我國正探索數(shù)字交通發(fā)展新路徑 交通運輸行業(yè)前景分析

• 黃婷 2023年11月17日 來源：中國青年網(wǎng) 1163 75
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10月，中國運輸生產(chǎn)指數(shù)(CTSI)為182.7點，同比增長28.1%。分結構看，CTSI貨運指數(shù)為213.1點，同比增長11.2%，增速較9月加快3.0個百分點，連續(xù)3個月保持在8%以上的較快增長水平，貨運指數(shù)延續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢。在中秋、國慶假期公眾出行需求旺盛帶動下，CTSI客運指數(shù)進

交通運輸行業(yè)

據(jù)黑龍江省人民政府11月16日消息，根據(jù)《黑龍江省氣象災害應急指揮部關于啟動重大氣象災害(暴雪)Ⅲ級應急響應的通知》，預計11月16日至17日，黑龍江省東部地區(qū)有暴雪，部分地區(qū)有大暴雪、局地特大暴雪，此次過程有濕雪、暴風雪、雪阻、道路結冰等極端天氣，對交通影響較大。省交通運輸廳于11月16日8時啟動重大氣象災害(暴雪)Ⅲ級應急響應，要求佳木斯、雙鴨山、鶴崗、七臺河、雞西、哈爾濱、牡丹江、伊春市交通運輸部門做好應對工作，全力確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，最大程度減少災害損失。

10月，中國運輸生產(chǎn)指數(shù)(CTSI)為182.7點，同比增長28.1%。分結構看，CTSI貨運指數(shù)為213.1點，同比增長11.2%，增速較9月加快3.0個百分點，連續(xù)3個月保持在8%以上的較快增長水平，貨運指數(shù)延續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢。在中秋、國慶假期公眾出行需求旺盛帶動下，CTSI客運指數(shù)進一步恢復，CTSI客運指數(shù)為116.3點，同比增長138.2%。

交通運輸部11月14日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年1—9月，我國分別完成鐵路、水路貨運量37.36億噸、68.27億噸，同比分別增長0.3%、8.5%。港口完成集裝箱海鐵聯(lián)運量753萬標箱，同比增長14.7%。

貨物“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”深入推進，沿海主要港口利用疏港鐵路、水路、封閉式皮帶廊道、新能源汽車等方式運輸煤炭、鐵礦石的比例提升至91.6%和78.1%。

交通運輸部表示，京津冀、長三角、長江經(jīng)濟帶、粵港澳大灣區(qū)、黃河流域等重點區(qū)域?qū)⑦\輸結構調(diào)整和多式聯(lián)運一體化發(fā)展作為率先突破領域。以多式聯(lián)運為紐帶進一步縮小區(qū)域發(fā)展差距，帶動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。

截至10月，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列貨物發(fā)送量突破70萬標箱，同比增幅14.8%。鐵海聯(lián)運班列貨物運輸品類達980多種，運輸范圍輻射我國18個省(區(qū)、市)的69個城市。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國交通運輸行業(yè)競爭格局及發(fā)展前景研究報告》分析：

據(jù)交通運輸部微信公眾號消息，2023年10月，31個省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設兵團共有55個城市開通運營城市軌道交通線路299條，運營里程9862公里，實際開行列車344萬列次，完成客運量26.6億人次，進站量15.9億人次。

10月份，客運量環(huán)比增加1.7億人次、增長6.9%，同比增加9.5億人次、增長55.8%，較2019年月均客運量增加6.7億人次、增長33.5%。

10月份，全國總運營里程的平均客運強度為0.869萬人次每公里日，較2019年全國總運營里程的平均客運強度降低18%。

10月，中國運輸生產(chǎn)指數(shù)(CTSI)為182.7點，同比增長28.1%。分結構看，CTSI貨運指數(shù)為213.1點，同比增長11.2%，增速較9月加快3.0個百分點，連續(xù)3個月保持在8%以上的較快增長水平，貨運指數(shù)延續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢。在中秋、國慶假期公眾出行需求旺盛帶動下，CTSI客運指數(shù)進一步恢復，CTSI客運指數(shù)為116.3點，同比增長138.2%。

黨的二十大報告指出，要加快建設交通強國、數(shù)字中國，加快構建新發(fā)展格局，著力推動高質(zhì)量發(fā)展。根據(jù)國務院印發(fā)的《“十四五”數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃》以及交通運輸部印發(fā)的《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》等政策精神，數(shù)字交通正成為“十四五”期交通運輸高質(zhì)量發(fā)展和加快建設交通強國的重要抓手，也迎來關鍵發(fā)展期。

