在我國，水性涂料在汽車修補涂料市場中的份額相對較低。據(jù)統(tǒng)計，早些年我國水性汽車修補涂料的消費量僅占整個市場的3%。這一現(xiàn)狀的背后，存在著多重因素。

價格因素是一個不可忽視的制約因素。相較于油性修補涂料，水性修補涂料的價格普遍偏高。這在一定程度上限制了其在市場上的普及和應用。

汽車涂料行業(yè)市場現(xiàn)狀分析

汽車涂料細分品種結(jié)構(gòu)變動而言，由于大部分高產(chǎn)量的新車廠采用了緊湊型涂裝工藝，省略了中涂層或者降低了中涂層膜厚，新的涂裝線使用色漆杯加杯/甚至一站杯的自動涂裝機器人涂裝顯著提高了涂料的轉(zhuǎn)化率，顯著節(jié)省了涂料使用量。高泳透力電泳的使用帶來電泳涂料的單車耗量降低，客車涂裝越來越多從使用低溫傳統(tǒng)防腐底漆轉(zhuǎn)為采用防腐蝕性能更好的電泳涂料涂裝工藝，中涂層涂料和電泳涂料的用量有所下降，是整體汽車涂料用量下降的主要因素。

新能源汽車來看，政策和市場的雙重作用下近兩年來高速擴張，2022年我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛，同比分別增長96.9%和93.4%，滲透率達25.6%，新能源汽車采用了水性汽車涂料體系，在色彩的開發(fā)上較傳統(tǒng)燃油車更加張揚和突破，其特殊性有望帶動行業(yè)附加值和利潤提升。

截止到2023年12月底，全球汽車產(chǎn)量達到8980萬輛，較上年增長5.62%。2023年全球汽車銷量達到8918萬臺，同比增長9.25%。2023年中國宏觀經(jīng)濟持續(xù)回升向好，國內(nèi)汽車行業(yè)產(chǎn)銷量實現(xiàn)穩(wěn)定增長。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2023年，我國汽車產(chǎn)銷量分別達3016.1萬輛和3009.4萬輛，同比分別增長11.62%和12.02%，年產(chǎn)銷量雙雙創(chuàng)歷史新高。

汽車內(nèi)外飾涂料主要用于保險杠、輪轂、格柵和尾翼等外飾件和方向盤、中控臺、門把手和按鈕等內(nèi)飾件。據(jù)測算，平均每輛汽車內(nèi)外飾零部件涂料用量約為4,355克，結(jié)合我國汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)，2023年我國汽車內(nèi)外飾涂料用量約13.14萬噸

中研普華產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國汽車涂料行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報告》分析

我國汽車涂料使用量情況而言，我國汽車涂料整體市場汽車銷量影響較大，2022年整體新能源汽車銷量大漲，但實際整體汽車涂料用量反而明顯下降，主要受技術(shù)進步導致單車涂料有所下降同時電泳涂料等需求不及預期，數(shù)據(jù)顯示，我國汽車涂料使用量從2021年的68.5萬噸下降至60萬噸左右。

汽車涂料行業(yè)市場前景趨勢分析

我國汽車內(nèi)外飾涂料市場的發(fā)展與我國汽車產(chǎn)量息息相關(guān)。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，2023年全球汽車市場呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢。

中國車用涂料市場正受到國家政策和技術(shù)創(chuàng)新的支持，以及新能源汽車的發(fā)展催化劑的推動，市場正在加速發(fā)展，未來幾年將向大眾提供更高品質(zhì)、更安全、更持久的涂料產(chǎn)品。

未來幾年，中國車用涂料市場將受到國家對環(huán)保技術(shù)的日益強調(diào)的支持，為了符合國家對環(huán)境的要求，車用涂料廠商將投入大量資金進行研發(fā)，開發(fā)出更加環(huán)保的涂料產(chǎn)品，從而滿足國家對環(huán)保的要求。

新能源汽車的發(fā)展，車用涂料也將會受到極大的推動。新能源汽車的需求將進一步激發(fā)車用涂料的市場需求，并且新能源汽車需要更加環(huán)保的涂料，這將進一步促進車用涂料的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品改進。

未來，了解更多本行業(yè)研究分析詳見中研普華產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國汽車涂料行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報告》。