2024年中國低空經(jīng)濟行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查 廣東發(fā)布低空經(jīng)濟重磅政策

• 陳觀秋 2024年5月24日 來源：21世紀經(jīng)濟報道 中研普華報告 756 45
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《廣東省推動低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展行動方案(2024—2026年)》明確了到2026年，低空管理機制運轉(zhuǎn)順暢、基礎(chǔ)設(shè)施基本完備、應(yīng)用場景加快拓展、創(chuàng)新能力國際領(lǐng)先、產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷突破，推動形成低空制造和服務(wù)融合、應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)互促的發(fā)展格局，打造世界領(lǐng)先的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)高地

廣東發(fā)布低空經(jīng)濟重磅政策

5月22日，廣東省發(fā)布29條措施推動低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

《廣東省推動低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展行動方案(2024—2026年)》明確了到2026年，低空管理機制運轉(zhuǎn)順暢、基礎(chǔ)設(shè)施基本完備、應(yīng)用場景加快拓展、創(chuàng)新能力國際領(lǐng)先、產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷突破，推動形成低空制造和服務(wù)融合、應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)互促的發(fā)展格局，打造世界領(lǐng)先的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)高地的目標。

具體來看，廣東提出，到2026年，低空經(jīng)濟規(guī)模超過3000億元，基本形成廣州、深圳、珠海三核聯(lián)動、多點支撐、成片發(fā)展的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)格局;布局一批省級創(chuàng)新平臺，爭創(chuàng)國家級創(chuàng)新平臺1-2家;全省通用飛機飛行達到15萬小時，無人機飛行達到350萬小時等目標。

在加大政策支持方面，廣東將圍繞低空空域協(xié)同運行、數(shù)字低空、低空安全保障、低空生產(chǎn)監(jiān)管等領(lǐng)域持續(xù)完善省級配套政策，構(gòu)建省低空經(jīng)濟發(fā)展“1+N”政策體系，并強化財政資金支持力度。支持低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)重大建設(shè)項目優(yōu)先列入省重點建設(shè)項目計劃，為重大項目建設(shè)提供全流程服務(wù)。

低空經(jīng)濟是以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動為牽引，輻射帶動相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟形態(tài)。

低空經(jīng)濟廣泛體現(xiàn)于第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)之中，在促進經(jīng)濟發(fā)展、加強社會保障、服務(wù)國防事業(yè)等方面發(fā)揮著日益重要的作用。低空經(jīng)濟主要由低空制造產(chǎn)業(yè)、低空飛行產(chǎn)業(yè)、低空保障產(chǎn)業(yè)和綜合服務(wù)產(chǎn)業(yè)構(gòu)成。

低空制造產(chǎn)業(yè)是指面向通用、警用、海關(guān)和部分軍用航空器的研發(fā)制造類產(chǎn)業(yè)，主要包括各種有人駕駛和無人駕駛航空器及其零部件和機載設(shè)備的研發(fā)、制造、銷售、進出口等產(chǎn)業(yè)。

中國低空經(jīng)濟行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查

近年來，隨著技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用的擴大，全球低空經(jīng)濟行業(yè)得到了快速發(fā)展。通用航空產(chǎn)業(yè)作為低空經(jīng)濟的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，其市場需求繼續(xù)保持旺盛增長勢頭。在無人機領(lǐng)域，隨著技術(shù)的進步和應(yīng)用場景的擴大，無人機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也取得了顯著進展。

無人機在各個行業(yè)的應(yīng)用無處不在。近年來無人機行業(yè)發(fā)展的勢頭迅猛,因此無人機受到很多行業(yè)的青睞和追捧,擁有很大的市場份額以及市場占有率。中國民航局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截至2023年底，我國已有超126萬架無人機，同比增長約32%。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國低空經(jīng)濟行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)查及未來發(fā)展預(yù)測報告》分析：

2023年，民用無人機累計飛行超2300萬小時。民航局已批準建立民用無人駕駛航空試驗區(qū)17個、試驗基地3個，覆蓋城市、海島、支線物流、綜合應(yīng)用拓展等場景。

數(shù)據(jù)顯示，近年來，以無人機為代表的通用航空裝備制造業(yè)快速發(fā)展。據(jù)不完全統(tǒng)計，截至2023年底，我國民用無人機研制企業(yè)已超過2300家，量產(chǎn)的無人機產(chǎn)品超過1000款。

在中國，低空經(jīng)濟行業(yè)的發(fā)展也得到了政府的大力支持。政府相繼出臺了一系列政策，加大對低空經(jīng)濟的扶持力度。例如，“十三五”期間，我國低空經(jīng)濟有人機產(chǎn)業(yè)年均增長率達到10%，無人機產(chǎn)業(yè)異軍突起，發(fā)展更為強勁，年均增長率超過20%，正在成為國民經(jīng)濟一個新的增長點。

2024年政府工作報告將低空經(jīng)濟列為新增長引擎，產(chǎn)業(yè)政策在空域全面開放、政策大力補貼、適航檢測加速三大方面奠定基調(diào)，市場逐步認可自上而下的政策支持力度。

3月底深圳提出打造低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)，4月以來蘇州、合肥、重慶等地陸續(xù)召開低空經(jīng)濟研討會并發(fā)布低空經(jīng)濟支持政策。

同時，城市空中交通和無人機物流等領(lǐng)域的需求也在不斷增加，為低空經(jīng)濟帶來了新的發(fā)展機遇。例如，在無人機城市管理方面，通過加大城市管理邊界、提升城市管理效率，全方位保障城市運行安全。無人機在城市管理中的應(yīng)用，不僅可以提高管理效率，還可以減少人力成本，為社會創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益。低空經(jīng)濟行業(yè)的發(fā)展前景廣闊，但也面臨著一些挑戰(zhàn)和問題。政府和企業(yè)需要加強合作，共同推動低空經(jīng)濟的創(chuàng)新和發(fā)展。

想要了解更多低空經(jīng)濟行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年中國低空經(jīng)濟行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)查及未來發(fā)展預(yù)測報告》。

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