多家快遞企業(yè)發(fā)布1月經(jīng)營簡報(bào) 2023快遞行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

• 郭夢 2023年2月21日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 676 39
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近日，多家快遞企業(yè)發(fā)布1月經(jīng)營簡報(bào)。受春節(jié)等因素影響，快件量同比下降。多家企業(yè)通過春節(jié)不打烊、加大快遞員補(bǔ)貼等方式保障寄遞需求。業(yè)內(nèi)人士表示，2023年消費(fèi)復(fù)蘇疊加快遞服務(wù)能力提升，快遞業(yè)務(wù)量有望實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)增長。

多家快遞企業(yè)發(fā)布1月經(jīng)營簡報(bào)

近日，多家快遞企業(yè)發(fā)布1月經(jīng)營簡報(bào)。受春節(jié)等因素影響，快件量同比下降。多家企業(yè)通過春節(jié)不打烊、加大快遞員補(bǔ)貼等方式保障寄遞需求。業(yè)內(nèi)人士表示，2023年消費(fèi)復(fù)蘇疊加快遞服務(wù)能力提升，快遞業(yè)務(wù)量有望實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)增長。

國家郵政局21日公布2023年1月郵政行業(yè)運(yùn)行情況。1月份，郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量完成94.3億件，同比下降16.8%。其中，快遞業(yè)務(wù)量完成72.3億件，同比下降17.6%;郵政集團(tuán)寄遞業(yè)務(wù)量完成22.0億件，同比下降14.1%。

1月份，同城快遞業(yè)務(wù)量完成7.6億件，同比下降28.8%;異地業(yè)務(wù)量完成62.8億件，同比下降16.7%;國際/港澳臺業(yè)務(wù)量完成1.8億件，同比增長12.3%。

2023快遞行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

數(shù)據(jù)顯示，韻達(dá)：1月日均單量3219萬件，同比-34.0%，環(huán)比-33.3%;1月單價(jià)2.75元，環(huán)比+0.04元，同比+0.13元。圓通：1月日均單量3616萬件，同比-15.6%，環(huán)比-29.6%;1月單價(jià)2.74元，環(huán)比持平，同比+0.02元。申通：1月日均單量2600萬件，同比-18.5%，環(huán)比-30.6%;1月單價(jià)2.70元，環(huán)比+0.07元，同比+0.11元。順豐：1月單量3087萬件，同比-3.2%，環(huán)比-17.2%;1月單價(jià)17.06元，環(huán)比+1.18元，同比-0.41元。

國家郵政局日前發(fā)布的中國快遞發(fā)展指數(shù)報(bào)告顯示，1月快遞發(fā)展趨勢指數(shù)為103.6，同比提升27.7%，2023年快遞市場實(shí)現(xiàn)良好開局，節(jié)日運(yùn)行平穩(wěn)有序。近期各地相繼出臺促消費(fèi)、暢流通政策，消費(fèi)需求快速回升，市場發(fā)展活力增強(qiáng)，資本市場預(yù)期向好，預(yù)計(jì)2月行業(yè)將實(shí)現(xiàn)較快增長。

綜合來看，順豐控股仍坐擁國內(nèi)快遞業(yè)最大機(jī)隊(duì)規(guī)模，截至2022年9月，其已擁有75架全貨機(jī)。近日，順豐控股宣布鄂州花湖機(jī)場轉(zhuǎn)運(yùn)中心將在今年6月底完成調(diào)試并投用，同時(shí)40條國內(nèi)貨運(yùn)航線將在年內(nèi)完成轉(zhuǎn)場，連通37個(gè)航點(diǎn)。

業(yè)內(nèi)認(rèn)為，布局航空貨運(yùn)資源是快遞企業(yè)成為國內(nèi)一流或具備國際競爭力物流企業(yè)的關(guān)鍵，也是一家快遞企業(yè)強(qiáng)有力的競爭壁壘?？梢灶A(yù)見，未來3年至5年，國內(nèi)幾家頭部快遞公司之間的航空貨運(yùn)競爭會越來越激烈。

