2023柴油行業(yè)市場發(fā)展趨勢預(yù)測

• 方蔓桃 2023年5月24日 來源：百度 1124 72
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隨著盛虹煉化、廣東石化、鎮(zhèn)海二期等項目的陸續(xù)投產(chǎn)，預(yù)計柴油產(chǎn)量將有所提升，國內(nèi)成品油資源過剩程度加劇，出口將繼續(xù)增加，預(yù)計2023年柴油產(chǎn)量將提高至1.67億噸。

柴油消費涉及柴油車、農(nóng)用車、農(nóng)林牧漁、鐵路運輸、水路運輸、電力、建筑施工、工礦企業(yè)、商業(yè)民用等領(lǐng)域,除鐵路、電力、部分工礦企業(yè)外,一般都需要通過加油站購買。柴油是一種中間餾分油，較輕餾分油汽油具有更高的能量密度，常用于運輸、農(nóng)業(yè)、制造業(yè)等行業(yè)，是驅(qū)動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要燃料。柴油也可以作為取暖油進(jìn)行供暖，以及替代天然氣發(fā)電。

隨著盛虹煉化、廣東石化、鎮(zhèn)海二期等項目的陸續(xù)投產(chǎn)，預(yù)計柴油產(chǎn)量將有所提升，國內(nèi)成品油資源過剩程度加劇，出口將繼續(xù)增加，預(yù)計2023年柴油產(chǎn)量將提高至1.67億噸。

柴油需求進(jìn)入峰值平臺，未來需求將穩(wěn)中趨降。在產(chǎn)業(yè)升級、傳統(tǒng)行業(yè)油耗下降、運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、替代能源等因素影響下，柴油需求將穩(wěn)中有所回落。預(yù)計2023年柴油表觀消費量將維持在1.47億噸左右。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年柴油行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》顯示：

柴油行業(yè)供需現(xiàn)狀分析

原油供應(yīng)已經(jīng)相當(dāng)緊張，而將原油轉(zhuǎn)化為柴油、汽油等燃料這一過程所面臨的瓶頸要嚴(yán)重得多。這在一定程度上是疫情所導(dǎo)致的，疫情初期需求的大幅下降迫使煉油商關(guān)閉了一些利潤最低的工廠，這導(dǎo)致當(dāng)前煉油能力的不足。此外，能源轉(zhuǎn)型的趨勢也影響了煉油行業(yè)的投資。數(shù)據(jù)顯示，自2020年以來，美國煉油產(chǎn)能減少了逾100萬桶/日。而在歐洲，航運中斷和工人罷工也侵蝕了煉油廠的產(chǎn)能。

柴油市場目前所處的現(xiàn)貨溢價狀態(tài)也是原因之一。柴油現(xiàn)貨價格相較于期貨價格的價差不斷擴(kuò)大，且現(xiàn)貨溢價持續(xù)的時間異常之久，這種市場結(jié)構(gòu)鼓勵供應(yīng)商立即出售柴油而不是保留以建立庫存。從需求端來看，當(dāng)前，北方天氣變冷，雨雪天氣頻繁，戶外工程開工受限，且全國電力供需已恢復(fù)常態(tài)，柴油發(fā)電用量減少。從供應(yīng)端來看，隨著中國石油、中國石化逐步加大資源供應(yīng)量，各地柴油供應(yīng)充足，價格已陸續(xù)回調(diào)至理性，市場供需將趨于平衡。

2015年，中國柴油行業(yè)的總營業(yè)額為3.7萬億元，總資產(chǎn)達(dá)到8.2萬億元，總利潤為6.5萬億元。2016年，中國柴油行業(yè)的總營業(yè)額增長至4.1萬億元，總資產(chǎn)達(dá)到9.5萬億元，總利潤為7.2萬億元，表明中國柴油行業(yè)市場規(guī)模正在不斷增長。

除了市場規(guī)模的發(fā)展，中國柴油行業(yè)的未來發(fā)展趨勢也提出了更高的要求。政府正以更加嚴(yán)格的環(huán)保政策來促進(jìn)柴油行業(yè)的發(fā)展，以達(dá)到經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)的雙重目標(biāo)。此外，中國柴油行業(yè)還將推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，加快行業(yè)技術(shù)水平的發(fā)展。

統(tǒng)計局最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2022年10月國內(nèi)成品油總產(chǎn)量在3190萬噸，同比增長3.77%，其中柴油產(chǎn)量1882.9萬噸，同比增長29.68%。進(jìn)入11月份，國內(nèi)天氣逐步轉(zhuǎn)冷，但工礦基建等行業(yè)仍處于趕工期，柴油需求仍有支撐，此外，柴油出口繼續(xù)增量情況下，主營煉廠開工負(fù)荷或有所增加。而從供應(yīng)形勢來看，根據(jù)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計，目前主營煉廠開工負(fù)荷都已經(jīng)達(dá)到80%以上，處于比較高的水平，地方煉廠開工負(fù)荷也比較平穩(wěn)。

