深耕汽車租賃行業(yè),企業(yè)要從技術(shù)、服務(wù)、市場等多個維度對汽車租賃行業(yè)進(jìn)行深度整合,開拓新的服務(wù)領(lǐng)域,滿足市場需求,推動汽車租賃行業(yè)的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。目前來看,世界汽車租賃市場發(fā)展勢頭迅猛,有上萬家公司涉足這個行業(yè),汽車租賃業(yè)的增幅遙遙領(lǐng)先于
汽車租賃作為我國新興的交通運(yùn)輸服務(wù)業(yè),是滿足居民個性化出行、商務(wù)活動需求的交通方式。近年來,隨著互聯(lián)網(wǎng)金融的發(fā)展,汽車租賃市場增長迅速。然而,疫情來襲等因素一度使租車行業(yè)陷入調(diào)整期。如今,“租車熱”在多地上演,令業(yè)界對租車市場前景充滿期待。
汽車租賃行業(yè)市場規(guī)模分析 汽車租賃行業(yè)并購重組機(jī)會研究
“租車熱”再現(xiàn)的背后,汽車租賃行業(yè)發(fā)展前景依然有喜有憂?!跋病钡氖?,租車市場正在全面回暖,且消費(fèi)升級、衛(wèi)生安全考量等因素都將提升民眾的租車出行需求;“憂”的是,市場分化和行業(yè)發(fā)展不確定性均不容忽視。
一方面,市場表現(xiàn)的兩極分化趨勢十分明顯。多個平臺的數(shù)據(jù)顯示,今年春節(jié)期間,一些冬季旅游熱門城市租車市場火爆,“一車難求”,同時也有許多地區(qū)的市場不溫不火,甚至經(jīng)營難以為繼。春節(jié)期間租車收入盈利狀況尚可,但平常往往入不敷出。
另一方面,疫情仍是當(dāng)前最大的不確定性因素。盡管業(yè)內(nèi)普遍預(yù)計在疫情結(jié)束后,租車自駕市場將迎來全面爆發(fā)。但是,目前各地仍時有散發(fā)疫情出現(xiàn),對當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展形成不小的打擊,既影響了租車市場的短期表現(xiàn),也影響了企業(yè)經(jīng)營的發(fā)展布局。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年汽車租賃行業(yè)并購重組機(jī)會及投融資戰(zhàn)略研究咨詢報告》顯示:
中國租車行業(yè)仍處于早期發(fā)展階段,滲透率較低,未來潛力巨大。汽車租賃服務(wù)可以根據(jù)租賃性質(zhì)分為融資性汽車租賃和經(jīng)營性汽車租賃,其中經(jīng)營性汽車租賃可以再根據(jù)租用時長劃分為短租和長租,目前市場上大多數(shù)租賃車輛用于短租,短租是當(dāng)前最主流的汽車租賃方式。
盡管國內(nèi)汽車租賃業(yè)正處于起步階段,不過租車行業(yè)發(fā)展前景卻有巨大的潛力。隨著大家對汽車租賃消費(fèi)越來越強(qiáng)烈愿望和汽車租賃業(yè)良好的外部發(fā)展環(huán)境以外,都已經(jīng)表明了中國的租車行業(yè)發(fā)展前景有著巨大的潛力,
中國租車市場經(jīng)歷探索期、市場啟動期之后,目前正進(jìn)入高速發(fā)展期。2021年,中國租車市場規(guī)模將達(dá)到849.24億元,同比增長32.8%。2022年,中國租車市場的總規(guī)模將突破1000億元,達(dá)到1061.56億元,同比增長25%。
在這個千億級的大市場中,中小型參與者不斷出局,具有核心競爭力的玩家持續(xù)深化探索,目前已經(jīng)形成較為穩(wěn)定的市場格局。易觀數(shù)據(jù)顯示,神州租車、一嗨租車與聯(lián)動云租車占領(lǐng)第一梯隊(duì),形成三足鼎立之勢。
未來,隨著中國經(jīng)濟(jì)的繼續(xù)穩(wěn)步增長,將帶動居民收入快速增長;汽車保有量和銷量增長、市場供應(yīng)鏈的完善、汽車租賃公司輕資產(chǎn)化管理趨勢、汽車租賃汽車租賃公司的快速發(fā)展和產(chǎn)品成熟度的提升;以及租賃行業(yè)法律政策的完善和開放,這些都給行業(yè)健康發(fā)展的提供了必不可少的條件和環(huán)境,未來中國汽車租賃行業(yè)的發(fā)展前景可期。
