2021年中國智能物流裝備市場(chǎng)規(guī)模達(dá)654.3億元,同比增長20.79%,未來隨著物流智能化技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,以及工業(yè)智能化的全面推廣,預(yù)計(jì)2024年中國智能物流裝備市場(chǎng)規(guī)模將增長至1067.6億元,未來四年的年化復(fù)合增速達(dá)18.48%。
物理裝備行業(yè)市場(chǎng)多大?智能物流是物品從供應(yīng)方向需求方智能移動(dòng)的過程,包括智能包裝、智能裝卸以及信息的智能獲取、智能倉儲(chǔ)、智能運(yùn)輸、智能配送、加工和處理等六項(xiàng)基本活動(dòng)。通過這種方式,能夠?qū)崿F(xiàn)貨物的流動(dòng)狀態(tài)實(shí)時(shí)顯示、全程監(jiān)控,確保貨物能夠及時(shí)地送達(dá)到客戶手中。智能物流是一種經(jīng)濟(jì)、可靠、高效和環(huán)保的物流體系。
2021年中國智能物流裝備市場(chǎng)規(guī)模達(dá)654.3億元,同比增長20.79%,未來隨著物流智能化技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,以及工業(yè)智能化的全面推廣,預(yù)計(jì)2024年中國智能物流裝備市場(chǎng)規(guī)模將增長至1067.6億元,未來四年的年化復(fù)合增速達(dá)18.48%。
對(duì)于物流裝備業(yè)務(wù),隨著經(jīng)濟(jì)與技術(shù)的發(fā)展,自動(dòng)化物流系統(tǒng)已經(jīng)在多個(gè)行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用,我國已經(jīng)建成的物流自動(dòng)化系統(tǒng)涵蓋了煙草、醫(yī)藥、連鎖零售、機(jī)械制造、機(jī)場(chǎng)、汽車、食品飲料、軍隊(duì)系統(tǒng)、電子商務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域。我國已經(jīng)基本形成了完整的物流裝備產(chǎn)業(yè)鏈,發(fā)展了一批具有較強(qiáng)研發(fā)設(shè)計(jì)能力以及系統(tǒng)集成能力的企業(yè)。國內(nèi)物流裝備技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)從相對(duì)粗放階段逐步過渡到基本技術(shù)的普及和產(chǎn)品系列化階段。
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2023-2027年中國物流裝備行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示:
國內(nèi)智能物流行業(yè)起步較晚。改革開放以來,隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,智能物流行業(yè)的市場(chǎng)需求持續(xù)增長。但總體上來看,我國智能物流的應(yīng)用狀況與美國、日本、歐洲等發(fā)達(dá)國家相比仍差距較大??傮w來看,國內(nèi)自動(dòng)化物流系統(tǒng)的發(fā)展大致經(jīng)歷了三個(gè)主要階段:
隨著物流業(yè)的大發(fā)展,我國物流裝備企業(yè)和品牌也在快速崛起。尤其是改革開放以來的40多年時(shí)間里,中國物流裝備行業(yè)經(jīng)歷了從無到有、從小到大、從弱到強(qiáng)的跨越式發(fā)展,中國物流技術(shù)也從跟隨、模仿的初級(jí)階段,步入自主研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新的全新階段,甚至在有些領(lǐng)域逐漸走到世界前沿,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。近十年來,我國物流裝備市場(chǎng)進(jìn)入風(fēng)起云涌、快速發(fā)展的充分競(jìng)爭階段。電商、快遞的爆發(fā)式增長,使市場(chǎng)需求居高不下,我國物流裝備市場(chǎng)一躍成為全球最大的單一市場(chǎng)。在需求量快速增加的同時(shí),市場(chǎng)對(duì)品質(zhì)的要求也呈現(xiàn)出新態(tài)勢(shì),尤其是隨著工業(yè)4.0、智能制造的興起,使自動(dòng)化、無人化、智能化成為物流裝備行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。
中國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展和物流產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略地位的提升,為物流裝備行業(yè)創(chuàng)造了廣闊的發(fā)展空間;智能制造的大力推進(jìn),為物流裝備的發(fā)展帶來巨大的市場(chǎng)需求,物流技術(shù)裝備行業(yè)正在悄然崛起。
國家出臺(tái)的多項(xiàng)政策都與物流裝備發(fā)展息息相關(guān):如支持制造企業(yè)聯(lián)合快遞企業(yè)研發(fā)智能立體倉庫、智能物流機(jī)器人、自動(dòng)化分揀設(shè)備、自動(dòng)化包裝設(shè)備、無人駕駛車輛和冷鏈快遞等技術(shù)裝備。國家“十四五”規(guī)劃,其中有多項(xiàng)與物流裝備行業(yè)密切相關(guān),鼓勵(lì)智能物流裝備的發(fā)展與實(shí)踐。物流技術(shù)裝備業(yè)面臨著較好的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境與產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境。
在“大循環(huán)和雙循環(huán)”新發(fā)展格局下,隨著扶持政策的落地,我國物流裝備市場(chǎng)潛力巨大,在高端產(chǎn)品的技術(shù)水平以及產(chǎn)品性質(zhì)、性能方面還有極大發(fā)展空間。隨著中國智能制造2025的全面推進(jìn),智能制造已成為制造業(yè)發(fā)展方向。智能物流裝備成為智能工廠的核心組成部分,在傳統(tǒng)的醫(yī)藥領(lǐng)域、煙草領(lǐng)域、汽車制造、智能家電、智能家居產(chǎn)品等制造領(lǐng)域呈現(xiàn)旺盛的需求。
2022年,中國仍處于經(jīng)濟(jì)增長下行期。受全球疫情反復(fù)延宕、國際形勢(shì)復(fù)雜嚴(yán)峻等對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展帶來不利影響,也使處于朝陽行業(yè)中的物流裝備企業(yè)面臨挑戰(zhàn)。同時(shí),在競(jìng)爭激烈和低價(jià)中標(biāo)的市場(chǎng)環(huán)境下,行業(yè)利潤率下降,發(fā)展不確定性上升,如何實(shí)現(xiàn)可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展成為備受物流裝備企業(yè)關(guān)注的話題。
