2023年快遞行業(yè)現(xiàn)狀分析：民營快遞企業(yè)數(shù)量增長到2萬多家 行業(yè)利好政策持續(xù)加碼

• 陳觀秋 2023年8月2日 來源：人民日報 央視新聞 新華社 319 13
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國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至6月24日，今年我國快遞業(yè)務量已達600億件，比2019年達到600億件提前了172天，比2022年提前了34天。

從2014年首次突破100億件，到2018年站上500億件臺階，再到2021年闖過1000億件大關，我國快遞業(yè)務量連續(xù)9年位居世界第一。

今年全國快遞業(yè)務量已達600億件

國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至6月24日，今年我國快遞業(yè)務量已達600億件，比2019年達到600億件提前了172天，比2022年提前了34天。

6月份以來，全國多個電商平臺陸續(xù)啟動年中促銷活動，帶動了快遞業(yè)務量的新一輪增長。有數(shù)據(jù)顯示，6月1日至6月18日電商大促期間，快遞日均業(yè)務量突破4億件，市場規(guī)模進一步擴增。

以廣東為例，除了傳統(tǒng)電商大促外，粵港澳大灣區(qū)消費季、國際消費品博覽會、廣交會、流花國際服裝節(jié)等系列活動，帶動了快遞企業(yè)的業(yè)務量增長，快遞業(yè)務量連續(xù)三個月在28億件以上，業(yè)務收入重回兩位數(shù)增長，呈現(xiàn)強勁增長態(tài)勢。

快遞企業(yè)抓住發(fā)展機遇，大力提升數(shù)字化運營水平，優(yōu)化中轉和派送流程，加快運用全自動分揀、無人倉、無人車、無人機等設備和技術，既保障了電商大促又完成了產(chǎn)能升級。

在助力國內(nèi)消費市場加快恢復的同時，快遞企業(yè)還持續(xù)完善境外樞紐、地面網(wǎng)絡、海外倉布局，建設新型外貿(mào)物流網(wǎng)絡體系，積極服務跨境消費市場。據(jù)不完全統(tǒng)計，截至目前，快遞企業(yè)的海外倉布局已覆蓋北美、歐洲、東南亞、中東和大洋洲等地區(qū)，并通過打通海外干線布局和末端配送，國際供應鏈網(wǎng)絡觸達世界各個國家和地區(qū)。

快遞業(yè)的蓬勃發(fā)展，離不開民營快遞企業(yè)的積極貢獻。如今，已有5家品牌企業(yè)實現(xiàn)年業(yè)務收入超千億元，7家快遞企業(yè)完成上市，成為推動快遞業(yè)發(fā)展壯大的重要力量。

民營快遞企業(yè)數(shù)量增長到2萬多家

“30年來，中國民營快遞企業(yè)實現(xiàn)了從無到有，從商務信函、物流配送到綜合服務運營商，從區(qū)域、全國到全球的巨大跨越。”國務院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟研究所所長王微說，經(jīng)過多年發(fā)展，民營快遞企業(yè)數(shù)量從2009年的4000多家增長到如今的2萬多家，市場份額提升至86%。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國快遞行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預測報告》分析：

深入開展“郵快合作”，通過資源共享、規(guī)模發(fā)展，共同解決農(nóng)村偏遠地區(qū)寄遞難問題……近年來，民營快遞企業(yè)與郵政行業(yè)國有企業(yè)既相互競爭又攜手合作，共同推動我國成為世界最具活力的寄遞市場——

市場規(guī)模更大。2010年至2022年，我國快遞業(yè)務量規(guī)模增長了47.3倍，年復合增長率達37.9%，增速領跑現(xiàn)代服務業(yè)。2022年，我國快遞業(yè)務量占全球快遞包裹市場的60%以上。

寄遞網(wǎng)絡更廣。2022年，全行業(yè)擁有各類營業(yè)網(wǎng)點43.4萬處，快遞網(wǎng)點鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率達99%，我國已建成覆蓋全國、深入鄉(xiāng)村、通達全球的世界規(guī)模最大的郵政快遞網(wǎng)絡。

服務能力更強。目前，我國快遞業(yè)專有貨機達161架，服務車輛超26萬輛，縣級及以上分撥中心超萬個，快遞最高日處理能力超7億件，72小時準時率超80%。

行業(yè)利好政策持續(xù)加碼

黨的十八大以來，快遞企業(yè)迎來諸多政策利好。2015年，國務院印發(fā)《關于促進快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》，鼓勵各類資本依法進入快遞領域，進一步開放國內(nèi)快遞市場;2018年，《快遞暫行條例》頒布，支持快遞企業(yè)在農(nóng)村、偏遠地區(qū)發(fā)展快遞服務網(wǎng)絡……

10多年來，中央層面出臺涉郵涉快政策文件達百余份，涵蓋稅費減免、權益保障、農(nóng)村寄遞體系建設等多個方面，為快遞業(yè)發(fā)展壯大提供了堅實保障。

隨著我國快遞業(yè)飛速發(fā)展，隨之而來的包裝浪費和環(huán)境污染問題也日益凸顯。在郵件快件包裝中，紙箱的回收利用率很高，污染和浪費主要在快遞塑料袋包裝上。塑料袋、塑料膠帶、快遞內(nèi)部塑料緩沖物，并稱為快遞業(yè)的“三大污染”。

為了治理快遞包裝過度浪費、不環(huán)保問題，推動快遞包裝綠色化，我國《快遞暫行條例》明確，國家鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)和寄件人使用可降解、可重復利用的環(huán)保包裝材料，鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)采取措施回收快件包裝材料，實現(xiàn)包裝材料的減量化利用和再利用。

國家郵政局、市場監(jiān)管總局等部門印發(fā)了《郵件快件綠色包裝規(guī)范》《關于加強快遞綠色包裝標準化工作的指導意見》《快遞包裝綠色產(chǎn)品認證目錄》《快遞包裝綠色產(chǎn)品認證規(guī)則》等多個管理制度和行業(yè)規(guī)范。我國關于快遞包裝綠色化的法規(guī)制度建設進入快車道。

截至2022年9月，全國快遞行業(yè)采購使用符合標準的包裝材料和規(guī)范包裝操作兩個比例均達到90%，累計投放可循環(huán)快遞箱(盒)978萬個，在郵政快遞營業(yè)攬投網(wǎng)點布設回收裝置12.2萬個，回收復用瓦楞紙箱6.4億個。

快遞行業(yè)研究報告主要分析了快遞行業(yè)的市場規(guī)模、快遞市場供需求狀況、快遞市場競爭狀況和快遞主要企業(yè)經(jīng)營情況，同時對快遞行業(yè)的未來發(fā)展做出科學的預測?？爝f行業(yè)研究報告可以幫助投資者合理分析行業(yè)的市場現(xiàn)狀，為投資者進行投資作出行業(yè)前景預判，挖掘投資價值，同時提出行業(yè)投資策略和營銷策略等方面的建議。

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