2022年,我國鐵路旅客發(fā)送量完成16.73億人,比上年減少9.39億人。其中,國家鐵路旅客發(fā)送量完成16.10億人,比上年下降36.4%。全國鐵路旅客周轉(zhuǎn)量完成6577.53億人公里,比上年減少2990.28億人公里,下降31.3%。其中,國家鐵路6571.76億人公里,比上年下降31.3%。
國鐵集團6月10日起在12306網(wǎng)站試行在線選鋪服務
北京商報記者從中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱“國鐵集團”)獲悉,國鐵集團今日起在12306網(wǎng)站(含手機客戶端,下同)試行在線選鋪服務,選擇通達全國各區(qū)域的230趟高鐵、普速旅客列車作為試點,對普速列車軟臥、硬臥和動車組軟臥、一等臥、二等臥等鋪別提供在線自主選鋪服務,同時,繼續(xù)實行對60歲以上老人等重點旅客優(yōu)先分配下鋪的服務。
目前,旅客在鐵路車站售票窗口、代售點等線下渠道購買臥鋪車票可選擇鋪別,在12306網(wǎng)站購買臥鋪車票由系統(tǒng)自動分配鋪位。在線選鋪服務推出后,旅客在12306網(wǎng)站購買試點車次臥鋪車票,可在線自主選擇試點普速列車硬臥的上、中、下鋪和軟臥的上、下鋪,動車組軟臥的上、下鋪,一等臥的上、下鋪,二等臥的上、中、下鋪等鋪別,系統(tǒng)將自動為旅客分配符合要求的鋪位,同時繼續(xù)實行對60歲以上老人等重點旅客優(yōu)先分配下鋪的服務。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國鐵路旅客運輸行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預測報告》顯示:
鐵路旅客運輸是利用旅客列車把旅客及其憑客票托運的行李從一個地方運送到另一個地方,是鐵路運輸?shù)闹匾M成部分。
鐵路旅客運輸利用鐵路旅客列車將旅客及攜帶的行李、包裹從其出發(fā)站安全、舒適地運送到到達站的全過程的業(yè)務和服務工作。是我國當前旅客運輸?shù)闹饕问?。形成鐵路旅客的基本條件是旅行者及其持購的鐵路車票。鐵路旅客分直通客流、管內(nèi)客流和市郊客流,并分別開行不同標準的列車。
2022年,我國鐵路旅客發(fā)送量完成16.73億人,比上年減少9.39億人。其中,國家鐵路旅客發(fā)送量完成16.10億人,比上年下降36.4%。全國鐵路旅客周轉(zhuǎn)量完成6577.53億人公里,比上年減少2990.28億人公里,下降31.3%。其中,國家鐵路6571.76億人公里,比上年下降31.3%。
《鐵路旅客運輸規(guī)程》明確了對鐵路運輸企業(yè)和旅客的總體要求。一是明確了鐵路運輸企業(yè)的義務。包括制定旅客運輸相關(guān)辦法并向社會公布,為旅客提供安全、方便、快捷、文明禮貌服務,提供良好的旅行環(huán)境和服務設施,公布車站運營時間、停止檢票時間、服務項目及收費標準等旅客服務重要信息。二是規(guī)定了旅客的權(quán)利和義務要求。包括自主選擇旅客運輸服務和公平交易,愛護鐵路設備設施,不得擾亂鐵路運輸秩序。
全國鐵路營業(yè)里程達到15.5萬公里,其中,高速鐵路營業(yè)里程達到4.2萬公里,復線率59.6%,電化率 73.8%。西部地區(qū)鐵路營業(yè)里程6.3萬公里。全國鐵路路網(wǎng)密度 161.1公里/萬平方公里。國家鐵路營業(yè)里程13.4萬公里,復線 率61.9%,電化率75.6%。
報告期內(nèi)廣深鐵路股份有限公司鐵路客運市場需求回暖并日益旺盛,公司客運收入隨之增加,實現(xiàn)營業(yè)收入61.46億元,同比增長22.96%;歸屬于上市公司股東的凈利潤4.05億元,基本每股收益0.057元,同比扭虧為盈。
2023年一季度,廣深鐵路主動適應旅客出行需求增長需要,緊緊抓住春運、“兩會”運輸、春季旅游等客流增長契機,不斷挖潛掘能,精準供給運力,提升服務質(zhì)量,持續(xù)引流上線。廣深鐵路一季度共發(fā)送旅客448.9萬人,同比增長78.31%,鐵路客流實現(xiàn)了爆發(fā)性增長。
目前我國旅客聯(lián)程運輸發(fā)展基本框架、發(fā)展方向已基本明晰,各種聯(lián)運模式不斷涌現(xiàn),專業(yè)化聯(lián)運服務日新月異。發(fā)展旅客聯(lián)程運輸?shù)幕竟沧R和合力已經(jīng)形成,總體發(fā)展水平顯著提升,發(fā)展形勢已由“追趕對標”轉(zhuǎn)為“并跑”,在某些領(lǐng)域已展現(xiàn)“領(lǐng)跑”趨勢,與發(fā)達國家的差距大幅縮小。我國旅客聯(lián)程運輸進入新發(fā)展階段和攻堅期。
