又是榴蓮飄香的季節(jié),讓科賽頗為自豪的是,作為泰國可持續(xù)發(fā)展農(nóng)業(yè)貿(mào)易協(xié)會與中國農(nóng)業(yè)農(nóng)村部對外經(jīng)濟(jì)合作中心等合作伙伴共同打造的智慧果園,從這里成熟收獲的榴蓮成為中國網(wǎng)友眼中的爆款。
今年5月,公司榴蓮品類全渠道銷售額破2億元,打破該品類在永輝的單月最高銷售額記錄。永輝超市近年來持續(xù)推進(jìn)“生鮮全球化源頭直采的戰(zhàn)略”,搭建海外供應(yīng)鏈資源網(wǎng),強(qiáng)化與頭部企業(yè)合作。目前全球直采供應(yīng)鏈已覆蓋超23個國家,產(chǎn)品SKU數(shù)近500,包括水果、干貨、水產(chǎn)、肉禽等多個品類。
時下,盛產(chǎn)于東南亞、被稱為“果中之王”的榴蓮已進(jìn)入采摘旺季,并陸續(xù)大批輸往中國市場。而作為全球最大的榴蓮消費(fèi)市場,中國每年要從國際市場上采購大量榴蓮。如今,榴蓮在中國市場已經(jīng)從小眾水果發(fā)展成為頂流單品,消費(fèi)量迅速增長,逐漸成為中國進(jìn)口金額最高的進(jìn)口水果。據(jù)中國海關(guān)統(tǒng)計,2023年中國進(jìn)口新鮮榴蓮超142萬噸,進(jìn)口量同比增長72.87%。目前,中國主要從泰國、越南、菲律賓等國進(jìn)口榴蓮,隨著“榴蓮賽道”競爭的更趨激烈,投身這場比拼的東盟國家還在增加,中國與東盟的榴蓮生意是越做越暢旺了。
今年一季度由于持續(xù)干旱等不利條件,泰國榴蓮減產(chǎn),越南榴蓮得以“錯峰”出口。一季度經(jīng)中國最大陸路水果進(jìn)出口口岸之一友誼關(guān)口岸進(jìn)口的鮮榴蓮中,越南榴蓮3.5萬噸,同比增長37.4%;泰國榴蓮僅為1.3萬噸,同比減少63.5%。
據(jù)悉,今年6月份,海南等地的國產(chǎn)榴蓮也將大量成熟,屆時榴蓮價格或?qū)⒗^續(xù)下探。數(shù)據(jù)顯示,目前,海南榴蓮的種植面積已經(jīng)接近4萬畝,今年的產(chǎn)量將同比提升2-3倍,有望達(dá)到200噸左右。
過去相當(dāng)長的時期,中國的進(jìn)口榴蓮主要來自泰國,今年一季度,泰國仍占據(jù)中國六成的榴蓮市場份額。但是,泰國四五月間遭遇高溫天氣,由于高溫會導(dǎo)致榴蓮皮開裂或纖維變干,因此泰國榴蓮出現(xiàn)減產(chǎn)。高溫干旱導(dǎo)致泰國榴蓮產(chǎn)量和質(zhì)量下降,越南方面也由此獲得了更多的市場機(jī)會。4月份,中國自越南榴蓮采購量大幅增長,金額是去年同期的6.5倍。截至目前,越南有293個種植區(qū)和115個榴蓮包裝廠已獲得出口中國的代碼。
另一個值得關(guān)注的現(xiàn)象是,泰國已成越南榴蓮的第二大進(jìn)口國,正是經(jīng)由此道,越南凍榴蓮借路泰國出口至中國。據(jù)了解,越南冷凍榴蓮尚未獲準(zhǔn)出口到中國,但是泰國和中國之間已有冷凍榴蓮準(zhǔn)入?yún)f(xié)議?;诖?,越南眾多商業(yè)社團(tuán)希望盡早與中國簽訂凍榴蓮準(zhǔn)入?yún)f(xié)議,這樣,越南果農(nóng)和中國消費(fèi)者均可直接獲益。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國榴蓮行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告》顯示:
