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環(huán)球資源電子展:深圳車(chē)載電子廠商在展會(huì)上做什么?

2017年4月14日     來(lái)源:雷鋒網(wǎng)      編輯:LuoYang      繁體
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他們不做車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,更不做ADAS方案,所以幾乎不用外講解技術(shù)原理;他們的產(chǎn)品并不直接流向車(chē)廠,而是借海外客戶的渠道來(lái)鋪到全球各地的4S店或者汽修店。

電子展展館內(nèi)各式各樣的車(chē)載電子產(chǎn)品

電子展展館內(nèi)各式各樣的車(chē)載電子產(chǎn)品

  全球規(guī)模最大的電子產(chǎn)品采購(gòu)展——環(huán)球資源電子展已經(jīng)于日前在香港亞洲國(guó)際博覽館開(kāi)幕,這次展會(huì)將持續(xù)4天(4月11日-4月14日),據(jù)官方統(tǒng)計(jì),共有3600多家展商參展,除了電腦周邊產(chǎn)品以及智能家居和安防等產(chǎn)品之外,車(chē)載電子是本次展會(huì)最大的主題展區(qū)之一。

  在香港亞洲國(guó)際博覽館一號(hào)館內(nèi),數(shù)十家不到十平米緊挨著的展位擺滿了各式各樣的車(chē)載電子產(chǎn)品,導(dǎo)航儀、行車(chē)記錄儀、智能后視鏡、車(chē)機(jī)等等,不一而足。這些展商絕大多數(shù)是來(lái)自深圳,他們不做車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,更不做ADAS方案,所以幾乎不用外講解技術(shù)原理,他們派出的是最強(qiáng)外貿(mào)團(tuán)隊(duì)陣容。一有海外買(mǎi)家在展位前駐足,這些工作人員都會(huì)迅速上前,并嫻熟地介紹自家產(chǎn)品。他們參展的目的就是盡可能多的在現(xiàn)場(chǎng)拿下訂單,盡管談下的是一錘子買(mǎi)賣(mài),也算是超額完成任務(wù)。

  當(dāng)然,這些廠商絕大多數(shù)不是車(chē)載電子市場(chǎng)的主流玩家。雷鋒網(wǎng)還觀察到,他們的產(chǎn)品并不直接流向車(chē)廠,而是借海外客戶的渠道來(lái)鋪到全球各地的4S店或者汽修店。

  愛(ài)培科(APICAL)是這次車(chē)載電子產(chǎn)品區(qū)域里面展位面積較大的一家廠商,其公司的規(guī)模也能算得上是行業(yè)的中上游,研發(fā)團(tuán)隊(duì)加上生產(chǎn)線上的員工一共有數(shù)百人,年銷(xiāo)售額達(dá)到了幾億人民幣(據(jù)透露,小米不久前發(fā)布的米家行車(chē)記錄儀就是這家公司代工的)?!拔覀僌DM、OEM都可以做,還可以根據(jù)客戶需求來(lái)配置系統(tǒng)(WinCE或者是Android),或者是改外觀?!爆F(xiàn)場(chǎng)工作人員向記者如此介紹。在這個(gè)行業(yè),能夠駕馭Android系統(tǒng)是研發(fā)能力的一種體現(xiàn),很多廠商還只能研發(fā)出基于傳統(tǒng)WinCE系統(tǒng)的產(chǎn)品。然而尷尬的是,在后裝市場(chǎng),研發(fā)能力的強(qiáng)弱帶來(lái)的差距微乎其微。

  根據(jù)記者了解,盡管有些廠商因研發(fā)能力受限,但他們完全可以直接從其它廠商采購(gòu)產(chǎn)品來(lái)間接銷(xiāo)往海外,采取這種低利潤(rùn)走量的公司(可以稱之為貿(mào)易公司)在這次展會(huì)上并不少見(jiàn)?!澳憧赡軙?huì)看到其它公司展示我們的產(chǎn)品,也有可能在我們這里看到其它公司的產(chǎn)品?!币患颐麨槁放晒镜墓ぷ魅藛T告訴如此表示。據(jù)了解,這家公司只有六七十人,但麻雀雖小,五臟俱全,研發(fā)團(tuán)隊(duì)、生產(chǎn)人員、市場(chǎng)應(yīng)有盡有。

  在他們看來(lái),只要手里有貨就有資本和買(mǎi)家談判。

  另一方面,事實(shí)上,后裝市場(chǎng)門(mén)檻本身比前裝市場(chǎng)要低得多,研發(fā)能力的強(qiáng)弱以及公司規(guī)模的大小,在買(mǎi)家眼里似乎也不是最重要的,他們更關(guān)心的是,你的出貨周期是否足夠短。在這個(gè)唯快不破的市場(chǎng)里,如果你慢了,那么必然會(huì)與訂單失之交臂。愛(ài)培科的工作人員表示,他們不需要考慮地圖的事情,所以整個(gè)出貨周期相對(duì)來(lái)說(shuō)比較快,如果用公模,可以在一個(gè)半月到兩個(gè)月內(nèi)完成出貨;如果重新開(kāi)模,三個(gè)月左右也能把貨交到客戶手中。相比動(dòng)輒需要和車(chē)廠斡旋一兩年的前裝市場(chǎng),后裝市場(chǎng)的錢(qián)來(lái)得更快、更簡(jiǎn)單。

  不過(guò)奇怪的是,除了后視鏡和行車(chē)記錄儀之外,大多數(shù)展商都明確表示車(chē)機(jī)、導(dǎo)航儀這些產(chǎn)品只針對(duì)國(guó)外市場(chǎng)。為何放著偌大的中國(guó)市場(chǎng)不做呢?

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