北斗成為全球民航通用衛(wèi)星導航系統(tǒng) 北斗系統(tǒng)行業(yè)現(xiàn)狀分析及未來展望2023

• 陳觀秋 2023年11月16日 來源：央視新聞客戶端 中國證券報 人民日報 經(jīng)濟日報 1444 95
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日前，包含北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)標準和建議措施的《國際民用航空公約》附件10最新修訂版正式生效。這標志著北斗系統(tǒng)正式加入國際民航組織(ICAO)標準，成為全球民航通用的衛(wèi)星導航系統(tǒng)。

北斗成為全球民航通用衛(wèi)星導航系統(tǒng)

日前，包含北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)(以下簡稱“北斗系統(tǒng)”)標準和建議措施的《國際民用航空公約》附件10最新修訂版正式生效。這標志著北斗系統(tǒng)正式加入國際民航組織(ICAO)標準，成為全球民航通用的衛(wèi)星導航系統(tǒng)。

北斗系統(tǒng)是中國著眼于國家安全和經(jīng)濟社會發(fā)展需要，自主建設、獨立運行的衛(wèi)星導航系統(tǒng)，也是聯(lián)合國認可的四大全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)之一，已服務全球200多個國家和地區(qū)用戶。北斗系統(tǒng)民航國際標準化工作是其全球民航應用的基礎。ICAO需對北斗系統(tǒng)建設過程中所能達到的功能和性能進行驗證，確認北斗系統(tǒng)滿足提供全球民航應用的要求，以及與其他衛(wèi)星導航系統(tǒng)的兼容互操作性等要求，最終根據(jù)驗證結(jié)果，在其現(xiàn)有標準文件中加入北斗系統(tǒng)相關技術標準和建議措施。

民航局于2010年在ICAO第37屆大會上正式提交了北斗系統(tǒng)進入ICAO標準的申請，并與中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室共同組織北京航空航天大學空地一體新航行系統(tǒng)技術全國重點實驗室等產(chǎn)學研用單位組成工作團隊系統(tǒng)推進相關工作。北斗系統(tǒng)成功通過ICAO相關技術驗證，也充分證明了其提供全球各行業(yè)導航服務的能力。

近年來，民航局積極部署推進北斗系統(tǒng)民航應用工作，建立了北斗系統(tǒng)民航應用專項工作機制，主要工作覆蓋了北斗系統(tǒng)的國際標準化以及運輸航空、通用航空應用等領域。此次北斗系統(tǒng)設計、運行團隊和國內(nèi)航空工業(yè)界代表對于國際標準化工作的全程參與，加深了各方對于北斗系統(tǒng)民航應用要求的理解，也將有利于推進北斗系統(tǒng)在民航領域的市場化、產(chǎn)業(yè)化、國際化應用。

北斗系統(tǒng)是中國著眼于國家安全和經(jīng)濟社會發(fā)展需要，自主建設、獨立運行的衛(wèi)星導航系統(tǒng)，也是聯(lián)合國認可的四大全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)之一，已服務全球200多個國家和地區(qū)用戶。

北斗系統(tǒng)行業(yè)現(xiàn)狀分析及未來展望

近年來，北斗系統(tǒng)不斷完善，提供更多應用和服務，吸引了更多的用戶和行業(yè)參與。北斗在導航領域的應用廣泛，包括車輛導航、智能交通、物流、航空、船舶等。在車聯(lián)網(wǎng)領域，北斗系統(tǒng)支持了車輛追蹤、智能駕駛輔助系統(tǒng)等應用，市場規(guī)模巨大。航空和海上導航也在積極采用北斗技術，提高導航精度和安全性。

根據(jù)《2023中國衛(wèi)星導航與位置服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》，隨著國家及各行業(yè)相關政策及規(guī)劃的實施，以及行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級發(fā)展需求的日益強烈，“+北斗”應用迅猛發(fā)展起來，對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的賦能效果顯著。

白皮書指出，北斗正在實現(xiàn)與各類應用的深度有機融合，進一步向行業(yè)縱深和區(qū)域發(fā)展，“行業(yè)+區(qū)域”的北斗應用服務模式，以及北斗融合應用體系正逐步形成。

一方面，北斗行業(yè)應用不斷深化，與多種應用形成深度融合態(tài)勢，不斷提升行業(yè)數(shù)字化、智能化發(fā)展水平，不斷提升行業(yè)精細化管理能力和安全可控能力;另一方面，北斗應用結(jié)合區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展需求，積極拓展了北斗時空信息和位置服務在車路協(xié)同、無人配送、智能交通一體化、智能基礎設施建設、智能城鄉(xiāng)建設等方面的應用。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國北斗系統(tǒng)行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》分析：

如今，北斗已成為我國重要的時空基礎設施，在數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展中也起到了重要的支撐作用。北斗所產(chǎn)生的時空數(shù)據(jù)是數(shù)字經(jīng)濟的“血液”，數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)生積累的海量數(shù)據(jù)又為北斗應用提供了廣闊天地。行業(yè)和大眾應用領域打造越來越多的北斗數(shù)字化應用場景，有力拓展了北斗應用的廣度和深度。

推動北斗導航與位置服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展是加速經(jīng)濟數(shù)字化轉(zhuǎn)型進程，賦能數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的重要手段。“十四五”期間，我國將進一步促進北斗標配化和泛在化發(fā)展，充分發(fā)揮北斗作為自主時間空間基準、提供泛在精準時空信息服務的作用，真正實現(xiàn)北斗應用服務的規(guī)?；⑹袌龌l(fā)展。

對于如何推動“十四五”北斗產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，國家發(fā)展改革委高技術司有關負責人表示，將從構建和完善“四個體系”入手，推廣北斗產(chǎn)業(yè)應用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，讓北斗系統(tǒng)更好服務全球、造福人類?！八膫€體系”如下：一是要完善產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系;二是要構建融合應用體系;三是要健全產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系;四是要建設全球服務體系。

報告對我國北斗系統(tǒng)行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析，重點分析了國內(nèi)外北斗系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預測等等。

想要了解更多北斗系統(tǒng)行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年中國北斗系統(tǒng)行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》。我們的報告包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力，就有可能在適當?shù)臅r間和地點獲得領先優(yōu)勢。

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