泰國是全球主要的榴蓮生產(chǎn)和出口國之一,每年都有大量榴蓮出口到中國。“在中國,榴蓮是最受歡迎的水果之一,中國消費(fèi)需求旺盛,市場潛力巨大?!碧﹪沙掷m(xù)發(fā)展農(nóng)業(yè)貿(mào)易協(xié)會會長克洛斯介紹,他們協(xié)會旗下有果品成員單位400余家,通過此次與中國農(nóng)業(yè)部門合作,可以提高果園數(shù)字農(nóng)業(yè)技術(shù)應(yīng)用水平,實(shí)現(xiàn)從果園種植環(huán)節(jié),到生產(chǎn)、包裝、運(yùn)輸?shù)热^程的監(jiān)測跟蹤,做到從源頭把控榴蓮品質(zhì)。
業(yè)內(nèi)人士說:“中國是我們最重要的出口市場,通過數(shù)字化賦能可以提高我們的榴蓮品質(zhì),
泰國榴蓮主要通過海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)這3種方式出口到中國市場,其中,從泰國林查班港直航至南沙港等海運(yùn)通道,廣西憑祥友誼關(guān)、云南河口等陸路口岸是泰國榴蓮進(jìn)入中國的主要通關(guān)方式。中老鐵路開通后,每年4月起,每天都有一列水果專列通過中老鐵路入境中國,全程冷鏈,從泰國發(fā)往昆明、重慶、廣州等地,其中,榴蓮從泰國發(fā)車3至4天就能抵達(dá)昆明、4至5天就可運(yùn)抵重慶、5至6天運(yùn)抵廣州,在榴蓮保鮮期內(nèi)能通達(dá)中國各大主要城市。據(jù)悉,從5月開始,中國將磨憨邊境口岸的開放時間延長3個小時,榴蓮等水果運(yùn)往中國的時間再縮短,泰國新鮮水果將更快更多地送上中國消費(fèi)者的餐桌。
由于我國榴蓮基本依賴進(jìn)口,鮮果從國外進(jìn)入國內(nèi)批發(fā)市場,再到商超和消費(fèi)者手中環(huán)節(jié)眾多。提升流通效率、縮短流通時間是消費(fèi)者吃到鮮果的關(guān)鍵。
目前,國內(nèi)鮮榴蓮進(jìn)口以海運(yùn)和陸運(yùn)為主。據(jù)鑫榮懋集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,越南榴蓮出口基本為陸運(yùn)通關(guān),以廣西憑祥口岸為主。泰國榴蓮出口中國的傳統(tǒng)方式有海運(yùn)和陸運(yùn),海運(yùn)以廣州南沙、深圳蛇口以及香港口岸為主;陸運(yùn)是先到越南再到廣西口岸,或者先到老撾再到云南口岸。
無論是鮮榴蓮,還是冷凍榴蓮,東盟諸國都在加緊提升品質(zhì),以期搶占市場優(yōu)勢地位。
隨著國產(chǎn)榴蓮規(guī)?;N植的推進(jìn),預(yù)計2024年國產(chǎn)榴蓮產(chǎn)量將超過250萬噸。
消費(fèi)者在水果店、商超看到的榴蓮大多直接露天成堆擺放。但實(shí)際上,榴蓮從采摘后到市場銷售的過程中,基本全程采用冷鏈運(yùn)輸。
與泰國對華出口的鮮榴蓮不同,馬來西亞出口的是開殼去核的冷凍榴蓮。這些榴蓮會在自然成熟落下的三小時內(nèi),經(jīng)歷-60℃的急速冷凍。這讓榴蓮口感和風(fēng)味得到保持的同時,也有效抑制了微生物繁殖。因此,門檻不低的種植成本和運(yùn)輸成本,讓榴蓮的身價在一眾水果中脫穎而出。
隨著中國與東盟區(qū)域合作的不斷深化,進(jìn)口榴蓮的頻頻出圈成為中國與東盟國家水果貿(mào)易持續(xù)火熱的一個縮影。更低的關(guān)稅、快速檢驗檢疫等利好政策不斷出臺,廣交會、進(jìn)博會、消博會等交易平臺持續(xù)助力,使得各種特色優(yōu)質(zhì)水果從東盟的農(nóng)場走上了中國百姓的餐桌,中國大市場日益為世界所共享。
更多行業(yè)詳情請點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國榴蓮行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告》。