快遞業(yè)，是指承運(yùn)方通過鐵路、公路、航空等交通方式，運(yùn)用專用工具、設(shè)備和應(yīng)用軟件系統(tǒng)，對國內(nèi)、國際及港澳臺地區(qū)的快件攬收、分揀、封發(fā)、轉(zhuǎn)運(yùn)、投送、信息錄入、查詢、市場開發(fā)、疑難快件進(jìn)行處理，以較快的速度將特定的物品運(yùn)達(dá)指定地點(diǎn)或目標(biāo)客戶手中的物流活動，是物流的重要組成部分，他的特點(diǎn)就是在于他的“快”字。能夠在極短的時(shí)間內(nèi)將物品運(yùn)達(dá)到目標(biāo)地點(diǎn)，但是運(yùn)量相對較小，運(yùn)費(fèi)較高，同時(shí)由于要經(jīng)過不同的站點(diǎn)，幾經(jīng)周折，易使物品流失或損壞，安全系數(shù)相對較低。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年快遞行業(yè)競爭格局及“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》分析

2022年是快遞行業(yè)從重視價(jià)格競爭向注重健康、高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)型過渡期。2022年，各快遞公司價(jià)格止“戰(zhàn)”延續(xù)。主要快遞公司票均收入均實(shí)現(xiàn)了提升：圓通票均收入2.59元、同比提升14.2%，韻達(dá)2.60元、同比提升20.8%，申通2.52元、同比提升13.5%。

展望2023年，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、消費(fèi)回暖將有望帶動快遞需求快速回升。2023年春運(yùn)以來(1月7日至27日)，國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，全國郵政快遞業(yè)攬收快遞包裹39.4億件，較去年農(nóng)歷同期增長12.5%。截至2月8日，我國快遞業(yè)務(wù)量已超過100億件，比2019年達(dá)到100億件提前了40天，比去年提前了2天。這些數(shù)字均顯示快遞行業(yè)的韌性、活力與潛力。預(yù)計(jì)2023年行業(yè)業(yè)務(wù)量增速將回升至15%左右，這也將促使快遞龍頭企業(yè)進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)能配置，推動降本增效。

在價(jià)格方面，當(dāng)前快遞行業(yè)已不具備“價(jià)格戰(zhàn)”基礎(chǔ)。2023年，快遞行業(yè)的回暖將促使快遞龍頭企業(yè)進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)能配置，推動降本增效，帶來票均收入的提高，從而不斷提升盈利水平。預(yù)計(jì)2023年行業(yè)價(jià)格將維持穩(wěn)定。

中國快遞行業(yè)目前處于國內(nèi)快遞行業(yè)和國際快遞巨頭競爭激烈的環(huán)境中，相對國際快遞巨頭，中國民營快遞公司處于比較弱勢，中國國內(nèi)快遞企業(yè)多爭奪于底端市場。中國快遞業(yè)務(wù)發(fā)展程度還很低，現(xiàn)在得快遞業(yè)務(wù)量還不到GDP的0.3%，與發(fā)達(dá)國家達(dá)到GDP的1%左右相比差距很大。

研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟(jì)信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料，對國內(nèi)快遞物流行業(yè)市場發(fā)展?fàn)顩r、行業(yè)競爭狀況、消費(fèi)現(xiàn)狀以及行業(yè)營銷進(jìn)行了深入的分析，在總結(jié)中國快遞物流行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對中國快遞物流行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。

欲了解更多關(guān)于快遞行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年快遞行業(yè)競爭格局及“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》。

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  2023-2028年快遞行業(yè)競爭格局及“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略研究報(bào)告

  “十四五”規(guī)劃時(shí)處重要戰(zhàn)略機(jī)遇期和“兩個(gè)一百年”歷史交匯期，具有繼往開來的里程碑意義。從外部環(huán)境看，當(dāng)前世界處于百年未有之大變局，和平與發(fā)展仍然是時(shí)代主題。在這個(gè)變局中，世界經(jīng)濟(jì)中...

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