主營單位的柴油零售比例年年下降。雖有批發(fā)比例上升、零售比例下降的銷售結(jié)構(gòu)原因,但經(jīng)營者愈來愈多、銷售渠道日益混亂也是重要原因。柴油納入?；饭芾?既是管理危險化學(xué)品的需要,也是市場監(jiān)管的需要,將對兩方面帶來重大影響

此外，生物柴油是一種新興的清潔能源，是一種可持續(xù)發(fā)展的能源。生物柴油是一種可再生的液態(tài)生物燃料，其開發(fā)利用將極大地促進(jìn)社會和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

生物柴油因其可再生性、環(huán)保性等優(yōu)點而被廣泛應(yīng)用于石油化工、生物燃料等行業(yè)。生物柴油是一種由油料廢棄物、廢棄餐飲油、動物油等生物質(zhì)資源制成的新能源，它的特性與石油、石油等具有類似的特性，具有清潔、環(huán)保、可持續(xù)、可再生等優(yōu)點。生物柴油是一種具有良好發(fā)展前景的可再生綠色能源。

柴油行業(yè)市場前景分析

生物柴油技術(shù)仍在不斷迭代，目前主流生物柴油產(chǎn)品主要為第一代生物柴油脂肪酸甲酯和第二代生物柴油氫化動植物油。第三代生物柴油由于提取和分離難度較大，生產(chǎn)成本較高，全球占比不足2%，但其具有更高碳減排效應(yīng)且原材料不占用耕地、無規(guī)模限制，是長期具備發(fā)展?jié)摿Φ闹苽涔に嚒?/p>

全球各國都在努力實現(xiàn)“碳達(dá)峰”“碳中和”目標(biāo)，生物柴油替代傳統(tǒng)化石柴油和航空煤油是大勢所趨。從歐盟近年來不斷提高可再生能源指令(RED)中生物柴油在交運中的替代比例，同時加速作物類原料生產(chǎn)的生物柴油的使用比例來看，其替代需求十分高漲;同時歐盟生物柴油進(jìn)口依賴度較高，有數(shù)據(jù)預(yù)估未來對我國將長期存在300-900萬噸的進(jìn)口需求。

生物柴油行業(yè)上游的市場參與者是生物柴油生產(chǎn)原材料的提供方，在我國主要為地溝油、酸化油等廢油脂收集行業(yè)，包括各類原料油(如植物油、動物油、廢棄油脂、微生物油脂等)、甲醇企業(yè)、生產(chǎn)設(shè)備提供商等;中游本行業(yè)是生物柴油的生產(chǎn)制造企業(yè)，負(fù)責(zé)生物柴油的研發(fā)、生產(chǎn)和裝配;下游為生物柴油的終端應(yīng)用，包括工業(yè)燃料、交通燃料、環(huán)保增塑劑、表面活性劑等。我國當(dāng)前生物柴油行業(yè)重點上市企業(yè)包括海新能科、卓越新能、河北金谷、嘉澳環(huán)保、碧美新能源、山東匯豐等。

大力發(fā)展生物柴油對經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展、推進(jìn)能源替代、減輕環(huán)境壓力、控制城市大氣污染具有重要的戰(zhàn)略意義。同時生物柴油的燃料性能與石油基柴油較為接近，且具有無法比擬的性能：點火性能更佳、燃燒更充分、適用性更廣、保護(hù)動力設(shè)備、通用性好、安全可靠、節(jié)能降耗、具有優(yōu)良環(huán)保特性等。

在未來幾年，中國柴油行業(yè)將繼續(xù)受益于政府政策的支持，繼續(xù)保持較快的發(fā)展趨勢。預(yù)計未來五年，中國柴油行業(yè)的市場規(guī)模將達(dá)到15萬億元，技術(shù)水平也將得到提升。另外，中國柴油行業(yè)還將加大對新技術(shù)的投資，用于改善柴油發(fā)動機(jī)的性能和提高柴油的燃燒效率，以滿足政府環(huán)保要求。同時，政府還將支持柴油行業(yè)發(fā)展新能源技術(shù)，如可再生能源技術(shù)和低碳技術(shù)，以改善中國柴油行業(yè)的環(huán)境效率。

總之，中國柴油行業(yè)市場規(guī)模正在不斷增長，未來發(fā)展趨勢也在不斷提升。柴油行業(yè)將受益于政府的支持，加快技術(shù)創(chuàng)新，提高環(huán)境效率，推動中國柴油行業(yè)的發(fā)展。

柴油列入?；泛?有利于建立完善的信息系統(tǒng),用于市場監(jiān)管。歐洲對所有可能用作發(fā)動機(jī)燃料和供熱燃料的應(yīng)稅能源產(chǎn)品,建立了消費稅移送和監(jiān)控系統(tǒng),對應(yīng)稅產(chǎn)品在整個供應(yīng)鏈中的生產(chǎn)、儲存、運輸和銷售,實行全流程動態(tài)監(jiān)管。我國對?；返墓芾硐鄬ν晟?可以進(jìn)一步升級為全流程的監(jiān)管系統(tǒng)。

更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年柴油行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》。

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