國際旅游業(yè)有望持續(xù)復(fù)蘇 出境游產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研

• 吳智聰 2023年2月16日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1100 70
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得益于各國陸續(xù)放松旅行限制，全球各地旅行需求強(qiáng)勁復(fù)蘇，國際旅游業(yè)形勢漸趨好轉(zhuǎn)，預(yù)計(jì)2023年這種勢頭仍將持續(xù)。

國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA)數(shù)據(jù)顯示，2022年全球航空客運(yùn)量較2021年激增64.4%，恢復(fù)到2019年新冠疫情前水平的68.5%。聯(lián)合國世界旅游組織(UNWTO)數(shù)據(jù)也顯示，2022年全球國際游客抵達(dá)人數(shù)是2021年的兩倍，達(dá)9億人次，恢復(fù)到疫情前水平的63%。

從不同地區(qū)看，各類數(shù)據(jù)顯示旅游業(yè)復(fù)蘇的樂觀態(tài)勢。歐盟數(shù)據(jù)顯示，在整個(gè)2022年期間，旅游機(jī)構(gòu)記錄的酒店過夜總數(shù)達(dá)到2.72億人次，其中丹麥、荷蘭、比利時(shí)、列支敦士登、冰島和挪威都超過了疫情前的數(shù)據(jù);日本公布稱，2022年內(nèi)到訪日本的外國游客人數(shù)與2021年相比增加約15倍以上，其中近八成游客為9月至12月來日旅行;亞洲開發(fā)銀行報(bào)告顯示，由于亞洲旅行限制開放較晚，2022年，到東南亞的國際旅客人次恢復(fù)到疫情前20%的水平，中亞和南亞則為50%。

復(fù)蘇勢頭有望在2023年延續(xù)。UNWTO預(yù)計(jì)，今年全球國際游客人數(shù)將達(dá)到新冠疫情暴發(fā)前80%至95%的水平，中東和歐洲的國際旅游人數(shù)甚至有望恢復(fù)至疫情前的水平。

一些國家正在進(jìn)一步放寬旅行限制，推出吸引游客措施，或制定長遠(yuǎn)目標(biāo)。印度宣布取消對來自泰國、中國、日本、韓國等地旅客的出發(fā)前新冠檢測要求;日本更提出長遠(yuǎn)目標(biāo)，要實(shí)現(xiàn)2025年訪日游客人數(shù)創(chuàng)新高，在游客人數(shù)增加的同時(shí)，更要提升訪日游客人均消費(fèi)。

出境游產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研

2023年2月6日起，試點(diǎn)恢復(fù)全國旅行社及在線旅游企業(yè)經(jīng)營中國公民赴有關(guān)國家出境團(tuán)隊(duì)旅游和“機(jī)票+酒店”業(yè)務(wù)。即日起，旅行社及在線旅游企業(yè)可開展產(chǎn)品發(fā)布、宣傳推廣等準(zhǔn)備工作。政策開放后，出境游市場將進(jìn)入恢復(fù)周期，各海外目的地市場恢復(fù)節(jié)奏也有所差異，中國游客會首先考慮對國內(nèi)游客政策更加開放和友好的目的地。此外，東南亞和南亞氣候溫暖的海外目的地，也是中國游客冬季出海的主要選擇。

出境旅游，外文名Outbound travels，是旅游的一種，通常指到自己國家以外的國家或地區(qū)旅游度假，是領(lǐng)略異國風(fēng)情文明的最直接的方式，涵蓋的內(nèi)容可以細(xì)分到各目的地。

聯(lián)合國世界旅游組織數(shù)據(jù)顯示，疫情發(fā)生前，中國是全球最主要的出境旅游消費(fèi)國之一。優(yōu)化調(diào)整后的防疫政策對中國及全球旅游業(yè)發(fā)展都將產(chǎn)生積極影響。攜程數(shù)據(jù)顯示，截至2023年1月5日，春節(jié)7天海外旅游訂單較去年同期激增540%，訂單平均花費(fèi)同比提升32%。其中，春節(jié)前往澳大利亞墨爾本旅游的訂單同比增長超50倍、去泰國曼谷旅游訂單增長超10倍。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年出境游產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預(yù)測報(bào)告》顯示：

2000年人口龐大的中國僅有1050萬人次出境游。但在日漸壯大的中產(chǎn)階層推動下，2018年這一數(shù)字猛增至1.497億人次，增幅高達(dá)令人難以置信的1326%。到2030年時(shí)，該數(shù)字將飆升至不可思議的4億人次。數(shù)據(jù)顯示，2019年，中國公民出境旅游人數(shù)達(dá)到1.55億人次，比2018年同期增長3.3%。中國已連續(xù)多年保持世界第一大出境旅游客源國地位。中國已成為越來越多國家最大的客源國。