汽車租賃受消費(fèi)者收入水平和消費(fèi)理念的影響較大,而我國各地區(qū)消費(fèi)者的收入又有較大的差距,因此,汽車租賃市場也呈現(xiàn)出較為明顯的區(qū)域差異。一線城市汽車租賃的主要消費(fèi)市場,北、上、廣、深四大城市是市場滲透率較高的城市,也是各大連鎖經(jīng)營企業(yè)布局的重點(diǎn)。無論是在網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量、租賃車型還是消費(fèi)規(guī)模等放面均居于全國前列。以神州租車為例,其網(wǎng)店布局也主要集中在中東部地區(qū),其中北、上、廣、深營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量占到24%。
依據(jù)數(shù)據(jù),2022年到2027年我國汽車租賃需求從213萬輛增長至295萬輛,中國汽車租賃行業(yè)未來有很大的市場空間。有汽車駕駛資格人員和汽車保有情況之間存在較大差異。這種社會現(xiàn)狀體現(xiàn)出有證無車的“本本族”人群日益壯大,很多在校大學(xué)生利用業(yè)余時間考取駕照,成為有證無車人的主力。也有很多人因?yàn)橘I不起車但有駕照,近距離的探親訪友會選擇租車的方式。這種發(fā)展現(xiàn)狀有望為我國汽車租賃市場帶來較大需求增長空間。隨著“后疫情”時代的到來,人們出于衛(wèi)生安全考慮或?qū)黾訉τ谧廛嚦鲂械男枨蟆?/p>
根據(jù)未來發(fā)展趨勢,中國汽車租賃行業(yè)市場規(guī)模將逐漸擴(kuò)大。汽車租賃技術(shù)管理水平也將持續(xù)提高,更加注重客戶體驗(yàn),更加便捷的汽車租賃服務(wù)將在未來得到更多的應(yīng)用。
深耕汽車租賃行業(yè),企業(yè)要從技術(shù)、服務(wù)、市場等多個維度對汽車租賃行業(yè)進(jìn)行深度整合,開拓新的服務(wù)領(lǐng)域,滿足市場需求,推動汽車租賃行業(yè)的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
目前來看,世界汽車租賃市場發(fā)展勢頭迅猛,有上萬家公司涉足這個行業(yè),汽車租賃業(yè)的增幅遙遙領(lǐng)先于其他服務(wù)行業(yè)。
本報告主要分析了國內(nèi)企業(yè)并購重組政策及規(guī)模、上市公司并購重組與操作策略、汽車租賃行業(yè)兼并重組動因、汽車租賃企業(yè)兼并重組風(fēng)險及對策建議,最后對汽車租賃企業(yè)海外并購風(fēng)險及策略、融資渠道選擇提出相關(guān)建議,是企業(yè)了解行業(yè)并購重組發(fā)展動態(tài),把握市場機(jī)會,正確制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的必備參考工具,極具參考價值!
了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情,可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年汽車租賃行業(yè)并購重組機(jī)會及投融資戰(zhàn)略研究咨詢報告》。
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2023-2028年中國汽車租賃行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告
汽車租賃研究報告對汽車租賃行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證,對研究過程中所獲取的汽車租賃資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析,通過圖表、統(tǒng)計結(jié)果及文獻(xiàn)資料,或以縱向的發(fā)展過程,或橫...
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