根據(jù)富士康相關高層透露，公司計劃分三個階段減少中國大陸地區(qū)工廠員工數(shù)量，這一目標在部分地區(qū)已經(jīng)實現(xiàn)。當富士康機器人入局之后是否意味著生產(chǎn)效率的提高，從而達到逐步淘汰人力的局面？

蘋果是富士康最大的客戶，或許是為了提高效率，或許是為了提高質量，在過去的一段時間里，我們已經(jīng)多次聽聞富士康將會采用機器人產(chǎn)線來生產(chǎn)iPhone的消息。
早前一則報道指出，富士康對于機器人產(chǎn)線的部署將會分為3個階段，其目的是逐步把由人手進行的生產(chǎn)工作，轉為使用機器人來代替?，F(xiàn)在據(jù)外媒獲得的進一步消息顯示，富士康機器人生產(chǎn)iPhone分為三階段進行：
第一階段將會用機器人來取代重復性且人不太愿意做的工作，又或者是帶有危險性的工作；
第二個階段則主要改善生產(chǎn)線，然后減少所需要的機器人數(shù)量，從而提升效率；
第三個階段將會令整個工廠進入自動化階段，令所需的人手減到最低，只負責部分的生產(chǎn)、測試、流程和檢查等工作。
富士康的目標是在2017年讓更多科技產(chǎn)品進入全機器人組裝的程序，包括iPhone在內(nèi)的一系列蘋果產(chǎn)品將會是重點目標。這是否意味著，日后iPhone在發(fā)布的時候，我們就能夠更快地買到新設備了？
截止目前，富士康已經(jīng)部署了逾4萬臺“富士康機器人”，每年能生產(chǎn)約1萬臺機器人。除工業(yè)機器人外，富士康還在開發(fā)醫(yī)療機器人。代佳鵬指出，工業(yè)機器人不能完全取代人，因為人能迅速地由一個任務切換到另一個任務。
機器人將使富士康在多個方面受益，其中包括更快地生產(chǎn)產(chǎn)品、更低的勞動力成本以及超過競爭對手的能力。換用機器人已經(jīng)使富士康減少了數(shù)千名員工，可能會影響部分中國城市的經(jīng)濟。
之前經(jīng)常有傳言稱，機器人可能會取代人類員工，并由此引發(fā)了一些恐慌。但與以往不同的是，過去一年，這個所謂的“傳言”在越來越多的公司和工業(yè)領域成為現(xiàn)實。
例如，Uber就嘗試使用無人駕駛汽車取代司機。谷歌（微博）也與菲亞特－克萊斯勒公司合作推出了專車服務，希望利用無人駕駛汽車取代多座城市的出租車。
類似地，美國國防部高等研究計劃署（DARPA）也在開發(fā)無人飛行技術，希望取代民航客機的飛行員。
而由于日立生產(chǎn)了能夠理解英語和日語的機器人，甚至可以跟人類用戶展開溝通，所以客戶支持代表也有可能失業(yè)。
但失業(yè)人數(shù)最多的或許還是快餐行業(yè)。Wendy‘s目前正在6000家餐廳里安裝自助點餐臺，美國最低小時工資達到15美元成為這項調整的主要誘因。
麥當勞也在測試類似的自助點餐臺。麥當勞美國前CEO艾德·雷斯（EdRensi）去年表示，無論從成本還是效率角度來看，3．5萬美元的機器人都好于每小時15美元的人類員工。
在美國全國餐飲大會上也能看出這一變革趨勢，機器人廠商經(jīng)常會借此機會展示自己的最新產(chǎn)品。
去年夏天，一家名叫MomentumMachines的公司開發(fā)了一款可以每小時制作400個漢堡的機器人，并在舊金山推出了第一家沒有人類員工的“機器人漢堡”餐廳。
類似地，加州創(chuàng)業(yè)公司Zume也在開發(fā)能夠制作匹薩的機器人。該公司創(chuàng)始人表示，他們把原本花在人類員工身上的錢用來制作高品質的匹薩配料。類似的機器人還有很多，制作的產(chǎn)品則包括三明治、壽司、面條等。
總之，大量的人類員工今后都需要尋找新的工作，因為企業(yè)必然以利潤為首要目標，用更廉價、更高效的機器人取代人類員工。
那么，工人離失業(yè)還有多遠呢？

?