低空經(jīng)濟(jì)迎頂層規(guī)劃 未來(lái)將形成萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)規(guī)模 低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

• 李波 2024年3月28日 來(lái)源：中研普華集團(tuán)、央視財(cái)經(jīng)、中研網(wǎng) 1189 77
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工信部等四部門印發(fā)的《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案(2024-2030年)》通知，為我國(guó)通用航空裝備的發(fā)展描繪了清晰且宏偉的藍(lán)圖。這一方案不僅設(shè)定了短期至2027年的發(fā)展目標(biāo)，也明確了至2030年的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，凸顯了我國(guó)對(duì)于通用航空裝備產(chǎn)業(yè)的重視和期待。

工信部等四部門印發(fā)的《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案(2024-2030年)》通知，為我國(guó)通用航空裝備的發(fā)展描繪了清晰且宏偉的藍(lán)圖。這一方案不僅設(shè)定了短期至2027年的發(fā)展目標(biāo)，也明確了至2030年的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，凸顯了我國(guó)對(duì)于通用航空裝備產(chǎn)業(yè)的重視和期待。

首先，到2027年，我國(guó)通用航空裝備供給能力和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力將得到顯著提升。這意味著，我們的通用航空裝備將不僅在數(shù)量上有所增加，更在質(zhì)量和技術(shù)含量上實(shí)現(xiàn)飛躍。同時(shí)，現(xiàn)代化通用航空基礎(chǔ)支撐體系的基本建立，將為通用航空裝備的創(chuàng)新應(yīng)用提供堅(jiān)實(shí)的保障。高效融合產(chǎn)業(yè)生態(tài)的初步形成，將進(jìn)一步推動(dòng)通用航空裝備與其他產(chǎn)業(yè)的深度融合，為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入新的動(dòng)力。

更為重要的是，通知指出，以無(wú)人化、電動(dòng)化、智能化為技術(shù)特征的新型通用航空裝備將在城市空運(yùn)、物流配送、應(yīng)急救援等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)商業(yè)應(yīng)用。這無(wú)疑是通用航空裝備產(chǎn)業(yè)的一大突破。無(wú)人化、電動(dòng)化、智能化的技術(shù)特征，將使通用航空裝備更加靈活、高效、安全，能夠更好地滿足城市空運(yùn)、物流配送、應(yīng)急救援等領(lǐng)域的實(shí)際需求。商業(yè)應(yīng)用的實(shí)現(xiàn)，將進(jìn)一步推動(dòng)通用航空裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，形成良性循環(huán)。

而到2030年，以高端化、智能化、綠色化為特征的通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式將基本建立。這不僅意味著通用航空裝備的技術(shù)水平將達(dá)到新的高度，更意味著通用航空產(chǎn)業(yè)將實(shí)現(xiàn)綠色、可持續(xù)的發(fā)展。支撐和保障“短途運(yùn)輸+電動(dòng)垂直起降”客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、“干-支-末”無(wú)人機(jī)配送網(wǎng)絡(luò)、滿足工農(nóng)作業(yè)需求的低空生產(chǎn)作業(yè)網(wǎng)絡(luò)的安全高效運(yùn)行，將進(jìn)一步拓展通用航空裝備的應(yīng)用領(lǐng)域，為人們的生活帶來(lái)更多便利。

最終，通用航空裝備將全面融入人民生產(chǎn)生活各領(lǐng)域，成為低空經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的強(qiáng)大推動(dòng)力，形成萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)規(guī)模。這不僅是通用航空裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的目標(biāo)，也是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要方向。通用航空裝備的全面應(yīng)用，將推動(dòng)我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入新的活力。

總的來(lái)說(shuō)，工信部等四部門印發(fā)的《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案(2024-2030年)》為我國(guó)通用航空裝備的發(fā)展提供了明確的指導(dǎo)和有力的支持。我們有理由相信，在未來(lái)的幾年里，我國(guó)通用航空裝備產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)快速發(fā)展的黃金時(shí)期，為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和人民生活的改善做出重要貢獻(xiàn)。

根據(jù)中研普華研究院撰寫(xiě)的《2024-2029年中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

其中提出，到2027年，我國(guó)通用航空裝備供給能力、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力顯著提升，現(xiàn)代化通用航空基礎(chǔ)支撐體系基本建立，高效融合產(chǎn)業(yè)生態(tài)初步形成，通用航空公共服務(wù)裝備體系基本完善，以無(wú)人化、電動(dòng)化、智能化為技術(shù)特征的新型通用航空裝備在城市空運(yùn)、物流配送、應(yīng)急救援等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)商業(yè)應(yīng)用。

到2030年，以高端化、智能化、綠色化為特征的通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式基本建立，支撐和保障“短途運(yùn)輸+電動(dòng)垂直起降”客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、“干-支-末”無(wú)人機(jī)配送網(wǎng)絡(luò)、滿足工農(nóng)作業(yè)需求的低空生產(chǎn)作業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全高效運(yùn)行，通用航空裝備全面融入人民生產(chǎn)生活各領(lǐng)域，成為低空經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的強(qiáng)大推動(dòng)力，形成萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)規(guī)模。

