新能源技術(shù)裝備行業(yè)分析 儲(chǔ)能技術(shù)裝備、氫能技術(shù)裝備等也在逐步發(fā)展壯大

• 黃文玉 2024年1月19日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 506 27
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新能源技術(shù)裝備是為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)家安全提供新能源的技術(shù)的總稱，是國(guó)家重大技術(shù)裝備內(nèi)容之一。它主要包括：太陽(yáng)能技術(shù)裝備、氫能技術(shù)裝備、核電技術(shù)裝備、生物質(zhì)能技術(shù)裝備、風(fēng)能技術(shù)裝備、地?zé)崮芗夹g(shù)裝備、化學(xué)電源、新能源汽車和海洋能技術(shù)裝備等。

伴隨著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，我國(guó)新能源技術(shù)也逐步縮短了與世界先進(jìn)水平的差距，目前，已經(jīng)開發(fā)出一批實(shí)用化和商業(yè)化的裝置，具備了設(shè)計(jì)、建造大型現(xiàn)代化生產(chǎn)企業(yè)的能力，同時(shí)，興建起一大批國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)基地，培養(yǎng)造就了一大批科技人才，獨(dú)立研究開發(fā)和創(chuàng)新能力大為提高，同時(shí)涌現(xiàn)了一批新的開發(fā)利用技術(shù)，設(shè)備性能不斷提高。

新能源技術(shù)裝備是為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)家安全提供新能源的技術(shù)的總稱，是國(guó)家重大技術(shù)裝備內(nèi)容之一。它主要包括：太陽(yáng)能技術(shù)裝備、氫能技術(shù)裝備、核電技術(shù)裝備、生物質(zhì)能技術(shù)裝備、風(fēng)能技術(shù)裝備、地?zé)崮芗夹g(shù)裝備、化學(xué)電源、新能源汽車和海洋能技術(shù)裝備等。

對(duì)于新能源技術(shù)裝備周期的定義素來沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，但比較一致的就是認(rèn)為它是一種不以人的意志為轉(zhuǎn)移的客觀規(guī)律，是多種因素影響導(dǎo)致的結(jié)果，意味著新能源技術(shù)裝備市場(chǎng)必然會(huì)經(jīng)歷成長(zhǎng)、高峰、衰退、波谷等階段。不同文獻(xiàn)都有自己關(guān)于新能源技術(shù)裝備周期的定義和衡量指標(biāo)。

能源技術(shù)裝備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

新能源技術(shù)裝備的特點(diǎn)是技術(shù)先進(jìn)、環(huán)保節(jié)能、可靠性高。這些技術(shù)裝備能夠提供清潔能源，減少對(duì)傳統(tǒng)能源的依賴，促進(jìn)能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和轉(zhuǎn)型升級(jí)。同時(shí)，這些技術(shù)裝備也具有較高的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，能夠帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，提供更多的就業(yè)機(jī)會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。新能源技術(shù)裝備的分類根據(jù)不同能源類型而有所不同。例如，太陽(yáng)能技術(shù)裝備包括太陽(yáng)能電池板、太陽(yáng)能熱水器、太陽(yáng)能燈等;風(fēng)能技術(shù)裝備包括風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、風(fēng)力控制器等。

核心技術(shù)和技術(shù)創(chuàng)新缺乏，創(chuàng)新性復(fù)合型人才匱乏，難以獲得多晶硅高端提純、風(fēng)機(jī)整機(jī)的研發(fā)與設(shè)計(jì)和關(guān)鍵零部件制造等先進(jìn)技術(shù)，在關(guān)鍵環(huán)節(jié)受制于人。在核心技術(shù)和有效行業(yè)規(guī)制欠缺的情況下，大量企業(yè)涌入新能源裝備制造業(yè)形成了惡性的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，擾亂了市場(chǎng)秩序，危害了產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)期健康發(fā)展。政府扶持環(huán)境一片向好，但財(cái)政補(bǔ)貼、政策扶持工具與方法有時(shí)過于簡(jiǎn)單化和流程化，不僅降低了政策效果，而且容易受到貿(mào)易保護(hù)主義的打擊。從商品結(jié)構(gòu)來看，出口結(jié)構(gòu)與進(jìn)口結(jié)構(gòu)失衡，新能源裝備出口產(chǎn)品中勞動(dòng)密集型產(chǎn)品多，技術(shù)密集型產(chǎn)品少，加工成分大，附加值低，技術(shù)落后仍然是中國(guó)新能源裝備的發(fā)展瓶頸，低水平重復(fù)建設(shè)嚴(yán)重，因而也難以撼動(dòng)發(fā)達(dá)國(guó)家的優(yōu)勢(shì)地位。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年新能源技術(shù)裝備行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》顯示：

