2023成品油市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) 國(guó)內(nèi)油價(jià)或壓線下調(diào)

• 黃文玉 2023年12月5日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 中新經(jīng)緯 隆眾資訊 中國(guó)海關(guān) 940 59
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成品油是經(jīng)過(guò)原油的生產(chǎn)加工而成，可分為石油燃料、石油溶劑與化工原料、潤(rùn)滑劑、石蠟、石油瀝青、石油焦6類(lèi)。其中，石油燃料產(chǎn)量最大，約占總產(chǎn)量的90%;各種潤(rùn)滑劑品種最多，產(chǎn)量約占5%。

成品油按照《成品油辦法》(商務(wù)部令2006年第23號(hào))第四條稱(chēng)成品油是指汽油、煤油、柴油及其他符合國(guó)家產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料。成品油是經(jīng)過(guò)原油的生產(chǎn)加工而成，可分為石油燃料、石油溶劑與化工原料、潤(rùn)滑劑、石蠟、石油瀝青、石油焦6類(lèi)。其中，石油燃料產(chǎn)量最大，約占總產(chǎn)量的90%;各種潤(rùn)滑劑品種最多，產(chǎn)量約占5%。各國(guó)都制定了產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，以適應(yīng)生產(chǎn)和使用的需要。

成品油行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析

國(guó)產(chǎn)陸上原油價(jià)格繼續(xù)實(shí)行與國(guó)際市場(chǎng)直接接軌，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格繼續(xù)堅(jiān)持與國(guó)際市場(chǎng)有控制地間接接軌，建立和完善既反映國(guó)際市場(chǎng)石油價(jià)格變化和企業(yè)生產(chǎn)成本，又考慮國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供求關(guān)系;既反映石油資源稀缺程度，又兼顧社會(huì)各方面承受能力的價(jià)格形成機(jī)制，促進(jìn)資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)。國(guó)內(nèi)汽、柴油出廠價(jià)格以國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格為基礎(chǔ)，加國(guó)內(nèi)平均加工成本、稅收和合理利潤(rùn)確定。

原油是由各種的烴類(lèi)、環(huán)烷類(lèi)物質(zhì)組成的一種具有粘稠性、深褐色的液體，汽油是指從原油分餾和裂化過(guò)程中取得的揮發(fā)性高、燃點(diǎn)低、無(wú)色或者淡黃色的輕質(zhì)油，被劃分為90號(hào)、93號(hào)、95號(hào)等不同類(lèi)型的汽油，主要用作汽車(chē)點(diǎn)燃式內(nèi)燃機(jī)的燃料。2022年中國(guó)汽車(chē)保有量為3.19億，同比增長(zhǎng)5.63%。將現(xiàn)行汽、柴油零售基準(zhǔn)價(jià)格允許上下浮動(dòng)改為實(shí)行最高零售價(jià)格。最高零售價(jià)格以出廠價(jià)格為基礎(chǔ)，加流通環(huán)節(jié)差價(jià)確定，并將原流通環(huán)節(jié)差價(jià)中允許上浮8%的部分縮小為4%左右。國(guó)家將繼續(xù)對(duì)成品油價(jià)格進(jìn)行適當(dāng)調(diào)控。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)成品油行業(yè)市場(chǎng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

疫情結(jié)束后，當(dāng)下復(fù)蘇跡象明顯。2022年，全國(guó)原油產(chǎn)量6年來(lái)重上2億噸平臺(tái)，達(dá)2.05億噸，比上年增長(zhǎng)2.9%。2023年上半年全國(guó)原油產(chǎn)量為10505萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)2.1%，原油產(chǎn)量增長(zhǎng)的生產(chǎn)推動(dòng)我國(guó)油氣鉆采、石油化工和化學(xué)工業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，增加對(duì)上游行業(yè)高溫耐蝕合金的需求量。2022年全年中國(guó)原油加工量達(dá)到67589.7萬(wàn)噸，首次同比下降3.4%。2023年上半年中國(guó)原油加工量達(dá)到36358萬(wàn)噸，累計(jì)增長(zhǎng)9.9%。

目前國(guó)內(nèi)石油相關(guān)上市企業(yè)有中國(guó)石油、中國(guó)石化、中國(guó)海洋石油、東華能源、岳陽(yáng)興長(zhǎng)、中民控股等。2022年國(guó)內(nèi)原油產(chǎn)量2.05億噸，中石油是國(guó)內(nèi)最大的油氣生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)量占國(guó)內(nèi)的51%，其次中海油占23%。2020年以來(lái)，全球油氣勘探開(kāi)發(fā)陷入低潮，但中國(guó)石化持續(xù)加大勘探開(kāi)發(fā)投入，2022年受益于油氣價(jià)格高位，2022年，中國(guó)石化營(yíng)收為33181.68億元。