探索數(shù)字交通發(fā)展新路徑

中國交通運輸協(xié)會副會長兼秘書長李剛表示，大數(shù)據(jù)、大模型等數(shù)字化技術變革日新月益，深刻影響產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟、社會方方面面。探索數(shù)字交通發(fā)展新路徑、新方法、新技術正成為我國邁向交通強國的必經(jīng)之路和發(fā)力重點。

交通設施數(shù)字感知，信息網(wǎng)絡廣泛覆蓋，運輸服務便捷智能，行業(yè)治理在線協(xié)同，技術應用創(chuàng)新活躍，網(wǎng)絡安全保障有力的數(shù)字交通體系正縱深推進。

在物流領域，危險貨物道路運輸電子運單使用企業(yè)覆蓋率達到85.3%，車輛覆蓋率超過66%。我國智能立體倉庫超過6000座，快遞電子運單和樞紐轉(zhuǎn)運中心自動分揀基本實現(xiàn)全覆蓋。

在航運領域，智慧航道發(fā)展初具規(guī)模，85%以上長江貨運船舶依靠電子航道圖引航作業(yè)，并在漢江、贛江、信江、京杭大運河等近2000公里航道推廣應用，干支聯(lián)動服務格局初步形成。

在郵政快遞領域，“三智一碼”(郵政業(yè)智能安檢系統(tǒng)、智能視頻監(jiān)控、智能語音申訴處理和通用寄遞地址編碼)以及“三無”(無人機、無人車、無人倉)已經(jīng)進入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段。

7月31日交通運輸部表示加快推進運輸結構調(diào)整。聯(lián)合印發(fā)《推進鐵水聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展行動方案(2023—2025年)》，上半年集裝箱鐵水聯(lián)運量同比增長約9.4%。二是推動新能源清潔能源車船應用。截至2022年底我國城市新能源公交車占比達到77.2%。交通運輸部還加快推進公路沿線充電基礎設施建設，累計建成高速公路充電樁超1.8萬個。上半年以來長江經(jīng)濟帶11省市港口和水上服務區(qū)岸電使用量同比增長65%，渤海灣省際客(貨)滾裝船舶岸電使用量已超過2022年全年。三是深入實施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略。會同國家發(fā)展改革委組織開展綠色出行創(chuàng)建行動，會同公安部等組織開展綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周活動。四是加大節(jié)能降碳宣傳力度。

11月14日，交通運輸部黨組書記、部長李小鵬主持召開交通運輸企業(yè)座談會，聽取相關意見建議。李小鵬強調(diào)，2023年是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年。今年以來，交通運輸系統(tǒng)認真貫徹黨中央、國務院決策部署，面對復雜嚴峻的國際環(huán)境和艱巨繁重的國內(nèi)改革發(fā)展穩(wěn)定任務，突出保通暢、優(yōu)環(huán)境、強合作、擴投資、穩(wěn)市場、調(diào)結構、保安全，推動交通運輸經(jīng)濟運行持續(xù)回升向好。2024年是中華人民共和國成立75周年。要深入落實《交通強國建設綱要》和《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，大力實施《加快建設交通強國五年行動計劃(2023—2027年)》，加快建設交通強國，推動交通運輸實現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長，為中國式現(xiàn)代化建設提供堅強有力的服務和保障。

交通運輸部長江航務管理局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，長江干線港口完成貨物吞吐量28.2億噸，同比增長7.4%;集裝箱吞吐量1932萬標準箱，同比增長7%。

如果想要了解更多交通運輸行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年中國交通運輸行業(yè)競爭格局及發(fā)展前景研究報告》。本報告對國內(nèi)外交通運輸行業(yè)的發(fā)展狀況進行了深入透徹地分析，對我國行業(yè)市場情況、技術現(xiàn)狀、供需形勢作了詳盡研究，重點分析了國內(nèi)外重點企業(yè)、行業(yè)發(fā)展趨勢以及行業(yè)投資情況，報告還對交通運輸下游行業(yè)的發(fā)展進行了探討，是交通運輸及相關企業(yè)、投資部門、研究機構準確了解目前中國市場發(fā)展動態(tài)，把握交通運輸行業(yè)發(fā)展方向，為企業(yè)經(jīng)營決策提供重要參考的依據(jù)。

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