近年來,受多方面因素影響,強(qiáng)化供應(yīng)鏈穩(wěn)定性成為多數(shù)實(shí)體企業(yè)共識(shí),物流行業(yè)自動(dòng)化、數(shù)字化成為熱點(diǎn)。但國內(nèi)倉儲(chǔ)行業(yè)目前智能設(shè)備滲透率不高,市場(chǎng)發(fā)展前景巨大。作為最早入局物流賽道的AI公司,曠視目前已構(gòu)建起AI賦能的全系列智能物流裝備。
近年來全球智能物流市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)高速增長趨勢(shì),2016年全球智能物流市場(chǎng)規(guī)模約為382億美元,2020年度全球智能物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模增長至約559.07億美元,年化復(fù)合增長率為10%,未來智能物流行業(yè)仍將保持良好發(fā)展態(tài)勢(shì),預(yù)計(jì)2026年全球智能物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1129.83億美元。
得益于中國電子商務(wù)、快遞物流、工業(yè)制造等各大下游行業(yè)的崛起,以及機(jī)械制造、傳感定位等技術(shù)的成熟,智能物流裝備在國內(nèi)越來越多的商業(yè)場(chǎng)景中得以應(yīng)用,市場(chǎng)規(guī)模在近十年實(shí)現(xiàn)了飛速的發(fā)展,2021年中國智能物流裝備市場(chǎng)規(guī)模達(dá)654.3億元,同比增長20.79%,未來隨著物流智能化技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,以及工業(yè)智能化的全面推廣,預(yù)計(jì)2024年度中國智能物流裝備市場(chǎng)規(guī)模將增長至1067.6億元,未來四年的年化復(fù)合增速達(dá)18.48%。
龐大的市場(chǎng)、海量的業(yè)務(wù)、極高的時(shí)效,離不開自動(dòng)化、智能化物流裝備的助力。物流產(chǎn)業(yè)作為復(fù)合型和聚合型產(chǎn)業(yè),關(guān)系著國民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展和社會(huì)資源的可持續(xù)流通,一直是我國重點(diǎn)發(fā)展的核心產(chǎn)業(yè),也是老百姓高度關(guān)注的民生產(chǎn)業(yè)?!丁笆奈濉爆F(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》正式出爐,按照國家發(fā)改委的政策解讀,“十四五”階段,我國將推動(dòng)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)“由大到強(qiáng)”的轉(zhuǎn)變,并針對(duì)現(xiàn)有的問題和短板,將通過一系列措施,全面推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
我國作為全球最大的物流市場(chǎng),有足夠的發(fā)展活力與拓展空間。尤其是近年來,物流業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大清晰可見。按照中國物流與采購聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2021年全國社會(huì)物流總額達(dá)335.2萬億元,是“十三五”初期的1.5倍。全年物流業(yè)總收入11.9萬億元,同比增長15.1%。數(shù)據(jù)顯示,2022年1-11月,全國社會(huì)物流總額301.9萬億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長3.4%,增速比1-10月回落0.2個(gè)百分點(diǎn)。2022年1-11月,物流業(yè)總收入為11.4萬億,同比增長5.3%,增速較1-10月份回落0.5個(gè)百分點(diǎn)。
隨著物流裝備行業(yè)競(jìng)爭的不斷加劇,大型企業(yè)間并購整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,國內(nèi)外優(yōu)秀的物流裝備企業(yè)愈來愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究,特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究,以期提前占領(lǐng)市場(chǎng),取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。正因?yàn)槿绱?,一大批?yōu)秀品牌迅速崛起,逐漸成為行業(yè)中的翹楚。中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù),對(duì)物流裝備行業(yè)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞,為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù),最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營成本,把握投資機(jī)遇,提高企業(yè)競(jìng)爭力。
當(dāng)前智能物流行業(yè)的競(jìng)爭較為充分,同行業(yè)的競(jìng)爭對(duì)手有數(shù)十家,其中境外公司主要有日本的大福集團(tuán)、美國的德馬泰克,國內(nèi)智能物流行業(yè)上市公司主要包括音飛儲(chǔ)存、今天國際、東杰智能、蘭劍智能、德馬科技等。
本報(bào)告利用中研普華長期對(duì)物流裝備行業(yè)市場(chǎng)跟蹤搜集的一手市場(chǎng)數(shù)據(jù),同時(shí)依據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會(huì)、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外專業(yè)研究機(jī)構(gòu)提供的大量權(quán)威資料,采用與國際同步的科學(xué)分析模型,全面而準(zhǔn)確地為您從行業(yè)的整體高度來架構(gòu)分析體系。讓您全面、準(zhǔn)確地把握整個(gè)物流裝備行業(yè)的市場(chǎng)走向和發(fā)展趨勢(shì)。
未來行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景和投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2023-2027年中國物流裝備行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析,洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競(jìng)爭格局的演變趨勢(shì)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在,評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度,提出建設(shè)性意見建議,為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。
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