2024年中國汽車車橋行業(yè)的市場發(fā)展現(xiàn)狀及重點(diǎn)企業(yè)

• 2024年3月29日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1269 83
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汽車車橋(又稱車軸)是汽車底盤的重要組成部分，它通過懸架與車架(或承載式車身)相連接，其兩端安裝車輪。車橋的主要作用是承受汽車的載荷，維持汽車在道路上的正常行駛。

汽車車橋(又稱車軸)是汽車底盤的重要組成部分，它通過懸架與車架(或承載式車身)相連接，其兩端安裝車輪。車橋的主要作用是承受汽車的載荷，維持汽車在道路上的正常行駛。

根據(jù)驅(qū)動(dòng)方式的不同，車橋可以分為轉(zhuǎn)向橋：它利用轉(zhuǎn)向節(jié)的擺動(dòng)使車輪偏轉(zhuǎn)一定的角度，以實(shí)現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)向。同時(shí)，它還要承受車輪與車架之間的垂直載荷、縱向的道路阻力、制動(dòng)力和側(cè)向力以及這些力所形成的力矩;驅(qū)動(dòng)橋：它將發(fā)動(dòng)機(jī)傳出的驅(qū)動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)車輪，實(shí)現(xiàn)降速增扭的作用，同時(shí)改變動(dòng)力傳遞的方向;轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋：這種車橋具有轉(zhuǎn)向和驅(qū)動(dòng)兩種功能，既具有一般驅(qū)動(dòng)橋的基本部件，又具有轉(zhuǎn)向橋特有的主銷;支持橋：它無轉(zhuǎn)向功能又無驅(qū)動(dòng)功能，只起支撐作用，一般出現(xiàn)在前置前驅(qū)動(dòng)的車型中。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國汽車車橋行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告》分析

汽車車橋行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈供需布局

在上游，原材料供應(yīng)商提供車橋制造所需的關(guān)鍵材料，如高強(qiáng)度鋼、合金鋼、鑄鐵等。這些材料的質(zhì)量直接影響到車橋的強(qiáng)度、韌性和耐久性，因此上游供應(yīng)商的技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈至關(guān)重要。

中游是車橋制造商，他們根據(jù)市場需求和下游汽車制造商的要求，設(shè)計(jì)、制造和銷售汽車車橋產(chǎn)品。車橋制造商的技術(shù)實(shí)力和生產(chǎn)能力直接決定了產(chǎn)業(yè)鏈中產(chǎn)品的質(zhì)量和供應(yīng)能力。同時(shí)，車橋制造商還需要與上游原材料供應(yīng)商緊密合作，確保原材料的穩(wěn)定供應(yīng)和質(zhì)量控制。

下游則是汽車制造商，他們將汽車車橋集成到汽車系統(tǒng)中，并銷售給最終消費(fèi)者。汽車制造商對(duì)車橋的性能、質(zhì)量和價(jià)格都有嚴(yán)格要求，因此中游車橋制造商需要不斷提升技術(shù)水平，滿足下游市場的多樣化需求。

在供需布局方面，汽車車橋行業(yè)呈現(xiàn)出良好的發(fā)展趨勢。隨著汽車市場的不斷擴(kuò)大和消費(fèi)者對(duì)汽車性能要求的提高，對(duì)汽車車橋的需求也在持續(xù)增長。同時(shí)，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和制造工藝的改進(jìn)，車橋制造商的生產(chǎn)效率和質(zhì)量也在不斷提升，為市場提供了穩(wěn)定的產(chǎn)品供應(yīng)。

汽車車橋行業(yè)的市場發(fā)展現(xiàn)狀

2019年全球車橋市場規(guī)模約為1500億美元，預(yù)計(jì)在未來幾年內(nèi)將繼續(xù)保持穩(wěn)定增長。這主要得益于全球汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展、車輛產(chǎn)量的增加以及技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新推動(dòng)車橋市場的發(fā)展。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，2019年中國車橋市場規(guī)模約為500億元人民幣。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，中國車輛擁有量逐年增加，推動(dòng)了車橋市場的發(fā)展。

近年來隨著汽車市場的成熟，汽車企業(yè)以及經(jīng)銷商的主要盈利點(diǎn)不再僅僅依靠新車銷售，而是逐漸轉(zhuǎn)向車輛維修、保養(yǎng)的后市場。這種轉(zhuǎn)變對(duì)汽車車橋行業(yè)也帶來了積極的影響，帶動(dòng)了車橋行業(yè)市場規(guī)模的持續(xù)增長。2023年汽車車橋行業(yè)市場規(guī)模達(dá)到了4882億元，同比增長4.07%。預(yù)計(jì)到2028年，汽車車橋市場規(guī)模將達(dá)到6559億元。

2023年我國汽車出口總量達(dá)到了522.1萬輛，同比增長57.4%，正式成為全球第一大汽車出口國。這種出口增長的趨勢也為汽車車橋行業(yè)提供了更廣闊的市場空間。

汽車車橋行業(yè)的重點(diǎn)企業(yè)

陜西漢德車橋有限公司是國內(nèi)重型車橋的知名品牌，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各種牽引車、貨車、專用車、軍車等。該公司具有強(qiáng)大的研發(fā)和生產(chǎn)能力，能夠滿足不同客戶的需求。

東風(fēng)德納車橋有限公司是由東風(fēng)汽車與美國德納公司合資組建的大型商用車橋公司，產(chǎn)品覆蓋重、中、輕全系列商用車車橋。作為亞洲最大的商用車橋公司，東風(fēng)德納在行業(yè)內(nèi)具有顯著的地位。

青特集團(tuán)有限公司是中國重汽的重要零部件供應(yīng)商，其車橋產(chǎn)品涵蓋輕、中、重卡及客車車橋。青特集團(tuán)掌握了專用車、汽車車橋總成、新能源動(dòng)力總成等關(guān)鍵零部件的核心技術(shù)，具有強(qiáng)大的競爭力。

此外，還有一些企業(yè)在汽車車橋行業(yè)中也具有一定的知名度和影響力，如義和車橋、三環(huán)車橋等。這些企業(yè)都在不斷提升自身的技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量，以滿足市場的需求和客戶的期望。

汽車車橋行業(yè)的企業(yè)也在不斷調(diào)整和優(yōu)化自身的戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)布局，以適應(yīng)市場的變化和應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。因此，對(duì)于汽車車橋行業(yè)的重點(diǎn)企業(yè)來說，持續(xù)創(chuàng)新、提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平是保持競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵。

了解更多本行業(yè)研究分析詳見中研普華產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國汽車車橋行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告》。同時(shí), 中研普華產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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