我國交通運輸經(jīng)濟三季度向好勢頭明顯 126家上市公司前三季度實現(xiàn)營收3.7萬億元

• 陳觀秋 2023年11月1日 來源：證券日報 央視新聞 中國證券報 774 47
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截至10月31日晚間，交通運輸業(yè)126家上市公司已悉數(shù)披露2023年三季報。數(shù)據(jù)顯示，上述126家公司前三季度共實現(xiàn)營業(yè)收入3.7萬億元，與去年同期基本持平;合計實現(xiàn)歸母凈利潤1577億元，同比增長48.98%。超五成(72家)上市公司營收同比正增長，近五成(61家)上市公司歸母

今年前三季度，我國交通運輸經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定恢復，三季度向好勢頭明顯。

交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，我國完成營業(yè)性貨運量403.1億噸，同比增長7.1%。其中，鐵路貨運量完成37.4億噸，同比增長0.3%;公路完成297.4億噸，同比增長7.7%;水路完成68.3億噸，同比增長8.5%;民航完成522萬噸，同比增長12.5%。

交通運輸部新聞發(fā)言人孫文劍稱，前三季度港口貨物吞吐量保持持續(xù)高位增長態(tài)勢，有三方面原因：其一，我國國民經(jīng)濟運行企穩(wěn)回升，延續(xù)恢復向好態(tài)勢，國內(nèi)消費需求增長。其二，我國交通運輸經(jīng)濟運行持續(xù)穩(wěn)定恢復，第三季度向好勢頭明顯，物流保通保暢成果進一步鞏固。其三，今年以來，我國主要大宗商品進口需求強勁，鐵礦石、煤炭、糧食合計進口13.4億噸，同比增長18.3%。

在此背景下，交通運輸行業(yè)上市公司業(yè)績也在逐步修復。

126家上市公司前三季度實現(xiàn)營收3.7萬億元

Wind數(shù)據(jù)顯示，截至10月31日晚間，交通運輸業(yè)126家上市公司已悉數(shù)披露2023年三季報。數(shù)據(jù)顯示，上述126家公司前三季度共實現(xiàn)營業(yè)收入3.7萬億元，與去年同期基本持平;合計實現(xiàn)歸母凈利潤1577億元，同比增長48.98%。超五成(72家)上市公司營收同比正增長，近五成(61家)上市公司歸母凈利潤同比正增長，11家上市公司實現(xiàn)扭虧。

中國國航、中國東航、南方航空這三大航司在第三季度均實現(xiàn)扭虧，第三季度合計盈利總額超過120億元，為三年來首次單季度盈利。

其中，中國國航第三季度凈利潤為42.42億元，去年同期為-86.68億元;南方航空凈利潤為41.95億元，同比增長168.78%;中國東航凈利潤36.42億元，去年同期為-93.8億元。

根據(jù)國鐵集團的消息，今年前三季度，國鐵集團實現(xiàn)營業(yè)總收入9080億元，比去年同期增加1258億元，增幅為16.1%;同時實現(xiàn)盈利121億元。今年以來，國鐵集團的旅客發(fā)送量持續(xù)大幅增長，貨物發(fā)送量保持在高位運行，全國鐵路的固定資產(chǎn)投資超額完成，同時創(chuàng)造了多個歷史新高的運輸指標。

孫文劍預計，第四季度我國港口生產(chǎn)將總體平穩(wěn)并延續(xù)恢復發(fā)展態(tài)勢，水運經(jīng)濟運行將穩(wěn)中加固向好。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國交通運輸行業(yè)競爭格局分析及發(fā)展前景研究報告》分析：

交通運輸業(yè)是指使用運輸工具將貨物或者旅客送達目的地，使其空間位置得到轉(zhuǎn)移的業(yè)務活動。包括陸路運輸服務、水路運輸服務、航空運輸服務和管道運輸服務。它起著聯(lián)結(jié)產(chǎn)業(yè)之間、區(qū)域之間、城鄉(xiāng)之間的紐帶作用。

交通運輸是研究鐵路、公路、水路及航空運輸基礎設施的布局及修建、載運工具運用工程、交通信息工程及控制、交通運輸經(jīng)營和管理的工程領(lǐng)域。其工程碩士學位授權(quán)單位培養(yǎng)從事鐵路、公路、港口、海洋、航道、機場工程勘查、設計、施工與養(yǎng)護，機車、汽車、航舶及航空器運用工程，鐵道、公路、水路、航空信息工程及控制，鐵路、公路、水路及航空運輸規(guī)劃，經(jīng)營和管理的高級工程技術(shù)人才。

今年以來，我國積極穩(wěn)妥擴大農(nóng)村交通基礎設施有效投資，實施新一輪農(nóng)村公路建設和改造，農(nóng)村公路網(wǎng)絡加快完善。

交通運輸部：前三季度我國新改建農(nóng)村公路超11萬公里

交通運輸部發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，今年1—9月份，農(nóng)村公路完成固定資產(chǎn)投資3587億元，同比增長5.1%，全國新改建農(nóng)村公路11.8萬公里，完成今年全年目標任務12.9萬公里的91.4%。農(nóng)村公路管護領(lǐng)域提供就業(yè)崗位穩(wěn)定在80萬個左右，農(nóng)村交通運輸基礎設施、交通重點項目建設和管護領(lǐng)域推廣以工代賑成效顯著，有效促進農(nóng)村勞動力就地就近就業(yè)增收。

交通運輸部相關(guān)負責人表示，今年前三季度我國實施農(nóng)村公路安全生命防護工程7.8萬公里。力爭2024年年底，提前完成農(nóng)村公路存量危舊橋梁改造任務。

交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，今年1—9月份，全國實施農(nóng)村公路安全生命防護工程7.8萬公里、改造農(nóng)村公路危橋5409座，在全國7679個農(nóng)村公路平交路口加裝減速帶1.5萬個。

此外，交通運輸部還持續(xù)提高農(nóng)村公路治理能力，加快建立權(quán)責清晰、齊抓共管、體系完備、治理有效的農(nóng)村公路管養(yǎng)機制。全國農(nóng)村公路列養(yǎng)率達100%、路況自動化檢測比例達50.7%、優(yōu)良中等路率達89.3%。農(nóng)村公路管養(yǎng)責任進一步壓實，有農(nóng)村公路管理任務的縣級行政單位實現(xiàn)“路長制”全覆蓋，全國“路長”總?cè)藬?shù)達到67萬人。

本報告對國內(nèi)外交通運輸行業(yè)的發(fā)展狀況進行了深入透徹地分析，對我國行業(yè)市場情況、技術(shù)現(xiàn)狀、供需形勢作了詳盡研究，重點分析了國內(nèi)外重點企業(yè)、行業(yè)發(fā)展趨勢以及行業(yè)投資情況，報告還對交通運輸下游行業(yè)的發(fā)展進行了探討。

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