我國(guó)新能源技術(shù)裝備業(yè)發(fā)展較快，新能源技術(shù)裝備業(yè)各個(gè)指標(biāo)絕大多數(shù)總體走勢(shì)呈上升狀態(tài)，只有指標(biāo)的增長(zhǎng)率呈現(xiàn)上升、下降相互交替的周期波動(dòng)形態(tài)，并且行業(yè)很多技術(shù)尚不成熟，能夠轉(zhuǎn)化城產(chǎn)品的技術(shù)項(xiàng)目較少，前期的技術(shù)投入仍舊會(huì)占據(jù)較大的成本。因此，我國(guó)的新能源技術(shù)裝備周期還處于成長(zhǎng)型初期。

近年來，隨著核能、光伏、氫能等新能源裝備制造紅利的持續(xù)釋放。2021年是造車新勢(shì)力們的當(dāng)打之年，隨著百度、小米等互聯(lián)網(wǎng)公司的跨界強(qiáng)勢(shì)加入，新能源裝備行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，同時(shí)拉動(dòng)了壓鑄設(shè)備的需求增長(zhǎng)。目前，新能源裝備一體成型壓鑄件主要應(yīng)用于新能源汽車，以達(dá)到降低車身重量、降低能源消耗、提升續(xù)航里程的目的。

新能源技術(shù)裝備行業(yè)未來趨勢(shì)預(yù)測(cè)

全球新能源技術(shù)裝備市場(chǎng)呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。新能源技術(shù)裝備行業(yè)市場(chǎng)分析顯示截至2020年全球新能源技術(shù)裝備市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)到約1.3萬(wàn)億美元，預(yù)計(jì)到2030年將達(dá)到3.3萬(wàn)億美元。在新能源技術(shù)裝備市場(chǎng)中，太陽(yáng)能光伏發(fā)電技術(shù)裝備占據(jù)了主要市場(chǎng)份額。此外，風(fēng)能發(fā)電技術(shù)裝備、儲(chǔ)能技術(shù)裝備、氫能技術(shù)裝備等也在逐步發(fā)展壯大。

未來，要利用中國(guó)在新能源裝備全球價(jià)值鏈中的參與程度優(yōu)勢(shì)、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、集聚優(yōu)勢(shì)和基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)勢(shì)等，以互利共贏為原則，搭建與新能源領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)緊密合作的貿(mào)易平臺(tái)，優(yōu)先鼓勵(lì)和支持技術(shù)和技能合作。為人才引進(jìn)培育開辟綠色通道，完善專利政策，保護(hù)技術(shù)創(chuàng)新，搭建專利技術(shù)、投資渠道、技術(shù)團(tuán)隊(duì)和生產(chǎn)銷售團(tuán)隊(duì)之間的對(duì)接平臺(tái)，突破技術(shù)成長(zhǎng)初期資金、營(yíng)銷、管理和品牌等企業(yè)運(yùn)營(yíng)方面的限制，從而縮短技術(shù)與市場(chǎng)應(yīng)用之間的距離。

隨著全球能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和環(huán)保意識(shí)的不斷提高，新能源技術(shù)裝備的市場(chǎng)需求將會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)。未來，新能源技術(shù)裝備將繼續(xù)朝著高效、環(huán)保、可靠的方向發(fā)展，為推動(dòng)全球能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和可持續(xù)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

中研普華通過對(duì)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地幫助客戶降低投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2024-2029年新能源技術(shù)裝備行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》。

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