據(jù)世界旅游組織(UNWTO)統(tǒng)計(jì)，2017年全球出境游客為13.2億，預(yù)計(jì)2030年將達(dá)到18億。到2030年，預(yù)計(jì)中國大陸的出境游客將達(dá)到3.9億，相比2017年增加2.5億，這意味著未來10年中國游客將貢獻(xiàn)全球出境客源增長的一半。2018年，中國公民出境旅游人數(shù)1.4972億人次，比2017年同期增長14.7%。數(shù)據(jù)顯示，2019年，中國公民出境旅游人數(shù)達(dá)到1.55億人次，比2018年同期增長3.3%。中國已連續(xù)多年保持世界第一大出境旅游客源國地位。中國已成為越來越多國家最大的客源國。

疫情前中國出境游行業(yè)市場分析

2019年中國旅游經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持高于GDP增速的較快增長。國內(nèi)旅游市場和出境旅游市場穩(wěn)步增長，入境旅游市場基礎(chǔ)更加穩(wěn)固。數(shù)據(jù)顯示，2019年，中國公民出境旅游人數(shù)達(dá)到1.55億人次，比2018年同期增長3.3%。中國已連續(xù)多年保持世界第一大出境旅游客源國地位。中國已成為越來越多國家最大的客源國。據(jù)中國旅游研究院統(tǒng)計(jì)，中國已經(jīng)成為泰國、日本、韓國、越南、柬埔寨、俄羅斯、馬爾代夫、印尼、朝鮮、南非等10個(gè)國家的第一大入境旅游客源地，中國游客在這些國家國際游客中的占比最高達(dá)30%。數(shù)據(jù)顯示，根據(jù)出境游的出發(fā)地來看，上海、北京、南京三座城市占據(jù)了出境游客源地前三甲，此外，廣州、深圳、杭州等城市出境旅游活躍度也表現(xiàn)搶眼。

近年來，赴日中國游客的數(shù)量持續(xù)增長。數(shù)據(jù)顯示，2018年中日雙向人員往來數(shù)量超1100萬人次，其中赴日旅行的中國游客數(shù)量占了838萬人次，成為當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)創(chuàng)收的生力軍之一。但這一情況在2020年出現(xiàn)了變化。日本旅行業(yè)協(xié)會預(yù)測，自1月下旬中國減少團(tuán)體旅游以來，到3月底預(yù)計(jì)共有40萬名中國游客取消赴日行程，對景點(diǎn)周邊的酒店等相關(guān)行業(yè)帶來巨大影響。

回顧2019年，中國游客赴歐旅行增長良好，包括黑山、塞爾維亞、摩納哥等眾多歐洲旅游目的地在去年都接待了數(shù)量激增的中國游客。但是2020年以來，由于疫情爆發(fā)而引起的不少地區(qū)旅游限制和大量航線航班取消，不僅導(dǎo)致2020年中國旅游客源市場的萎靡不振，還將輻射影響全球旅游行業(yè)的前景。

鑒于中國旅游市場發(fā)展的龐大規(guī)模，此次疫情對行業(yè)在絕對值上的影響將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過SARS疫情期間。在發(fā)生SARS的前一年，歐洲接待了僅僅230萬的中國游客到訪、旅游消費(fèi)總額為13億美元;在2019年，中國游客到訪歐洲的數(shù)量高達(dá)1500萬，旅游消費(fèi)總額已經(jīng)升到了230億美元。中國出境游市場正在經(jīng)受多重不可預(yù)測因素的影響，預(yù)期到訪歐洲的熱情將大不如前。報(bào)告認(rèn)為，盡管中美貿(mào)易停戰(zhàn)有助于恢復(fù)旅游市場的信心，但新型冠狀病毒疫情又帶來了新的挑戰(zhàn)。

2020年至2022年我國出境旅游人數(shù)累計(jì)減少4億人次，出境旅游受損嚴(yán)重。此次新政激發(fā)的出境游重啟，將有效恢復(fù)游客信心，使得疫情期間積壓的出境游需求開始釋放，新政策的落實(shí)將為出境游復(fù)蘇按下“加速鍵”。攜程簽證數(shù)據(jù)顯示，2022年12月7日至今，海外簽證辦理人次同比去年增長超12倍，新加坡、日本、韓國、美國、英國、澳大利亞等國家辦簽熱度較高。

出境游產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測

盡管疫情以來中國出境游總量始終低迷，但出境游人均消費(fèi)不降反升。攜程數(shù)據(jù)顯示，2022近半年來內(nèi)地出境的機(jī)票及高星酒店人均花費(fèi)，較疫前分別增長了64%和40%。業(yè)內(nèi)人士表示，出入境政策調(diào)整有利于促進(jìn)國際航班有序恢復(fù)，短期內(nèi)出入境旅客量將會有所回升。隨著出入境機(jī)票供需關(guān)系逐步正?；瑢訃H機(jī)票整體價(jià)格逐漸降低。不過，相對疫情之前的平均價(jià)格，目前國際機(jī)票價(jià)格依然處于高位，整體國際航班仍需一定時(shí)間恢復(fù)至正常水平。日韓東南亞等航班數(shù)量多的航線，機(jī)票價(jià)格可能上漲。隨著政策落地和航司運(yùn)營能力的恢復(fù)，2023年暑期或?qū)⒂瓉沓鋈刖掣叻濉?/p>

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