2022年7月26日，新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟。從國(guó)家發(fā)改委獲悉，本次油價(jià)調(diào)整具體情況如下：國(guó)內(nèi)汽、柴油零售限價(jià)每噸分別下調(diào)300、290元。全國(guó)平均來(lái)看：92號(hào)汽油每升下調(diào)0.24元;95號(hào)汽油每升下調(diào)0.25元;0號(hào)柴油每升下調(diào)0.25元。

2023年上半年原油生產(chǎn)保持平穩(wěn)，進(jìn)口快速增長(zhǎng)，原油加工較快增長(zhǎng)。今年上半年，原油進(jìn)口原油28208萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)11.7%;而最新的8月進(jìn)口數(shù)據(jù)顯示，原油進(jìn)口量較去年猛增30.9%，達(dá)到5280.4萬(wàn)噸/月，創(chuàng)歷史第三高月度原油進(jìn)口紀(jì)錄，今年1-8月我國(guó)進(jìn)口原油總量也來(lái)到3.79億噸，較上年同期同比增長(zhǎng)14.7%，需求量顯著上升，能源需求的超預(yù)期大增或進(jìn)一步印證中國(guó)經(jīng)濟(jì)正穩(wěn)步復(fù)蘇。

成品油行業(yè)進(jìn)出口市場(chǎng)分析

2023年1-9月中國(guó)成品油進(jìn)口數(shù)量為3470萬(wàn)噸，相比2022年同期增長(zhǎng)了1733萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)97.9%;進(jìn)口金額為2012910.8萬(wàn)美元，相比2022年同期增長(zhǎng)了616628萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)42.7%。2023年9月中國(guó)成品油進(jìn)口數(shù)量為419萬(wàn)噸;進(jìn)口金額為260179.3萬(wàn)美元。2023年1-9月中國(guó)成品油進(jìn)口均價(jià)為580.09美元/噸，2022年1-9月成品油進(jìn)口均價(jià)為803.85美元/噸。2023年9月中國(guó)成品油進(jìn)口均價(jià)為620.95美元/噸。2023年9月中國(guó)成品油進(jìn)口數(shù)量為419萬(wàn)噸，相比2022年同期增長(zhǎng)了192萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)84.6%;進(jìn)口金額為260179.3萬(wàn)美元，相比2022年同期增長(zhǎng)了103845萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)66.1%;進(jìn)口均價(jià)為620.95美元/噸。

2023年1-9月中國(guó)成品油出口數(shù)量為4794萬(wàn)噸，相比2022年同期增長(zhǎng)了1249萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)35.2%;出口金額為3613628.5萬(wàn)美元，相比2022年同期增長(zhǎng)了376420.9萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)11.5%。2023年9月中國(guó)成品油出口數(shù)量為544萬(wàn)噸;出口金額為438206.5萬(wàn)美元。2023年1-9月中國(guó)成品油出口均價(jià)為753.78美元/噸，2022年1-9月成品油出口均價(jià)為913.18美元/噸。2023年9月中國(guó)成品油出口均價(jià)為805.53美元/噸。2023年9月中國(guó)成品油出口數(shù)量為544萬(wàn)噸，相比2022年同期減少了20萬(wàn)噸，同比下降3.5%;出口金額為438206.5萬(wàn)美元，相比2022年同期減少了109187.9萬(wàn)美元，同比下降19.6%;出口均價(jià)為805.53美元/噸。

成品油市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

2023年12月5日24時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油新一輪調(diào)價(jià)窗口將開(kāi)啟。機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，本輪零售價(jià)或壓線下調(diào)。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)測(cè)算，截至12月4日第九個(gè)工作日，參考原油品種均價(jià)為78.01美元/桶，變化率為-1.40%，對(duì)應(yīng)國(guó)內(nèi)汽柴油零售價(jià)應(yīng)下調(diào)40元/噸。距離調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟日期僅剩一個(gè)工作日，本輪壓線下調(diào)的概率較大，市場(chǎng)或迎來(lái)“五連跌”。但此輪跌幅不大，車(chē)主出行成本無(wú)明顯變化。不過(guò)，業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，本輪成品油調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟前，國(guó)內(nèi)汽柴油下跌幅度約為35元/噸，不足50元/噸，或?qū)⒂瓉?lái)2023年的第四次擱淺。

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