據(jù)報(bào)道，摩根士丹利預(yù)測(cè)，電子商務(wù)蓬勃發(fā)展所帶來(lái)的快速購(gòu)物環(huán)境讓運(yùn)動(dòng)品牌巨頭耐克和阿迪達(dá)斯坐不住了，他們決定在2023年之前將其近20%的產(chǎn)品轉(zhuǎn)移到自動(dòng)化工廠進(jìn)行生產(chǎn)。

　　據(jù)了解，許多工廠都將不再像過(guò)去那樣依賴外部制造，而處于獨(dú)家制造的模式中，這或?qū)⒔o予企業(yè)更多優(yōu)勢(shì)?？焖俟?yīng)鏈模式將有助于運(yùn)動(dòng)商們隨時(shí)跟上市場(chǎng)的潮流需求。

　　阿迪達(dá)斯預(yù)計(jì)，到2020年，在其所銷售的產(chǎn)品中，有半數(shù)都是因制造速度加快而生產(chǎn)的，這樣企業(yè)可以加快存貨流轉(zhuǎn)速度，更好的跟上需求趨勢(shì)。在2015年12月，阿迪達(dá)斯已經(jīng)在德國(guó)建立了一家“Speedfactory”工廠，通過(guò)采用智能機(jī)器人技術(shù)來(lái)生產(chǎn)鞋類產(chǎn)品。在今年4月，阿迪達(dá)斯宣布，在2017年秋冬前，公司有望通過(guò)3D打印鞋底夾層的技術(shù)來(lái)生產(chǎn)5000雙Futurecraft 4D鞋子。

　　摩根士丹利分析師在一份研究通知書(shū)中表示：“這意味著五年后，雖然采用傳統(tǒng)生產(chǎn)技術(shù)的供應(yīng)商能夠生產(chǎn)市場(chǎng)90%的產(chǎn)品，但在五年后，當(dāng)大品牌企業(yè)和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手加速趕超后，這一趨勢(shì)還將加劇。”

　　分析師預(yù)計(jì)，憑借從一般服飾和手包領(lǐng)域攫取市場(chǎng)份額，運(yùn)動(dòng)服飾行業(yè)的規(guī)模有望從2900億美元增長(zhǎng)至3550億美元。

　　摩根士丹利表示，在過(guò)去數(shù)十年里，運(yùn)動(dòng)鞋領(lǐng)域基本都是一成不變的，但在新趨勢(shì)下，需要實(shí)現(xiàn)從設(shè)計(jì)到購(gòu)買的跨越。分析師認(rèn)為，未來(lái)的供應(yīng)鏈將會(huì)把交付時(shí)間縮短66%，甚至更多，這意味著消費(fèi)者能夠更快捷的獲得產(chǎn)品。不僅如此，這還會(huì)減少過(guò)去那種為了清倉(cāng)而出現(xiàn)的大折扣促銷和甩賣。

　　摩根士丹利在分析中指出：“我們認(rèn)為，這不僅有助于企業(yè)降低不良存貨，更重要的是，能夠在熱銷季獲得更大的銷量。有望讓營(yíng)收增長(zhǎng)15%?！?/p>

　　未來(lái)，產(chǎn)品的生產(chǎn)流程會(huì)更短，且更加自動(dòng)化。摩根士丹利在研究報(bào)告中引用國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)（International Federation of Robotics）的報(bào)告稱，在未來(lái)三年里，將會(huì)有130萬(wàn)部新機(jī)器人被安排到工廠生產(chǎn)。相應(yīng)的，在未來(lái)20年里，東南亞國(guó)家將會(huì)有56%的就業(yè)被機(jī)器人取代。

　　這一格局轉(zhuǎn)變勢(shì)必會(huì)對(duì)行業(yè)帶來(lái)更為深刻的變革。摩根士丹利在分析中指出：“我們認(rèn)為，供應(yīng)鏈的縮短不僅僅能更好的滿足市場(chǎng)需求，或許還將對(duì)亞馬遜帶來(lái)挑戰(zhàn)。

　　摩根士丹利指出：“隨著品牌商和其零售合伙人效率的提升，他們提供服務(wù)的速度將逼近亞馬遜，因此，品牌商或?qū)⒉辉傩枰獊嗰R遜以及其他零售商。與此同時(shí)，品牌商能夠通過(guò)自身網(wǎng)站和其最佳零售合伙人向客戶提供更佳的產(chǎn)品，從而有助于其與客戶建立起更為緊密的關(guān)系。”

　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年以來(lái)，耐克股價(jià)已經(jīng)累計(jì)攀升4.6%，阿迪達(dá)斯股價(jià)的累計(jì)漲幅已經(jīng)超過(guò)14%。在同期，標(biāo)普500指數(shù)累計(jì)上漲8.5%。