。帆船俱樂(lè)部是連接消費(fèi)者和帆船裝備的關(guān)鍵，其主要是為消費(fèi)者提供服務(wù)。由于受到帆船運(yùn)動(dòng)的地域性限制，因此帆船俱樂(lè)部相對(duì)較為集中，主要集中在廣州、海南等省份。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，受制于帆船運(yùn)動(dòng)的季節(jié)性、地域性限制，帆船俱樂(lè)部市場(chǎng)集中度較低，代表性俱樂(lè)部有上海美帆、老男孩等。

本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù)，客觀、多角度地對(duì)中國(guó)帆船市場(chǎng)進(jìn)行了分析研究。報(bào)告在總結(jié)中國(guó)帆船行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對(duì)中國(guó)帆船行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。報(bào)告資料詳實(shí)，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為帆船企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中洞察先機(jī)，能準(zhǔn)確及時(shí)的針對(duì)自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略。

想要了解更多帆船運(yùn)動(dòng)行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2026年中國(guó)帆船運(yùn)動(dòng)行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2022-2026年中國(guó)帆船運(yùn)動(dòng)行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告

  帆船是依靠自然風(fēng)力作用于帆上而推動(dòng)船只前進(jìn)的，帆船比賽是運(yùn)動(dòng)員駕駛帆船在規(guī)定的 距離內(nèi)比賽航速的一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，帆船運(yùn)動(dòng)是水上運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目之一。帆船比賽用的通常是由船體、桅桿、舵、穩(wěn)向極、索...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