我國已經(jīng)開始全面進(jìn)入汽車社會(huì) 汽車維修和保養(yǎng)等汽車后市場(chǎng)消費(fèi)增長迅猛

• 黃婷 2023年12月11日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 290 11
• 繁體

汽車維修作為汽車后市場(chǎng)中的一環(huán)，市場(chǎng)規(guī)模相對(duì)較小，行業(yè)地位也僅僅作為汽車行業(yè)相關(guān)附屬行業(yè)，因此國家針對(duì)汽車維修行業(yè)制定的政策數(shù)量相對(duì)較少，行業(yè)政策主要以加強(qiáng)智能 ( 網(wǎng)聯(lián) ) 汽車網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)建設(shè)以及加強(qiáng)行業(yè)規(guī)范化發(fā)展為主。

汽車修理產(chǎn)業(yè)

汽車在消費(fèi)中的占比達(dá)到10%，算上油在內(nèi)接近15%，是名副其實(shí)的消費(fèi)“四大金剛”之首。在汽車方面，政策接連不斷。去年7月份，商務(wù)部等13個(gè)部門出臺(tái)政策，提出了12條具體舉措。今年7月，發(fā)改委又會(huì)同相關(guān)部門出臺(tái)了汽車政策，提出了10條舉措。再加上這次《關(guān)于恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)的措施》，構(gòu)建了支持汽車消費(fèi)的一個(gè)非常全面的政策體系。在落實(shí)方面，商務(wù)部重點(diǎn)從新車、二手車、后市場(chǎng)三個(gè)方面發(fā)力。汽車后市場(chǎng)方面，通過發(fā)展汽車賽事、房車露營，釋放近萬億規(guī)模的汽車后市場(chǎng)潛力。

汽車維修作為汽車后市場(chǎng)中的一環(huán)，市場(chǎng)規(guī)模相對(duì)較小，行業(yè)地位也僅僅作為汽車行業(yè)相關(guān)附屬行業(yè)，因此國家針對(duì)汽車維修行業(yè)制定的政策數(shù)量相對(duì)較少，行業(yè)政策主要以加強(qiáng)智能 ( 網(wǎng)聯(lián) ) 汽車網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)建設(shè)以及加強(qiáng)行業(yè)規(guī)范化發(fā)展為主。

汽車修理是指用一切可以運(yùn)用的手段和技術(shù)恢復(fù)已損壞車輛形態(tài)、性能、作用的過程及技術(shù)性行為。其原則是“視情修理”，其目的是恢復(fù)原來車輛、總成、零部件的使用價(jià)值和技術(shù)狀況。“視情修理”是建立在車輛檢測(cè)診斷基礎(chǔ)之上，按照不同的技術(shù)檢測(cè)結(jié)果，制定不同的作業(yè)范圍和深度，這樣可以防止拖延修理造成車況惡化，又防止提前修理造成浪費(fèi)。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年汽車修理產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》分析：

汽車工業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，汽車維修作為其配套產(chǎn)業(yè)之一，行業(yè)發(fā)展受限于政策支持，近幾年在國家層面出臺(tái)了多項(xiàng)政策支持相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，比如2022年1月，國家發(fā)改委等、商務(wù)部和工信部等七部門印發(fā)《關(guān)于加快廢舊物資循環(huán)利用體系建設(shè)的指導(dǎo)意見》，提到提升汽車零部件、工程機(jī)械、機(jī)床、文辦設(shè)備等再制造水平，在售后維修、保險(xiǎn)、租賃等領(lǐng)域推廣再制造汽車零部件、再制造文辦設(shè)備等。

隨著我國汽車普及率的不斷提高，對(duì)汽車維修的需求量也在相應(yīng)增長，由于汽車維修技術(shù)門檻相對(duì)較低，在資金和資質(zhì)等方面的壁壘不高，因此大量的相關(guān)企業(yè)進(jìn)入行業(yè)內(nèi)布局，在一定程度上推動(dòng)了行業(yè)的快速發(fā)展。

目前，我國的機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.12億輛，其中，汽車3.15億輛，我國汽車后市場(chǎng)行業(yè)規(guī)模已突破1.3萬億元。預(yù)計(jì)到2025年，汽車維修和保養(yǎng)等服務(wù)的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1.7萬億元。業(yè)內(nèi)人士表示，今年以來，越來越多的企業(yè)開始發(fā)力這一市場(chǎng)，汽車后市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)區(qū)域也從大中城市向縣域城市下沉。

汽車修理產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)分析

隨著，我國汽車保有量的持續(xù)增長，汽車迅速進(jìn)入家庭，我國已經(jīng)開始全面進(jìn)入汽車社會(huì)，汽車維修和保養(yǎng)等汽車后市場(chǎng)消費(fèi)增長迅猛。企查查數(shù)據(jù)顯示，目前我國共有151.6萬家汽車維修相關(guān)企業(yè)。從地區(qū)分布來看，山東省目前以16.75萬家企業(yè)排名第一。其中，青島、濟(jì)南和濟(jì)寧，分別以2.8萬家、2.6萬家和1.3萬家位列省內(nèi)前三。

