混合動力汽車是指車輛驅(qū)動系統(tǒng)由兩個或多個能同時運轉(zhuǎn)的單個驅(qū)動系統(tǒng)聯(lián)合組成的車輛,車輛的行駛功率依據(jù)實際的車輛行駛狀態(tài)由單個驅(qū)動系統(tǒng)單獨或共同提供。在中國市場,混合動力汽車的銷量更是實現(xiàn)了高速增長,市場占有率不斷提升。
混合動力汽車市場近年來呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。全球范圍內(nèi),混合動力汽車的市場份額持續(xù)增加,尤其是插電式混合動力汽車(PHEV)市場增長迅速。在中國市場,混合動力汽車的銷量更是實現(xiàn)了高速增長,市場占有率不斷提升。這種增長趨勢預(yù)計在未來幾年內(nèi)將持續(xù),混合動力汽車將成為新能源汽車市場的重要力量。
廣義上說,混合動力汽車是指車輛驅(qū)動系統(tǒng)由兩個或多個能同時運轉(zhuǎn)的單個驅(qū)動系統(tǒng)聯(lián)合組成的車輛,車輛的行駛功率依據(jù)實際的車輛行駛狀態(tài)由單個驅(qū)動系統(tǒng)單獨或共同提供。通常所說的混合動力汽車,一般是指油電混合動力汽車,即采用傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(柴油機或汽油機)和電動機作為動力源,也有的發(fā)動機經(jīng)過改造使用其他替代燃料,例如壓縮天然氣、丙烷和乙醇燃料等。
混合動力汽車上游主要是為原材料,包括電解液、正極材料、負極材料、隔膜和金屬材料等;中游為電池、電控、電機等零部件;下游是混合動力汽車的整車制造,按照混合動力汽車的功能細分為乘用車、商務(wù)車以及專用車。
混合動力汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及進出口市場分析
車輛驅(qū)動系統(tǒng)由兩個或多個能同時運轉(zhuǎn)的單個驅(qū)動系統(tǒng)聯(lián)合組成,車輛的行駛功率依據(jù)實際的車輛行駛狀態(tài)由單個驅(qū)動系統(tǒng)單獨或共同提供。因各個組成部件、布置方式和控制策略的不同,形成了多種分類形式?;旌蟿恿囕v的節(jié)能、低排放等特點引起了汽車界的極大關(guān)注并成為汽車研究與開發(fā)的一個重點?;旌蟿恿ρb置既發(fā)揮了發(fā)動機持續(xù)工作時間長,動力性好的優(yōu)點,又可以發(fā)揮電動機無污染、低噪聲的好處,二者“并肩戰(zhàn)斗”,取長補短,汽車的熱效率可提高10%以上,廢氣排放可改善30%以上。
2021年中國混合動力車產(chǎn)量約為68.89萬輛,同比增長35.3%;混合動力車銷量為66.87萬輛,同比增長34%。其中2021上半年中國混合動力汽車出口數(shù)量22275輛;進口數(shù)量為22275輛。據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù),2021上半年中國混合動力汽車進口金額為234.12億美元;混合動力汽車出口金額為48.01億美元。其中2021上半年中國插電式混合動力乘用車出口數(shù)量20304輛;非插電混合動力乘用車出口數(shù)量為1882輛;混合動力客車出口數(shù)量為89輛。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國混合動力汽車行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》顯示:
新能源乘用車市場實現(xiàn)持續(xù)高增長,其中PHEV市場也在2021年迎來了爆發(fā)元年,以146.8%的高增速銷售54.8萬輛,2022年延續(xù)高增長勢頭,截至7月底累計銷售56.9萬輛。中國PHEV在乘用車市場中的滲透率逐年上漲,從2015的0.3%上漲至2022年1-5月的4.2%,未來隨著中國PHEV的發(fā)展,滲透率將繼續(xù)增長。
混合動力汽車市場競爭格局方面,混合動力汽車市場呈現(xiàn)出多元化的競爭態(tài)勢。眾多汽車制造商紛紛推出混合動力車型,以滿足消費者對環(huán)保、節(jié)能汽車的需求。同時,電池、電機等關(guān)鍵零部件供應(yīng)商也在加大研發(fā)投入,提高產(chǎn)品質(zhì)量和性能,以獲取更多市場份額。
政策環(huán)境也對混合動力汽車市場的發(fā)展起到了積極的推動作用。各國政府紛紛出臺新能源汽車政策,鼓勵消費者購買和使用混合動力汽車。例如,中國政府實施了購置稅減免政策、新能源車注冊量指標(biāo)管理政策等,為混合動力汽車市場的發(fā)展提供了有力支持。
隨著環(huán)保意識的提高和新能源汽車政策的支持,混合動力汽車在全球范圍內(nèi)受到越來越多的關(guān)注。特別是在中國,政府大力推廣新能源汽車,為混合動力汽車市場提供了巨大的發(fā)展機遇。預(yù)計未來幾年,混合動力汽車市場將保持高速增長,市場規(guī)模將進一步擴大。
隨著電池技術(shù)、能量管理系統(tǒng)和電機技術(shù)的不斷進步,混合動力汽車的續(xù)航里程、性能穩(wěn)定性和駕駛體驗將得到進一步提升。同時,智能化和網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展也將為混合動力汽車帶來更多的可能性和機遇。隨著越來越多的汽車制造商進入混合動力汽車市場,市場競爭將變得更加激烈。這將促使企業(yè)加大研發(fā)投入,提高產(chǎn)品質(zhì)量和性能,以爭奪市場份額。同時,也將推動產(chǎn)業(yè)鏈的完善和發(fā)展,形成更加完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和充電網(wǎng)絡(luò)的完善也將為混合動力汽車市場的發(fā)展提供有力支持。隨著充電設(shè)施的普及和充電速度的提升,消費者對于混合動力汽車的接受度將進一步提高。也需要注意到混合動力汽車市場面臨的一些挑戰(zhàn),如成本問題、市場接受度等。為了應(yīng)對這些挑戰(zhàn),企業(yè)需要加強成本控制,提高生產(chǎn)效率,同時加強市場推廣和消費者教育,提高混合動力汽車的市場認知度和接受度。綜合以上分析,混合動力汽車行業(yè)市場未來發(fā)展趨勢及前景預(yù)測十分樂觀。隨著技術(shù)的進步和市場的擴大,混合動力汽車有望在新能源汽車市場中占據(jù)重要地位,為環(huán)保出行和可持續(xù)發(fā)展做出重要貢獻。
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2024-2029年中國混合動力汽車行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告
混合動力汽車是指驅(qū)動系統(tǒng)由兩個或多個能同時運轉(zhuǎn)的單個驅(qū)動系聯(lián)合組成的車輛。這種車輛的行駛功率依據(jù)實際的車輛行駛狀態(tài)由單個驅(qū)動系單獨或多個驅(qū)動系共同提供。它結(jié)合了內(nèi)燃機和電動機的優(yōu)點...
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