去年一路狂飆的天然氣重卡,在年底似乎稍顯疲態(tài)。盡管去年12月份天然氣重卡高速增長(zhǎng)的勢(shì)頭有所放緩,但在業(yè)內(nèi)看來(lái),短期波動(dòng)不會(huì)阻礙天然氣重卡長(zhǎng)期向好的發(fā)展趨勢(shì),2024年行業(yè)高景氣度仍將持續(xù)。
天然氣重卡年底似乎稍顯疲態(tài)
去年一路狂飆的天然氣重卡,在年底似乎稍顯疲態(tài)。卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)顯示,進(jìn)入2023年,天然氣價(jià)格一路下探,當(dāng)年1月份的天然氣價(jià)格近7000元/噸,到8月份就已降至4000元/噸以下,而同期柴油價(jià)格則相對(duì)穩(wěn)定,一直維持在7000元/噸以上。不斷拉大的油氣價(jià)差激活了天然氣重卡的市場(chǎng)需求。此后,在“金九銀十”的銷售旺季,天然氣重卡連續(xù)兩個(gè)月銷售量超過(guò)2萬(wàn)輛,分別同比增長(zhǎng)了7.4倍和14.8倍。然而,2023年12月份,中國(guó)天然氣重卡銷量為6140輛,環(huán)比下滑近六成。此前,天然氣重卡月銷量已連續(xù)8個(gè)月突破1萬(wàn)輛,個(gè)別月份甚至達(dá)2萬(wàn)輛以上。
天然氣重卡的旺銷,已成為重卡上市公司2023年業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的重要因素。1月23日,濰柴動(dòng)力(000338)、中國(guó)重汽(000951)發(fā)布2023年度業(yè)績(jī)預(yù)增公告,均實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。其中,濰柴動(dòng)力預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)約85.8億元—93.2億元,同比增長(zhǎng)75%—90%;中國(guó)重汽預(yù)計(jì)盈利10.05億元—11.12億元,比上年同期增長(zhǎng)370%—420%。
天然氣重卡高景氣度仍將持續(xù)
盡管去年12月份天然氣重卡高速增長(zhǎng)的勢(shì)頭有所放緩,但在業(yè)內(nèi)看來(lái),短期波動(dòng)不會(huì)阻礙天然氣重卡長(zhǎng)期向好的發(fā)展趨勢(shì),2024年行業(yè)高景氣度仍將持續(xù)。
中國(guó)重汽近期在接受調(diào)研時(shí)表示,隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)回暖,疊加出口對(duì)重卡行業(yè)銷量的有效支撐,預(yù)計(jì)2024年重卡行業(yè)會(huì)將保持小幅增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。未來(lái)依然看好天然氣重卡市場(chǎng),隨著北方供暖季結(jié)束以及氣價(jià)的回落,相信天然氣重卡還會(huì)有不錯(cuò)表現(xiàn)。
我們的報(bào)告《2024-2029年中國(guó)重卡行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告》包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中擁有正確的洞察力,就有可能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
重卡市場(chǎng)是汽車行業(yè)的重要組成部分,對(duì)于物流、建筑、能源等領(lǐng)域的發(fā)展具有重要意義。隨著全球經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和技術(shù)的不斷進(jìn)步,重卡市場(chǎng)也在不斷變化和調(diào)整。
重型卡車其上游包括零部件供應(yīng)商和原材料供應(yīng)商。重卡零部件主要包括車輛內(nèi)外飾件、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤件、電器件四大類。重卡原材料涉及鋼鐵、塑料、橡膠、石油、有色金屬、紡織品等生產(chǎn)原材料。下游行業(yè)主要為服務(wù)貿(mào)易行業(yè),包括代理商、卡車交易市場(chǎng)、卡車保養(yǎng)等。
近年來(lái),我國(guó)的重型卡車市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段。隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和物流業(yè)的快速崛起,重型卡車的需求量不斷增加。同時(shí),我國(guó)的重型卡車企業(yè)也在不斷提高自身實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量,積極開(kāi)拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。
重卡市場(chǎng)的區(qū)域分布主要集中在北美、歐洲、中國(guó)等地區(qū)。其中,中國(guó)是全球最大的重卡市場(chǎng),銷量占據(jù)全球市場(chǎng)的近一半。
根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2023年全年,我國(guó)重卡市場(chǎng)累計(jì)銷售91萬(wàn)輛,比2022年凈增長(zhǎng)23.9萬(wàn)輛,增幅36%。并且,天然氣重卡和出口這兩大細(xì)分領(lǐng)域全年銷量均創(chuàng)歷史新高,其中天然氣重卡全年銷售15.2萬(wàn)輛(交強(qiáng)險(xiǎn)口徑),單月終端銷量最高達(dá)2.5萬(wàn)輛;全年重卡出口約27.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)接近60%,強(qiáng)勢(shì)帶動(dòng)重卡市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)突破。
當(dāng)前,在政策、行業(yè)、市場(chǎng)情緒的共振之下,中國(guó)重卡行業(yè)憑借在物流運(yùn)輸中的重要地位及其自身效率優(yōu)勢(shì),景氣度持續(xù)走高。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國(guó)重卡行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告》分析:
重卡銷量再創(chuàng)新高是多重利好政策疊加效應(yīng)的體現(xiàn),首先,治理超限超載的持續(xù)高壓態(tài)勢(shì)令車輛合規(guī)運(yùn)營(yíng),制造了車輛的需求增量和更新增量。其次,環(huán)保壓力逐漸由購(gòu)車用戶轉(zhuǎn)向用車客戶,在更廣的層面促進(jìn)了車輛排放升級(jí)帶來(lái)的車輛更新。第三,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大量獲批上馬,車輛需求量大增。
2023年市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已告一段落,如何在“先立后破 穩(wěn)中求進(jìn)”的2024年重卡市場(chǎng)中實(shí)現(xiàn)銷量增長(zhǎng)、企業(yè)盈利將是商業(yè)車企業(yè)2024年全新的思考命題,而在“雙碳戰(zhàn)略”的大背景下,如何實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,則更是未來(lái)企業(yè)發(fā)展的首要命題。
報(bào)告對(duì)國(guó)際、國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r、關(guān)聯(lián)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況、優(yōu)勢(shì)企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、消費(fèi)現(xiàn)狀以及行業(yè)營(yíng)銷進(jìn)行了深入的分析,在總結(jié)中國(guó)重卡行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上,結(jié)合新時(shí)期的各方面因素,對(duì)中國(guó)重卡行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。
想要了解更多重卡行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2024-2029年中國(guó)重卡行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告》。
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2024-2029年中國(guó)重卡行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告
在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。重卡行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù),是企業(yè)了解市場(chǎng)和把握發(fā)展方向的重要手段,是輔助企業(yè)決策的重...
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12023年重卡行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研分析 天然氣重卡市場(chǎng)爆發(fā)帶動(dòng)相關(guān)車企業(yè)績(jī)暴增
2天然氣重卡全產(chǎn)業(yè)鏈爆發(fā) 重卡行業(yè)市場(chǎng)機(jī)遇分析
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