低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的根本推動(dòng)力是各種各樣且不斷增長(zhǎng)的低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用。這些低空應(yīng)用在種類和規(guī)模上的不斷發(fā)展，將不斷提升低空經(jīng)濟(jì)的體量，不斷實(shí)現(xiàn)和增加低空空域的價(jià)值。低空經(jīng)濟(jì)的核心在于賦能，結(jié)合農(nóng)業(yè)、物流、旅游、巡檢、消防等行業(yè)，有望演化出新的業(yè)態(tài)。

其認(rèn)為，低空制造、飛行管控、保障等方向有望得到提前布局。飛行平臺(tái)優(yōu)勢(shì)主機(jī)廠及核心配套企業(yè)、空管系統(tǒng)及運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)企業(yè)、低空機(jī)場(chǎng)及保障建設(shè)核心企業(yè)的發(fā)展機(jī)遇。

發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要方向之一，具有產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、輻射帶動(dòng)面廣、成長(zhǎng)性好、市場(chǎng)空間大的優(yōu)勢(shì)并總結(jié)以下幾個(gè)方面。無(wú)人機(jī)方面，以大疆創(chuàng)新為代表的企業(yè)引領(lǐng)全球消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的發(fā)展。工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)方面，“飛行器數(shù)據(jù)服務(wù)”的生態(tài)正在加速形成，這或是低空經(jīng)濟(jì)中最快能見(jiàn)效益、能出成果的領(lǐng)域之一;

eVTOL方面，據(jù)航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，2023年歐美、中國(guó)等地eVTOL企業(yè)累計(jì)占據(jù)了全球80%的市場(chǎng)份額。eVTOL在立體交通、旅游觀光、緊急醫(yī)療諸多領(lǐng)域均具備較好應(yīng)用前景。近年來(lái)涌現(xiàn)出一批優(yōu)質(zhì)初創(chuàng)企業(yè)，而我國(guó)擁有較為廣闊的市場(chǎng)需求空間、有力的政策條件和適合企業(yè)生存的土壤，eVTOL產(chǎn)業(yè)或有望乘風(fēng)而起。

低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查及發(fā)展預(yù)測(cè)

低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查及發(fā)展預(yù)測(cè)如下：

一、市場(chǎng)調(diào)查

市場(chǎng)現(xiàn)狀：

低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)正在快速發(fā)展，并有望成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)力。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年低空經(jīng)濟(jì)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)值已達(dá)到4000億元，同比增長(zhǎng)顯著。預(yù)計(jì)2023年市場(chǎng)規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大，到2024年有望攀升至更高的水平。

在這個(gè)行業(yè)中，無(wú)人機(jī)扮演著重要角色，其廣泛應(yīng)用于智慧城市建設(shè)、物流運(yùn)輸、應(yīng)急救援、航空測(cè)量以及環(huán)境保護(hù)等多個(gè)領(lǐng)域，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了巨大的市場(chǎng)空間。通用航空作為低空經(jīng)濟(jì)的核心產(chǎn)業(yè)，也在迅速發(fā)展。

目前，多個(gè)地區(qū)正積極打造低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的集群和創(chuàng)新生態(tài)，引領(lǐng)該產(chǎn)業(yè)進(jìn)入新的競(jìng)爭(zhēng)階段。同時(shí)，城市空中交通和無(wú)人機(jī)物流等領(lǐng)域的需求也在不斷增加，為低空經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。

政策環(huán)境：

中國(guó)政府大力支持低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)的發(fā)展。例如，“十三五”期間，我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)有人機(jī)產(chǎn)業(yè)和無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)都取得了顯著的增長(zhǎng)。此外，政府還出臺(tái)了一系列政策推動(dòng)國(guó)內(nèi)民用無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展，低空改革也逐漸走向深入。

目前，我國(guó)低空空域管理改革正在多個(gè)省份進(jìn)行試點(diǎn)，以無(wú)人機(jī)為代表的低空經(jīng)濟(jì)被期待成為拉動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎。

二、發(fā)展預(yù)測(cè)

市場(chǎng)規(guī)模：

隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用的擴(kuò)大，低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)有望繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭。預(yù)計(jì)到2030年，中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模有望達(dá)到2萬(wàn)億元，顯示出巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

發(fā)展趨勢(shì)：

低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈條將進(jìn)一步拉長(zhǎng)，涵蓋更多的領(lǐng)域和業(yè)態(tài)。無(wú)人機(jī)、通用航空等核心產(chǎn)業(yè)將持續(xù)壯大，同時(shí)帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，形成更為完整的低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)系統(tǒng)。

隨著技術(shù)的進(jìn)步和政策的支持，低空經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用場(chǎng)景將更加豐富和多元化。除了在傳統(tǒng)的通用航空業(yè)態(tài)中發(fā)揮重要作用外，低空經(jīng)濟(jì)還將進(jìn)一步融入智慧城市、物流運(yùn)輸、應(yīng)急救援等領(lǐng)域，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供更多支持。

同時(shí)，低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也將面臨一些挑戰(zhàn)和問(wèn)題，如空域管理、安全保障、法規(guī)制定等。因此，政府和企業(yè)需要加強(qiáng)合作，共同推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新和發(fā)展。

綜上所述，低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)具有廣闊的發(fā)展前景和巨大的市場(chǎng)潛力。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和政策的持續(xù)支持，該行業(yè)將迎來(lái)更多的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)。對(duì)于相關(guān)企業(yè)和投資者來(lái)說(shuō)，需要密切關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，把握發(fā)展機(jī)遇，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。

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