我國房車行業(yè)發(fā)展趨勢：“房車-露營”正在形成新的產(chǎn)業(yè)鏈

• 黃婷 2024年1月11日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 991 62
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房車，又稱“車輪上的家”，兼具“房”與“車”兩大功能，但其屬性還是車，是一種可移動、具有居家必備的基本設施的車種。房車是由國外引進的時尚設施車種，其車上的居家設施有：臥具、爐具、冰箱、櫥柜、沙發(fā)、餐桌椅、盥洗設施、空調(diào)、電視、音響等家具和電器，可分為

房車，又稱“車輪上的家”，兼具“房”與“車”兩大功能，但其屬性還是車，是一種可移動、具有居家必備的基本設施的車種。房車是由國外引進的時尚設施車種，其車上的居家設施有：臥具、爐具、冰箱、櫥柜、沙發(fā)、餐桌椅、盥洗設施、空調(diào)、電視、音響等家具和電器，可分為駕駛區(qū)域、起居區(qū)域、臥室區(qū)域、衛(wèi)生區(qū)域、廚房區(qū)域等，房車是集“衣、食、住、行”于一身，實現(xiàn)“生活中旅行，旅行中生活”的時尚產(chǎn)品。

房車改裝仍然屬于小眾消費，走入尋常百姓家尚需時日?；蛟S可以通過為普通家用車提供簡單露營,逐步走向房車休閑度假。的確，大大小小的房車，其外觀、動感與力量讓人感受到彪悍越野的魅力，看其內(nèi)，舒適與周到讓人戀之忘返。從消費市場看，國內(nèi)車商把房車的消費市場定在歐美，或許是更明智的選擇。

隨著收入增加和消費心理變化，特別是建筑容積率較低的小城鎮(zhèn)的發(fā)展，房車會有大的發(fā)展。最現(xiàn)實的路徑，或許可以通過為普通家用車提供簡單露營走向房車休閑度假。因為駕駛家用車出游已成為我國休閑游的重要方式，營地建設、管理與服務，可以在服務自駕車過程中得到發(fā)展與完善，從而為房車露營打下基礎，為房車產(chǎn)業(yè)夯實發(fā)展平臺。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年房車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》分析：

十多年前，國內(nèi)每年大約只能賣出幾百輛房車。自行式房車2017年的銷量在5000輛左右，到了2021年以后，年銷量才堪堪破萬，而2023年光是前三個季度就賣出11070輛，已經(jīng)接近2021年和2022年的銷量了。

據(jù)分析，行業(yè)內(nèi)普遍把2014年看作國內(nèi)房車產(chǎn)業(yè)正式發(fā)展的元年。2014年，國內(nèi)房車市場的整體銷量僅在2000臺左右，到了2021年，全年房車總上牌數(shù)達到15731臺，年增長約為30%;同時，全國綜合保有量截至2021年年底也達到約19.2萬臺，年度銷量、綜合保有量已全面超越日本，成為亞洲第一大房車市場。

2023年一季度，中國自行式旅居車新注冊登記3206臺，相較2022年一季度的2401臺，同比增長33.53%，達到歷年以來的最高水準。大環(huán)境的放開，讓“壓抑”許久的房車消費需求得以釋放，中國房車市場在此背景下重新回到“快車道”。

此外，2019年我國房車出口總量不到2萬臺，三年后我國房車出口近6萬臺，年增長率約為50%。除大量出口澳洲之外，還為日本、韓國等國家進行房車代加工，產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢良好。中國的房車配件出口的發(fā)展則更快，近三年增長約75%。

“房車-露營”正在形成新的產(chǎn)業(yè)鏈

中國正在推動露營旅游休閑業(yè)的健康有序發(fā)展。“房車-露營”正在形成新的產(chǎn)業(yè)鏈。目前，露營行業(yè)供給端規(guī)?？焖贁U張。從露營地規(guī)模來看，需求端的火熱驅動露營地建設的加速。從露營市場參與企業(yè)來看，近兩年露營相關企業(yè)數(shù)量迅速攀升。

近幾年，與房車相關的話題熱度越來越高。截至今年12月，小紅書平臺搜索“房車”關鍵詞，共顯示43萬篇+筆記;抖音平臺“房車旅行”詞條，播放數(shù)已超179億次，“房車旅行”賬號粉絲也已超375萬。

社交平臺的高關注度，也是房車市場火熱的佐證之一。根據(jù)乘聯(lián)會公布的相關數(shù)據(jù)顯示，2017年，我國房車市場年銷售量在5000輛;而2021年，房車市場年銷量達到了12582輛，同比去年漲幅42%。2022年1-10月房車銷量9563輛，同比下降9%，雖疫情對房車市場造成了一定的沖擊，但在現(xiàn)今的旅行環(huán)境和趨勢下，考慮入手房車的消費者只會越來越多。

2022前三季度中國十大房車銷量排名

相較上年中國十大房車銷量排名，就今年前三季度銷量來看，第3-10位發(fā)生了不小的變化，由高到低依次是戴德隆翠房車、舜宇房車、覽眾房車、齊星房車、衛(wèi)航房車、奇瑞原廠瑞弗房車、凱馬房車、旌航房車。

作為房車行業(yè)的“領軍”品牌，上汽大通MAXUS一直密切關注大眾的多元化需求，迄今已推出了生活家、旅行家、探索家三個系列的原廠房車，產(chǎn)品型譜覆蓋了90%以上的房車需求。

房車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊，相關企業(yè)的布局也在進一步加碼。隨著旅居車出行需求端體驗、嘗新類消費需求的釋放，自駕游人數(shù)不斷增長，在營地數(shù)量增加、駐停設施逐步完善、租賃業(yè)務發(fā)展等多方面利好因素的助推下，近幾年越來越多大型車企紛紛進入旅居車市場，例如宇通、大通、奇瑞、長城等，旅居車車型和樣式日益豐富，技術與質量水平不斷提升，在供給端為旅居車市場的發(fā)展注入了活力。

上汽大通相關負責人表示，經(jīng)過20多年的發(fā)展，目前中國房車市場正以年均30%的增速發(fā)展?！胺寇嚶糜巍睉{借優(yōu)于“帳篷旅游”的安全性、私密性、自由度、舒適度等，進入越來越多大眾的視野。我國房車銷售數(shù)據(jù)以及旅游平臺房車相關數(shù)據(jù)，均體現(xiàn)了房車旅游的升溫趨勢，大眾需求旺盛給房車旅游帶來行業(yè)發(fā)展風口。不過，業(yè)內(nèi)人士同時指出，國內(nèi)房車旅游市場短板仍存，亟待補齊。

本報告對國內(nèi)外房車行業(yè)的發(fā)展狀況進行了深入透徹地分析，對我國行業(yè)市場情況、技術現(xiàn)狀、供需形勢作了詳盡研究，重點分析了國內(nèi)外重點企業(yè)、行業(yè)發(fā)展趨勢以及行業(yè)投資情況，報告還對房車下游行業(yè)的發(fā)展進行了探討，是房車及相關企業(yè)、投資部門、研究機構準確了解目前中國市場發(fā)展動態(tài)，把握房車行業(yè)發(fā)展方向，為企業(yè)經(jīng)營決策提供重要參考的依據(jù)。

房車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景如何?如果想要了解更多房車產(chǎn)業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年房車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》。

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