汽車(chē)行業(yè)以舊換新政策“提檔升級(jí)”

近日，國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部印發(fā)《關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的若干措施》。文件提出“統(tǒng)籌安排3000億元左右超長(zhǎng)期特別國(guó)債資金，加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新”。

作為大宗商品，汽車(chē)以舊換新對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的拉動(dòng)效應(yīng)強(qiáng)，因而被寄予厚望。業(yè)界普遍認(rèn)為，汽車(chē)是以舊換新政策的重要支持領(lǐng)域。

本次出臺(tái)的《若干措施》明確，對(duì)符合條件的汽車(chē)報(bào)廢更新，將補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由此前購(gòu)買(mǎi)新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼1萬(wàn)元、購(gòu)買(mǎi)燃油乘用車(chē)補(bǔ)貼7000元，分別提高到2萬(wàn)元和1.5萬(wàn)元，分別增長(zhǎng)了一倍及一倍以上。

此外，補(bǔ)貼執(zhí)行還溯及過(guò)往。對(duì)自《細(xì)則》印發(fā)之日(4月24日)起提交符合條件的補(bǔ)貼申請(qǐng)的消費(fèi)者，按照調(diào)整后的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;對(duì)已經(jīng)領(lǐng)取補(bǔ)貼的消費(fèi)者，補(bǔ)齊差額部分補(bǔ)貼。

本次汽車(chē)行業(yè)以舊換新政策“提檔升級(jí)”，全面覆蓋乘用車(chē)和商用車(chē)各板塊，有望對(duì)行業(yè)銷(xiāo)量形成較明顯的拉動(dòng)，行業(yè)景氣度有望上行。

汽車(chē)作為現(xiàn)代交通工具的重要組成部分，其發(fā)展前景廣闊。隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新和政策的持續(xù)支持，汽車(chē)市場(chǎng)將持續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。同時(shí)，消費(fèi)者對(duì)于智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化的需求也將推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展。

汽車(chē)行業(yè)是一個(gè)非常大的概念，主要包括：汽車(chē)服務(wù)工程，汽車(chē)銷(xiāo)售與評(píng)估，汽車(chē)檢測(cè)與維修，汽車(chē)商務(wù)管理等學(xué)科，基本是圍繞汽車(chē)行業(yè)制研發(fā)，制造，銷(xiāo)售，售后服務(wù)，這些都是汽車(chē)專(zhuān)業(yè)所包含的內(nèi)容。汽車(chē)修理、汽車(chē)美容、汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)商務(wù)、汽車(chē)文化等與汽車(chē)相關(guān)的所有行業(yè)，都可以成為汽車(chē)行業(yè)。

汽車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研分析

2023年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量首次雙雙突破3000萬(wàn)輛，創(chuàng)下歷史新高。2023年，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成3016.1萬(wàn)輛和3009.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)11.6%和12%。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，預(yù)計(jì)2024年中國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量將超過(guò)3100萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%以上。

日前，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)，2024年1—6月的汽車(chē)行業(yè)收入47672億元，同比增5%;成本41730億元，同比增5%;利潤(rùn)2377億元，同比增10.7%;汽車(chē)行業(yè)利潤(rùn)率5.0%。6月汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的總體單車(chē)收入33.3萬(wàn)元，產(chǎn)業(yè)鏈單車(chē)?yán)麧?rùn)1.3萬(wàn)元。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及發(fā)展策略研究報(bào)告》分析：

數(shù)據(jù)還顯示，2017—2023年汽車(chē)行業(yè)當(dāng)期利潤(rùn)率分別為7.8%、7.3%、6.3%、6.2%、6.1%、5.7%、5.0%。2024年上半年利潤(rùn)率5.0%。結(jié)合前幾年，汽車(chē)行業(yè)利潤(rùn)率呈下行趨勢(shì)。

此外，多位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，汽車(chē)行業(yè)利潤(rùn)下滑與上半年持續(xù)上演的“價(jià)格戰(zhàn)”直接相關(guān)。為了搶奪更多市場(chǎng)份額，或者保住原有市場(chǎng)占有率，今年以來(lái)，數(shù)十家車(chē)企采取了“以?xún)r(jià)換量”的競(jìng)爭(zhēng)策略。據(jù)光大證券研報(bào)不完全統(tǒng)計(jì)，僅今年前4個(gè)月，就有近40個(gè)汽車(chē)品牌共128個(gè)車(chē)系宣布優(yōu)惠、補(bǔ)貼或降價(jià)。

值得一提的是，近期，寶馬、奧迪、奔馳等多家車(chē)企宣布“退出價(jià)格戰(zhàn)”。寶馬中國(guó)方面表示，下半年寶馬在中國(guó)市場(chǎng)將重點(diǎn)關(guān)注業(yè)務(wù)質(zhì)量，支持經(jīng)銷(xiāo)商穩(wěn)扎穩(wěn)打。

汽車(chē)行業(yè)研究報(bào)告主要分析了汽車(chē)行業(yè)的國(guó)內(nèi)外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場(chǎng)分析、競(jìng)爭(zhēng)分析、產(chǎn)品價(jià)格分析、用戶(hù)分析、替代品和互補(bǔ)品分析、行業(yè)主導(dǎo)驅(qū)動(dòng)因素、行業(yè)渠道分析、行業(yè)贏利能力、行業(yè)成長(zhǎng)性、行業(yè)償債能力、行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力、汽車(chē)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析、子行業(yè)分析、區(qū)域市場(chǎng)分析、行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析、行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)及相關(guān)的經(jīng)營(yíng)、投資建議等。報(bào)告研究框架全面、嚴(yán)謹(jǐn)，分析內(nèi)容客觀(guān)、公正、系統(tǒng)，真實(shí)準(zhǔn)確地反映了我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。

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