2023年中國(guó)二手車市場(chǎng)交易金額及車型情況分析

• 馮少杰 2024年5月9日 來(lái)源：中研網(wǎng) 714 42
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一、中國(guó)二手車市場(chǎng)交易金額情況分析

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年二手車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》顯示，從近年來(lái)的數(shù)據(jù)看，我國(guó)二手車市場(chǎng)的交易額變動(dòng)與交易量數(shù)據(jù)變動(dòng)基本保持一致。2020年，由于疫情的影響，二手車交易額出現(xiàn)了一定程度的小幅下滑，全年交易額為8888.4億元。然而，到了2021年，隨著疫情的逐漸得到控制，二手車市場(chǎng)出現(xiàn)了報(bào)復(fù)性消費(fèi)現(xiàn)象，加之整體需求上升以及1~4月價(jià)格小幅度下降后持續(xù)上升的趨勢(shì)，我國(guó)二手車交易額達(dá)到了11316.9億元的新高。

圖表：2023年1-11月二手分車型結(jié)構(gòu)交易情況分析

進(jìn)入2022年，盡管交易量微降，但全年中國(guó)二手車交易量交易額仍然達(dá)到了1.06萬(wàn)億元，連續(xù)兩年交易額超過(guò)萬(wàn)億元，這標(biāo)志著二手車市場(chǎng)已經(jīng)成為了一個(gè)名副其實(shí)的萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)。

到了2023年，雖然全年數(shù)據(jù)尚未有完整統(tǒng)計(jì)，但僅從1~11月的數(shù)據(jù)來(lái)看，二手車?yán)塾?jì)交易金額已經(jīng)達(dá)到了10707.52億元，這進(jìn)一步證明了我國(guó)二手車市場(chǎng)的活躍度和潛力。隨著消費(fèi)者對(duì)于二手車認(rèn)知的提升以及市場(chǎng)環(huán)境的不斷優(yōu)化，未來(lái)我國(guó)二手車市場(chǎng)仍有很大的發(fā)展空間。

二、中國(guó)二手分車型結(jié)構(gòu)交易情況分析

截至2023年1-11月，中國(guó)乘用車市場(chǎng)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，累計(jì)交易量達(dá)到了1344.10萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.51%。這一增長(zhǎng)不僅反映了國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的復(fù)蘇，也體現(xiàn)了消費(fèi)者對(duì)汽車升級(jí)換代的持續(xù)需求。

在乘用車細(xì)分市場(chǎng)中，基本型乘用車(轎車)依然占據(jù)主導(dǎo)地位，累計(jì)交易量為992.22萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.43%。這一增長(zhǎng)主要得益于消費(fèi)者對(duì)經(jīng)濟(jì)型轎車的需求穩(wěn)定增長(zhǎng)，以及各大車企在產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)上的不斷提升。

SUV市場(chǎng)也表現(xiàn)不俗，共交易了215.98萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.10%。SUV以其寬敞的空間、良好的通過(guò)性和多樣化的配置受到越來(lái)越多消費(fèi)者的青睞。尤其是隨著家庭出游和自駕游需求的增加，SUV市場(chǎng)的增長(zhǎng)潛力將進(jìn)一步釋放。

MPV市場(chǎng)同樣實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)，共交易了103.40萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.99%。MPV車型以其多功能的特性和舒適的乘坐體驗(yàn)，滿足了消費(fèi)者對(duì)家庭出行和商務(wù)接待的多樣化需求。隨著二胎、三胎政策的放開和消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì)，MPV市場(chǎng)有望繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)。

然而，交叉型乘用車市場(chǎng)增長(zhǎng)相對(duì)緩慢，共交易了32.49萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)僅為0.75%。這可能與交叉型乘用車的市場(chǎng)定位較為模糊，以及消費(fèi)者對(duì)這類車型的需求減少有關(guān)。

在商用車市場(chǎng)方面，2023年1-11月累計(jì)交易量為234.67萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.75%。其中，載貨車市場(chǎng)增長(zhǎng)明顯，共交易了136.93萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.63%。這主要得益于物流行業(yè)的快速發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的推進(jìn)，為載貨車市場(chǎng)提供了廣闊的市場(chǎng)空間。此外，客車市場(chǎng)也實(shí)現(xiàn)了2.45%的同比增長(zhǎng)，雖然增速相對(duì)較慢，但考慮到客車市場(chǎng)的特殊性和周期性，這一增長(zhǎng)仍然值得肯定。

總體來(lái)看，2023年1-11月中國(guó)汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)出乘用車和商用車共同增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。其中，乘用車市場(chǎng)以轎車和SUV為主導(dǎo)，MPV市場(chǎng)也實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng);商用車市場(chǎng)則以載貨車為主力軍，客車市場(chǎng)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展和消費(fèi)者需求的不斷變化，中國(guó)汽車市場(chǎng)將繼續(xù)保持穩(wěn)健增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

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