近日,多家快遞企業(yè)發(fā)布1月經(jīng)營簡報。受春節(jié)等因素影響,快件量同比下降。多家企業(yè)通過春節(jié)不打烊、加大快遞員補貼等方式保障寄遞需求。業(yè)內(nèi)人士表示,2023年消費復(fù)蘇疊加快遞服務(wù)能力提升,快遞業(yè)務(wù)量有望實現(xiàn)雙位數(shù)增長。
多家快遞企業(yè)發(fā)布1月經(jīng)營簡報
近日,多家快遞企業(yè)發(fā)布1月經(jīng)營簡報。受春節(jié)等因素影響,快件量同比下降。多家企業(yè)通過春節(jié)不打烊、加大快遞員補貼等方式保障寄遞需求。業(yè)內(nèi)人士表示,2023年消費復(fù)蘇疊加快遞服務(wù)能力提升,快遞業(yè)務(wù)量有望實現(xiàn)雙位數(shù)增長。
國家郵政局21日公布2023年1月郵政行業(yè)運行情況。1月份,郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量完成94.3億件,同比下降16.8%。其中,快遞業(yè)務(wù)量完成72.3億件,同比下降17.6%;郵政集團寄遞業(yè)務(wù)量完成22.0億件,同比下降14.1%。
1月份,同城快遞業(yè)務(wù)量完成7.6億件,同比下降28.8%;異地業(yè)務(wù)量完成62.8億件,同比下降16.7%;國際/港澳臺業(yè)務(wù)量完成1.8億件,同比增長12.3%。
2023快遞行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析
數(shù)據(jù)顯示,韻達:1月日均單量3219萬件,同比-34.0%,環(huán)比-33.3%;1月單價2.75元,環(huán)比+0.04元,同比+0.13元。圓通:1月日均單量3616萬件,同比-15.6%,環(huán)比-29.6%;1月單價2.74元,環(huán)比持平,同比+0.02元。申通:1月日均單量2600萬件,同比-18.5%,環(huán)比-30.6%;1月單價2.70元,環(huán)比+0.07元,同比+0.11元。順豐:1月單量3087萬件,同比-3.2%,環(huán)比-17.2%;1月單價17.06元,環(huán)比+1.18元,同比-0.41元。
國家郵政局日前發(fā)布的中國快遞發(fā)展指數(shù)報告顯示,1月快遞發(fā)展趨勢指數(shù)為103.6,同比提升27.7%,2023年快遞市場實現(xiàn)良好開局,節(jié)日運行平穩(wěn)有序。近期各地相繼出臺促消費、暢流通政策,消費需求快速回升,市場發(fā)展活力增強,資本市場預(yù)期向好,預(yù)計2月行業(yè)將實現(xiàn)較快增長。
綜合來看,順豐控股仍坐擁國內(nèi)快遞業(yè)最大機隊規(guī)模,截至2022年9月,其已擁有75架全貨機。近日,順豐控股宣布鄂州花湖機場轉(zhuǎn)運中心將在今年6月底完成調(diào)試并投用,同時40條國內(nèi)貨運航線將在年內(nèi)完成轉(zhuǎn)場,連通37個航點。
業(yè)內(nèi)認為,布局航空貨運資源是快遞企業(yè)成為國內(nèi)一流或具備國際競爭力物流企業(yè)的關(guān)鍵,也是一家快遞企業(yè)強有力的競爭壁壘。可以預(yù)見,未來3年至5年,國內(nèi)幾家頭部快遞公司之間的航空貨運競爭會越來越激烈。
快遞業(yè),是指承運方通過鐵路、公路、航空等交通方式,運用專用工具、設(shè)備和應(yīng)用軟件系統(tǒng),對國內(nèi)、國際及港澳臺地區(qū)的快件攬收、分揀、封發(fā)、轉(zhuǎn)運、投送、信息錄入、查詢、市場開發(fā)、疑難快件進行處理,以較快的速度將特定的物品運達指定地點或目標(biāo)客戶手中的物流活動,是物流的重要組成部分,他的特點就是在于他的“快”字。能夠在極短的時間內(nèi)將物品運達到目標(biāo)地點,但是運量相對較小,運費較高,同時由于要經(jīng)過不同的站點,幾經(jīng)周折,易使物品流失或損壞,安全系數(shù)相對較低。
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年快遞行業(yè)競爭格局及“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略研究報告》分析
2022年是快遞行業(yè)從重視價格競爭向注重健康、高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)型過渡期。2022年,各快遞公司價格止“戰(zhàn)”延續(xù)。主要快遞公司票均收入均實現(xiàn)了提升:圓通票均收入2.59元、同比提升14.2%,韻達2.60元、同比提升20.8%,申通2.52元、同比提升13.5%。
展望2023年,經(jīng)濟復(fù)蘇、消費回暖將有望帶動快遞需求快速回升。2023年春運以來(1月7日至27日),國家郵政局數(shù)據(jù)顯示,全國郵政快遞業(yè)攬收快遞包裹39.4億件,較去年農(nóng)歷同期增長12.5%。截至2月8日,我國快遞業(yè)務(wù)量已超過100億件,比2019年達到100億件提前了40天,比去年提前了2天。這些數(shù)字均顯示快遞行業(yè)的韌性、活力與潛力。預(yù)計2023年行業(yè)業(yè)務(wù)量增速將回升至15%左右,這也將促使快遞龍頭企業(yè)進一步優(yōu)化產(chǎn)能配置,推動降本增效。
在價格方面,當(dāng)前快遞行業(yè)已不具備“價格戰(zhàn)”基礎(chǔ)。2023年,快遞行業(yè)的回暖將促使快遞龍頭企業(yè)進一步優(yōu)化產(chǎn)能配置,推動降本增效,帶來票均收入的提高,從而不斷提升盈利水平。預(yù)計2023年行業(yè)價格將維持穩(wěn)定。
中國快遞行業(yè)目前處于國內(nèi)快遞行業(yè)和國際快遞巨頭競爭激烈的環(huán)境中,相對國際快遞巨頭,中國民營快遞公司處于比較弱勢,中國國內(nèi)快遞企業(yè)多爭奪于底端市場。中國快遞業(yè)務(wù)發(fā)展程度還很低,現(xiàn)在得快遞業(yè)務(wù)量還不到GDP的0.3%,與發(fā)達國家達到GDP的1%左右相比差距很大。
研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關(guān)報刊雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料,對國內(nèi)快遞物流行業(yè)市場發(fā)展?fàn)顩r、行業(yè)競爭狀況、消費現(xiàn)狀以及行業(yè)營銷進行了深入的分析,在總結(jié)中國快遞物流行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上,結(jié)合新時期的各方面因素,對中國快遞物流行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預(yù)測論證。
欲了解更多關(guān)于快遞行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景,可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年快遞行業(yè)競爭格局及“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略研究報告》。
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2023-2028年快遞行業(yè)競爭格局及“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略研究報告
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