近日，從中國物流與采購聯(lián)合會獲悉，2024年8月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為51.5%，較上月回升0.5%。業(yè)務總量指數(shù)保持擴張。8月份，業(yè)務總量指數(shù)為51.5%，環(huán)比回升0.5%繼續(xù)保持在景氣區(qū)間。分地區(qū)來看，東中西部地區(qū)出現(xiàn)均衡回升，東部地區(qū)、中部地區(qū)和西部地區(qū)物流業(yè)務總量指數(shù)分別回升0.7、0.3和0.3個%。

物流原意為“實物分配”或“貨物配送”，是供應鏈活動的一部分，是為了滿足客戶需要而對商品、服務消費以及相關信息從產(chǎn)地到消費地的高效、低成本流動和儲存進行的規(guī)劃、實施與控制的過程。物流以倉儲為中心，促進生產(chǎn)與市場保持同步。物流是為了滿足客戶的需要，以最低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現(xiàn)原材料、半成品、成品及相關信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費地所進行的計劃、實施和管理的全過程。物流是集現(xiàn)代運輸、倉儲、保管、搬運、包裝、產(chǎn)品流通及物流信息于一體的綜合性管理，是溝通原材料供應商、生產(chǎn)廠商、批發(fā)商、零售商、物流公司及最終用戶的橋梁，是商品從生產(chǎn)到消費各個流通環(huán)節(jié)的有機結合。

物流行業(yè)市場現(xiàn)狀及市場供需格局分析

物流是制造商生產(chǎn)經(jīng)營活動的重要組成部分。隨著生產(chǎn)技術水平的不斷提高，企業(yè)內部管理手段的不斷加強，企業(yè)在可控的生產(chǎn)過程內降低成本的空間越來越小，可采用的手段越來越少。而在生產(chǎn)之外的采購、運輸、倉儲、包裝、配送等環(huán)節(jié)卻有很大潛力可挖。所以，積極采用先進的物流模式和物流技術來降低物流成本成為繼降低人工成本和生產(chǎn)資料消耗成本之后的又一重要經(jīng)營手段。

中國產(chǎn)業(yè)正在形成供應鏈體系，如鋼廠與廠之間，整車廠與配件廠之間，生產(chǎn)廠與分銷商之間正在逐步形成戰(zhàn)略合作伙伴關系。支撐這些合作關系的是物流與配送的服務。整車及其零部件的物流配送是各個環(huán)節(jié)必須銜接得十分平滑的高技術行業(yè)，是國際物流業(yè)公認的最復雜、最具專業(yè)性的領域。

近年來，我國物流行業(yè)總體保持平穩(wěn)增長態(tài)勢，顯示出強大的韌性和活力。據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會(中物聯(lián))發(fā)布的數(shù)據(jù)，2024年上半年，全國社會物流總額達到167.4萬億元，同比增長5.8%。這一數(shù)據(jù)不僅反映了國內經(jīng)濟的穩(wěn)步復蘇，也彰顯了物流行業(yè)在國民經(jīng)濟中的重要地位。從長期趨勢來看，物流行業(yè)增長勢頭穩(wěn)定，特別是隨著國內經(jīng)濟的持續(xù)復蘇和產(chǎn)業(yè)升級的推進，物流需求有望繼續(xù)增長。同時，跨境電商的爆發(fā)式增長為物流行業(yè)開辟了新的增長點，進一步推動了行業(yè)的繁榮。

2024年上半年，工業(yè)品物流總額同比增長5.8%，高技術制造業(yè)更是實現(xiàn)了8.7%的快速增長，顯示出產(chǎn)業(yè)升級對物流需求的強勁拉動。隨著消費升級和電商的快速發(fā)展，民生消費物流需求持續(xù)增長。新業(yè)態(tài)如直播電商的崛起，進一步拉動了網(wǎng)上零售物流需求的增長。實物商品網(wǎng)上零售額同比增長顯著，占比持續(xù)提升。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年物流行業(yè)深度調研及發(fā)展趨勢預測報告》顯示：

進口物流受到全球經(jīng)濟形勢和上游需求變化的影響較大。上半年，雖然大宗商品如原油、鋼材等的進口物流量有所下降，但集成電路等中間品類則保持較快增長，反映出物流結構的優(yōu)化和升級。綠色循環(huán)轉型正成為物流行業(yè)發(fā)展的新趨勢。再生資源物流總額同比增長顯著，表明物流行業(yè)在推動綠色發(fā)展方面發(fā)揮著越來越重要的作用。

物流行業(yè)結構不斷優(yōu)化，多式聯(lián)運、航空貨運等協(xié)同高效物流服務全面發(fā)展。同時，物流基礎設施網(wǎng)絡體系進一步完善，為產(chǎn)業(yè)鏈循環(huán)暢通提供了堅實基礎。物流行業(yè)競爭格局日益激烈，頭部企業(yè)通過戰(zhàn)略轉型和技術創(chuàng)新不斷提升競爭力。同時，中小企業(yè)也在積極尋求差異化發(fā)展路徑，以應對市場競爭。

近年來，國家和地方政府出臺了一系列政策支持物流行業(yè)的發(fā)展。這些政策涵蓋了物流基礎設施建設、物流企業(yè)降本增效、跨境電商發(fā)展等多個方面，為物流行業(yè)的健康發(fā)展提供了有力保障。在全球經(jīng)濟復雜多變的背景下，物流行業(yè)作為連接生產(chǎn)與消費的橋梁，其波動與全球經(jīng)濟緊密相連。國際物流通關管理、貨運追蹤能力等方面的提升將是未來我國物流行業(yè)發(fā)展的重要方向。

物流行業(yè)未來發(fā)展趨勢預測

隨著全球貿(mào)易的不斷發(fā)展，物流行業(yè)的國際化程度將進一步提高。跨境電商和海外倉等新型物流模式將推動物流行業(yè)向更廣闊的市場拓展。綜上所述，我國物流行業(yè)市場現(xiàn)狀總體向好，市場規(guī)模持續(xù)增長，細分領域發(fā)展各具特色，競爭格局日益激烈。未來，隨著數(shù)字化轉型、綠色化發(fā)展和國際化進程的加快，物流行業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展前景。

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