企查查數(shù)據(jù)顯示，2011-2019年，全國汽車維修企業(yè)注冊(cè)量逐年攀升，2015年首次突破10萬家，2017年首次突破20萬家，2019年達(dá)歷年來最高的25.62萬家，同比增長7%。因疫情影響，2020年稍有下降，全年共新注冊(cè)20.74萬家，同比下降19%。

在疫情的影響下，2020年第一季度，汽車維修企業(yè)注冊(cè)量僅為3.7萬家，同比下降了32%。但2021年一季度注冊(cè)量達(dá)4.1萬家，同比增長12%，其中3月份注冊(cè)量達(dá)2.1萬家，同比下降3%。

地域方面，企查查顯示，山東省目前擁有的汽車維修企業(yè)數(shù)量最多，達(dá)16.75萬家，占全國總量的11%。廣東省和江蘇省則分別以13.42萬和9.69萬家汽車維修企業(yè)，排名全國二三位。

據(jù)了解，2018年山東省汽車維修相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量為2.5萬家，2019年注冊(cè)量達(dá)3.4萬家，2020年共新增2.4萬家，同比下降28%。截至目前，2021年山東省共新增3403家相關(guān)企業(yè)。

地域方面，企查查顯示，山東省目前擁有的汽車維修企業(yè)數(shù)量最多，達(dá)16.75萬家，占全國總量的11%。廣東省和江蘇省則分別以13.42萬和9.69萬家汽車維修企業(yè)，排名全國二三位。

山東省是汽車消費(fèi)大省，汽車保有量的增加迅速帶動(dòng)汽車維修行業(yè)的發(fā)展，更是有不少像藍(lán)翔、萬通等著名的汽修培訓(xùn)學(xué)校。其中，青島市、濟(jì)南市和濟(jì)寧市，分別以2.8萬家、2.6萬家和1.3萬家位列山東省前三。

此外，注冊(cè)資本上，企查查數(shù)據(jù)圖表顯示，注冊(cè)資本在100萬以內(nèi)的汽車維修企業(yè)是該市場(chǎng)的主力軍，占據(jù)了總量的61%，注冊(cè)資本在3000萬以上的則占3%。其中，山東省60%的汽修企業(yè)注冊(cè)資本在100萬以內(nèi)。

我國汽車維修行業(yè)內(nèi)包括4S店、大型連鎖汽修企業(yè)和非連鎖小型汽修三大競(jìng)爭(zhēng)層次，其中大型維修廠商規(guī)模相對(duì)較大，憑借著精良的生產(chǎn)設(shè)備和優(yōu)秀的技術(shù)水平，在汽車維修行業(yè)內(nèi)逐步建立起了壟斷格局，為汽車車主提供一站式服務(wù)，經(jīng)過長期的發(fā)展，汽車維修行業(yè)逐步形成了明顯的品牌化趨勢(shì)。

汽車修理是汽車后市場(chǎng)中的重要分支，是購車后消費(fèi)的重要 " 陣地 "。經(jīng)過多年時(shí)間的發(fā)展，我國汽車修理行業(yè)逐漸從 4S 店壟斷的格局中掙脫出來，向市場(chǎng)化、規(guī)范化和電子化方向發(fā)展。

乘聯(lián)會(huì)預(yù)測(cè)指出，2023年國內(nèi)乘用車銷量為2350萬輛，新能源乘用車銷量為850萬輛，年度新能源車滲透率有望達(dá)到36%。據(jù)預(yù)計(jì)，2025年我國新能源汽車保有量將達(dá)到2000萬輛。根據(jù)《中國汽車后市場(chǎng)維保行業(yè)白皮書》顯示，新能源汽車的平均維保客單價(jià)約為1500元，如按用戶年均維保2次計(jì)，僅新能源汽車保險(xiǎn)維修市場(chǎng)規(guī)模就達(dá)3000億元。

如果想要了解更多汽車修理產(chǎn)業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2024-2029年汽車修理產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》。

本報(bào)告由中研普華的資深專家和研究人員通過長期周密的市場(chǎng)調(diào)研，參考國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會(huì)、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外專業(yè)研究機(jī)構(gòu)提供的大量權(quán)威資料，并對(duì)多位業(yè)內(nèi)資深專家進(jìn)行深入訪談的基礎(chǔ)上，通過與國際同步的市場(chǎng)研究工具、理論和模型撰寫而成。全面而準(zhǔn)確地為您從行業(yè)的整體高度來架構(gòu)分析體系。讓您全面、準(zhǔn)確地把握整個(gè)汽車修理行業(yè)的市場(chǎng)走向和發(fā)展趨勢(shì)。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2024-2029年汽車修理產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告

  在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟(jì)資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢(shì)。中國每年有近百萬家企業(yè)倒閉，對(duì)于企業(yè)經(jīng)營而言，因?yàn)槭д`而出局，極有可能意味著從此退出歷史...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