重型戶外AGV產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀趨勢及發(fā)展前景分析

• 吳澳燕 2023年8月2日 來源：中研報告 互聯(lián)網(wǎng) 299 12
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戶外重載式AGV以大尺寸、高承載為特征，它可以完成對一些大型物體的加工制造、搬運等操作的自動化。在一些重型機械廠、還有鐵路交通、特種行業(yè)、港口機場、大型電壓器廠、重型汽車制造廠等等這些場所都是需要大型噸位的AGV來滿足。近兩年，隨著戶外重載AGV應用領域的擴

在工業(yè)物流領域尚未全面普及信息化的當下，自動化、智能化程度水平差異較大，以至于產(chǎn)品的單一化使得需求端與生產(chǎn)端無法完全匹配，而信息傳遞效率低導致生產(chǎn)效率低、需要人工多且生產(chǎn)靈活度低，不同產(chǎn)品間的生產(chǎn)轉(zhuǎn)換時間長。

AGV(無人搬運車)是工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)中的一個細分品類，裝備有電磁或光學等自動導引裝置，能夠沿規(guī)定的導引路徑行駛，在實際中最主要的用途是搬運。它的應用范圍非常廣泛，包括但不限于港口碼頭、工廠車間、倉儲物流等領域。與傳統(tǒng)的手推車、叉車相比，室外重載AGV具有更高的效率和安全性，并且可以實現(xiàn)無人化操作。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023年版重型戶外AGV行業(yè)專項研究報告》顯示：

戶外重載式AGV以大尺寸、高承載為特征，它可以完成對一些大型物體的加工制造、搬運等操作的自動化。在一些重型機械廠、還有鐵路交通、特種行業(yè)、港口機場、大型電壓器廠、重型汽車制造廠等等這些場所都是需要大型噸位的AGV來滿足。近兩年，隨著戶外重載AGV應用領域的擴大，一些企業(yè)也紛紛開發(fā)了相關產(chǎn)品。

2022年，全球AGV/AMR行業(yè)仍舊保持了相對高速的增長，整體銷售規(guī)模約為47.5億美元，同比增長35.71%，銷售數(shù)量為153000臺，同比增長27.5%。市場對于AGV/AMR需求遠未飽和，隨著經(jīng)濟的逐步復蘇以及更多新興市場的開拓，2030年，全球移動機器人市場規(guī)模有望達到200億美元。

從全球市場分布來看，2022年，亞太地區(qū)市場份額超過一半，為AGV/AMR最大應用市場，第二大市場是美洲市場，歐洲為第三大市場。中國、歐美地區(qū)的AGV/AMR企業(yè)是市場的主要玩家，市場競爭日趨激烈，價格戰(zhàn)現(xiàn)象頻發(fā)。

重型戶外AGV產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀趨勢及發(fā)展前景分析

近年來，我國高度重視制造業(yè)智能化和機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展，制定了制造業(yè)智能化改造行動計劃和機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，大力支持人工智能領域的研發(fā)創(chuàng)新，推動移動機器人技術與移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)處理等技術融合應用，從而促進制造業(yè)智能化加速發(fā)展。

我國人工智能核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過4000億元，企業(yè)數(shù)量超過3000家。另據(jù)統(tǒng)計，2021年我國移動機器人的出貨量占到全球的40%，工業(yè)市場規(guī)模達126億元，年產(chǎn)銷量保持高速增長。

移動機器人在工業(yè)應用中優(yōu)勢明顯。有的移動機器人在定位導航、環(huán)境感知、系統(tǒng)調(diào)度、協(xié)同控制等方面具有獨特優(yōu)勢，可適應人類不能勝任的危險繁重、復雜多變的動態(tài)作業(yè)環(huán)境，現(xiàn)已深入應用在制造業(yè)相關領域及關鍵環(huán)節(jié)，能更好地服務于智能化的生產(chǎn)系統(tǒng)并使其發(fā)揮更大功效。

隨著物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展，AGV作為一種自動化搬運設備，已經(jīng)成為不可或缺的物流解決方案。特別是隨著人工智能、云計算等技術的快速發(fā)展，AGV也在不斷更新升級。不僅提高了物流效率，還降低了成本，實現(xiàn)了更智能化的物流運作。

目前整個行業(yè)的參與者主要包含科技創(chuàng)新公司、傳統(tǒng)物流系統(tǒng)集成商、電子商務公司以及制造領域頭部公司。這些參與者共同構成了AGV行業(yè)持續(xù)發(fā)展的重要推動力量。

首先，由于AGV市場處于發(fā)展初期，前期巨大的市場空間和發(fā)展?jié)摿ξ吮姸嗫萍紕?chuàng)新公司涌入，在此過程中涌現(xiàn)出一批快速發(fā)展的優(yōu)秀初創(chuàng)公司，如Geek+和快倉。

而在傳統(tǒng)物流系統(tǒng)集成商當中，部分公司本身在此領域已深耕多年，具備較強的實力，如新松、昆船;另一部分公司則在認識到AGV的強勢發(fā)展勁頭之后及時布局，并迅速取得顯著成果，如蘭劍物流。

重型戶外AGV行業(yè)國內(nèi)外的企業(yè)競爭激烈，歐美的工業(yè)偏向于重工業(yè)，經(jīng)常會需要搬運一些大型組件，因此，對于AGV的需求也基本上是重載類型，更加追求AGV的自動化和智能化。

同時，為了提高產(chǎn)能，歐美AGV產(chǎn)品普遍采用模塊化設計，采用大部件組裝的形式進行生產(chǎn)，以降低生產(chǎn)成本，產(chǎn)品覆蓋面廣、功能強大;驅(qū)動模式也多種多樣，導引方式、樣式各異，移載機構也因各個行業(yè)需求不同而不同，產(chǎn)品的載重量可達60噸。

隨著物流行業(yè)的迅猛發(fā)展和自動化技術的不斷更新，室外重載AGV市場正展現(xiàn)出廣闊的前景和巨大的潛力。據(jù)市場研究機構的數(shù)據(jù)顯示，預計未來幾年，室外重載AGV市場規(guī)模將持續(xù)擴大，并有望成為物流行業(yè)中的重要推動力。作為物流行業(yè)中的關鍵自動化設備，室外重載AGV將扮演越來越重要的角色。

移動機器人與機械臂各自獨立的主控制系統(tǒng)都已經(jīng)相對成熟，雙方的硬件及軟件如何更加優(yōu)化整合，將決定復合機器人的性能、成本以及所能執(zhí)行的工作復雜度。未來有望發(fā)展使用一個控制器控制復合機器人，節(jié)省空間、功耗和走線，實現(xiàn)真正靈活的復合機器人“手腳”協(xié)同。

本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家自然資源部、國家發(fā)改委、國務院發(fā)展研究中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國多種相關報刊雜志以及專業(yè)研究機構公布和提供的大量資料，對我國重型戶外AGV行業(yè)行業(yè)的發(fā)展狀況、上下游行業(yè)發(fā)展狀況等進行了分析。

更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023年版重型戶外AGV行業(yè)專項研究報告》。

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