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鐵路物流行業(yè)市場環(huán)境、競爭格局及未來發(fā)展趨勢

鐵路物流行業(yè)市場需求與發(fā)展前景如何?怎樣做價值投資?

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隨著鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的加速和運輸能力的不斷提升,鐵路物流行業(yè)市場規(guī)模不斷擴大。中國鐵路物流市場的競爭格局相對穩(wěn)定,主要由國有鐵路企業(yè)主導(dǎo),如中國國家鐵路集團(tuán)有限公司(簡稱“國鐵集團(tuán)”)作為行業(yè)領(lǐng)頭羊,在鐵路物流領(lǐng)域具有顯著的競爭優(yōu)勢。

截至2023年底,全國鐵路營業(yè)里程達(dá)15.9萬公里,其中高鐵里程超4.5萬公里。上半年,全國鐵路開通新線979.6公里,路網(wǎng)越織越密集。在現(xiàn)代物流體系中,鐵路物流以其運量大、成本低、能耗小、污染少、連續(xù)性強、覆蓋范圍廣等優(yōu)勢,成為連接不同區(qū)域、促進(jìn)物資流通的重要運輸方式之一。

鐵路物流,是通過鐵路網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行貨物運輸、倉儲、裝卸、配送以及信息處理等一系列物流活動的總稱。它利用鐵路這一基礎(chǔ)設(shè)施,結(jié)合現(xiàn)代物流管理理念和技術(shù)手段,實現(xiàn)貨物從起始地到目的地的高效、安全、經(jīng)濟(jì)流動。

鐵路物流不僅涉及貨物在鐵路線上的運輸,還包括了與之相關(guān)的倉儲管理、包裝加工、配送服務(wù)、物流信息咨詢等增值服務(wù),是一個綜合性的物流服務(wù)體系。

一、鐵路物流行業(yè)市場環(huán)境

國家政策的持續(xù)支持為鐵路物流行業(yè)的發(fā)展提供了有力保障。例如,《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》提出,到2025年全國鐵路營業(yè)里程要達(dá)到16.5萬公里,其中高鐵營業(yè)里程達(dá)到5萬公里,這為鐵路物流行業(yè)的發(fā)展設(shè)定了明確的目標(biāo)和方向。

此外,《加快建設(shè)交通強國五年行動計劃(2023—2027年)》也進(jìn)一步強調(diào)了鐵路物流的重要性,并規(guī)劃了未來幾年的發(fā)展藍(lán)圖。這些政策不僅為鐵路物流行業(yè)的發(fā)展提供了政策保障,還通過加大投資力度、優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)等方式,推動了行業(yè)的快速發(fā)展。

上半年,國家鐵路日均裝車17.54萬車,發(fā)送貨物19.23億噸,呈現(xiàn)穩(wěn)中有升的良好態(tài)勢,其中6月份日均裝車18.33萬車,同比增長6%;發(fā)送貨物3.32億噸,同比增長6.1%,創(chuàng)歷史同期新高。與此同時,鐵路工程建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)。上半年,全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資3373億元,同比增長10.6%,創(chuàng)歷史同期新高,累計開通新線979.6公里,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入了新動能。

二、鐵路物流行業(yè)競爭格局

隨著鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的加速和運輸能力的不斷提升,鐵路物流行業(yè)市場規(guī)模不斷擴大。中國鐵路物流市場的競爭格局相對穩(wěn)定,主要由國有鐵路企業(yè)主導(dǎo),如中國國家鐵路集團(tuán)有限公司(簡稱“國鐵集團(tuán)”)作為行業(yè)領(lǐng)頭羊,在鐵路物流領(lǐng)域具有顯著的競爭優(yōu)勢。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年鐵路物流行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》顯示:

一些地方性鐵路公司也在局部地區(qū)進(jìn)行鐵路物流的管理和運營,如廣深鐵路、大秦鐵路等。這些企業(yè)憑借豐富的經(jīng)驗和資源優(yōu)勢,在市場中占據(jù)重要地位。同時,隨著鐵路物流市場的不斷發(fā)展,越來越多的企業(yè)開始涉足這一領(lǐng)域,市場競爭日益激烈。然而,由于鐵路物流行業(yè)的特殊性,進(jìn)入門檻較高,因此市場競爭格局相對穩(wěn)定。

三、鐵路物流行業(yè)未來發(fā)展趨勢

鐵路貨運具有能耗低、排放少、運量大等優(yōu)勢。從全國范圍看,今年以來,鐵路部門持續(xù)深化貨運市場化改革,主動對接企業(yè)生產(chǎn)和物流市場需求,優(yōu)化鐵路物流產(chǎn)品供給,加快推進(jìn)鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè),助力降低全社會物流成本,助推經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

隨著電氣化鐵路的不斷延伸和新能源機車的應(yīng)用推廣,鐵路貨運的環(huán)保效益日益顯著。據(jù)統(tǒng)計,每開行一列萬噸列車,相當(dāng)于分流576輛公路重型貨車的運能,可減少碳排放約228噸,同時運輸全程無撒漏、無揚塵。

鐵路物流以其低能耗、低污染的特點,在綠色物流發(fā)展中具有顯著優(yōu)勢。未來,鐵路物流行業(yè)將積極踐行綠色發(fā)展理念,推動行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

在激烈的市場競爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。報告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢,有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險,更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場,牢牢把握行業(yè)競爭的主動權(quán)。

更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年鐵路物流行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》。


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