《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》和《綜合運輸服務“十四五”發(fā)展規(guī)劃》均明確提出要大力發(fā)展旅客聯(lián)程運輸,在客票服務系統(tǒng)建設、安檢流程優(yōu)化、聯(lián)運信息開放共享、城市候機樓和高鐵無軌站建設、企業(yè)聯(lián)盟培育等方面發(fā)力?!笆奈濉逼冢瑢⒃?0個城市組織開展旅客聯(lián)程運輸專項行動。
對于2023年的鐵路運輸目標,國鐵集團稱,2023年,國家鐵路將完成旅客發(fā)送量26.9億人次,同比增長67.6%,這意味著2023年客運量將達到疫情前(2019年)75.16%水平;2023年,國家鐵路貨物發(fā)送量將達到39.7億噸,同比增長1.8%;將完成運輸總收入8175億元,同比增收1239億元,增長17.9%,總體恢復到2019年的水平。
鐵路旅客運輸行業(yè)研究報告主要分析了鐵路旅客運輸行業(yè)的市場規(guī)模、鐵路旅客運輸市場供需求狀況、鐵路旅客運輸市場競爭狀況和鐵路旅客運輸主要企業(yè)經(jīng)營情況,同時對鐵路旅客運輸行業(yè)的未來發(fā)展做出科學的預測。中研普華憑借多年的行業(yè)研究經(jīng)驗,總結(jié)出完整的產(chǎn)業(yè)研究方法,建立了完善的產(chǎn)業(yè)研究體系,提供研究覆蓋面最為廣泛、數(shù)據(jù)資源最為強大、市場研究最為深刻的行業(yè)研究報告系列。
更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國鐵路旅客運輸行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預測報告》。報告在公司多年研究結(jié)論的基礎上,結(jié)合中國行業(yè)市場的發(fā)展現(xiàn)狀,通過公司資深研究團隊對市場各類資訊進行整理分析,并且依托國家權(quán)威數(shù)據(jù)資源和長期市場監(jiān)測的中研普華數(shù)據(jù)庫,進行全面、細致的研究,是中國市場上最權(quán)威、有效的研究產(chǎn)品。鐵路旅客運輸行業(yè)研究報告可以幫助投資者合理分析行業(yè)的市場現(xiàn)狀,為投資者進行投資作出行業(yè)前景預判,挖掘投資價值,同時提出行業(yè)投資策略和營銷策略等方面的建議。
關(guān)注公眾號
免費獲取更多報告節(jié)選
免費咨詢行業(yè)專家
2023-2028年中國鐵路旅客運輸行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預測報告
鐵路旅客運輸行業(yè)研究報告主要分析了鐵路旅客運輸行業(yè)的市場規(guī)模、鐵路旅客運輸市場供需求狀況、鐵路旅客運輸市場競爭狀況和鐵路旅客運輸主要企業(yè)經(jīng)營情況,同時對鐵路旅客運輸行業(yè)的未來發(fā)展做...
查看詳情
產(chǎn)業(yè)規(guī)劃 特色小鎮(zhèn) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 產(chǎn)業(yè)地產(chǎn) 可研報告 商業(yè)計劃書 細分市場研究 IPO上市咨詢
國家發(fā)展改革委聯(lián)合國家能源局日前印發(fā)《關(guān)于加快推進充電基礎設施建設 更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實施意見...
廢舊電池內(nèi)含有大量的重金屬以及廢酸、廢堿等電解質(zhì)溶液。如果隨意丟棄,腐敗的電池會破壞我們的水源,侵蝕賴以生存的...
當前,復合材料新技術(shù)的不斷涌現(xiàn),克服了單一材料的缺陷,擴大材料的應用范圍,具有重量輕、強度高、加工成型方便、耐...
中國是石化產(chǎn)品生產(chǎn)和消費大國,在石化產(chǎn)品的大量消費需求帶動下,石化產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈也隨之不斷擴展和深化。石化產(chǎn)業(yè)的發(fā)...
隨著國際油價回升,全球油氣投資明顯增加,勘探開發(fā)投資逐漸回暖,進而對油服市場規(guī)模產(chǎn)生積極影響。近幾年,全球油氣...
現(xiàn)代生態(tài)網(wǎng)絡體系構(gòu)建將成為新熱點,綜合開展地下水監(jiān)測、海洋監(jiān)測、農(nóng)村監(jiān)測、溫室氣體監(jiān)測網(wǎng)絡建設;實現(xiàn)全國統(tǒng)一的...
中研普華集團聯(lián)系方式廣告服務版權(quán)聲明誠聘英才企業(yè)客戶意見反饋報告索引網(wǎng)站地圖 Copyright ? 1998-2023 ChinaIRN.COM All Rights Reserved. 版權(quán)所有 中國行業(yè)研究網(wǎng)(簡稱“中研網(wǎng)”) 粵ICP備05036522號
微信掃一掃